русские мотоциклы - это убожество

[Gaber]

"По рекламациям в Германию.
Семидесятипятилетию мотозавода посвящается." https://bikepost.ru/blog/77720/Po-re...Germaniju.html

тахограф обозвали топографом

[VladimirAndreev2]

с добрым утром, коллеги.

Доброе утро, выходные прошли с огоньком, ударило -50 с утреца, так шо ни на моты ни на авты не тяит.

тебя с беспечного поперли?

Не ну как, я сам поперся)) там дележка началась, мол тем кто раз в год по трассам не наматывает Могочи чтобы там как свинья ужрацо тем на форуму делать нефик.
Тем более мне совкодрочеру. Ну вот я и вышал...

От того, что ты качок,

Да хорошо бы)) да откуда, антропометрика не та 168 рост и весу 70дисят и то нету.

Видимо тебе там реально в боксе все мозги отбили...

Та я им и не занималсо... начинал да, как база, а потом завертелось, восточные единоборства меня увлекли больше, да и тогда ет было модно, а теперь уже так, для поддержки штаноф занимаюсь, чтобпуза не росла, ну и там сосуды, сердце не дряхли. Айкидо нашефсе.

Мозги впорядки ( ну больмень, два слова связать можу)
Да и что за стериотипы, боксер-тупой. Вон у Валуева 2 или 3 высших уже. И депутат. И школы строить... бокс это тебе не шахматы.
Ты всегда мыслил стериотипно.

А за то, что за твои слова назвал тебя мудаком - всегда отвечу за свои слова.

Гыыы, карочи я виноват?)) Я тебе давно ужо сказал, Серега, не мети помелом, прилетит, сколь по стране не бегай. Да и завязывай ты с этим русским рэпом, вот я не верил что он мозги разжижат.
НУ да я же забыл ты работаш в магазине одном, и рекламируешь то что ипонсы супер-супер грешен, забыл.

но знать тебя столько лет и послать тебя нахер - печально.

Так я тебя тоже много лет знаю, сначала думал молодой-горячий)) а оно вон чо... оказуица твой процессор не способен обучаться сам, хавая готовый софт.

Козёл ты Вова.

шедеврально! Вот в рамочку и поставлю)

Когда хочешь мотоцикл и есть только 20 тыс. рублей,

Ну 20ть... за 20ть можно уже и Рэйсера приглядывать, он красивше, деуки сразу отреагируют.
с 20ки еще на шлем останется если совка брать))

купить ИЖа, научиться на нем ездить, сдать на права, научиться обслуживать и т.п. Т.е. имея совсем немного денег Уже Начать Получать Удовольствие От Езды На Двух Колесах! Быстро! А не потом, или совсем никогда.

Вот случай был, мой друг на Ю-5 ездил в универ в городе миллионнике ( и зимой тоже) однажды деучушка подошла "Вааау байк , круто, я тоже очень-очень хочу себе байк!!!"
"так возьми себе Ижака, он простой, железный, стоит копейки, научишся ездить, поймешь твое -не твое"
"неееет, ИЖ не хочу, это же ИЖ, я спотрик хочу!!!"

Друг правда теперь не ездит на ИЖе, у него его сперли от парадной)) кстати 3 года стоял никому не нужный, а как только подкрасил, потделал, собрался ставить сигу, спыстили)))
Заводил он его с ковшиком кипятка в -30) и ездил на Тагонрогских поршнях 25ткм круглогодично)) потом поменял поршню и скрыстили.
А японса он не хотел, потому что реагенты. грязь, цепь открыта, звезды тоже... да и дорого для студента его содержать.

[VladimirAndreev2]

Здравствуйте, вот и я.
Катаю потихоньку, Пробеги не большие, 4000к в год максимум, тк не основной вид транспорта.Но эксплуатация часто зимой и по оф рууду, иногда что то вожу габаритное, вообщем обычная эксплуатация совка. трассу видит редко, асфальт не часто)) Вложений кроме масла Лукойл минераль 10В40 и горючки нет. Самое большое вложение МПБСЗ совек + ВВ провода от ВАЗ. Зарядка АКБ есть, ручки с подогревом самопал почему то еще работают..

А ну еще замутил себе "литье" сменил обод и резину.

За 0р 0коп обод отдали с мотоциклом + еще штук три. Резина у меня была. Переобул по старинке монтажками.
Примерно в это же время брат менял погнутое переднее колесо на своей крутой Хонде сибишке, отдал 8000к за Б.У колесо с тормозным диском + доставка с Владивостока ТК.
Вообщем ползаю на совке без пафосу. Круглый год.


Параллельно стал восстанавливать 8.103-10
Перебрал ДВС Вытащил из картера обломок юбки ( видимо от прошлых ремонтеров) поршня и мумию какого то жука. Зазор в замке колец был далеко за 1мм, одно кольцо было сломано при этом мот работал на обоих цилиндрах и был поставлен на прикол по причине отказа сцепления ( лопнул шток) цилиндры без задиров, поршня целые, по этому ограничился заменой колец. КВ еще походит правый шатун имеет люфт, левый в идеале. Очень много было мазута от М8-В которое лили старые хозяева .Ну и устранил течь масла, оказалось потдон не протянут был))
Перебрал КПП
Поменял один подшипник второвала, просто шумел. Поменял изношенные шестерни на советские, собрал все в картере без задней передачи тк на родной коробке паразитка схавала заводную шестерню и она стала проскакивать, собственно и причина разбора в этом.
По конструктиву КПП я понял что в КПП можно лить любое масло и она будет работать))
Все это делал не спеша, сам, не обращаясь в мастерские.
Мотоцикл строится как одиночка для езды.
планируется 9я пара и ЮСБи розетка для заряда гатжетов.
На этом улучшения ззаканчиваются. Если не считать покраски в зеленый армейский цвет чтобы было и практично и из ПТС не выбиваться, там он тоже зеленый. Ну может слабенькие ручки с подогревом сделаю от дождя ( опыт есть) и небольшой ветровик, и багажник с кофриком литроф на 30.
Для не спешной езды 100-110 км по трассам.

[Гудвин]

ой, как же я люблю читать такие истории .....

[Пух]

Сообщение от Гудвин

ой, как же я люблю читать такие истории .....

да, поучительно..

[VladimirAndreev2]

Никаких рекламных акций, мне даже не платит ИМЗ.
Просто решил отписаться, а то выглядит так что какой то толстый троль писал писал и слился с концами.
Нет езжу... не так круто как японоводы, но езжу.
То что руки по локоть в кро... в мазуте это мое желание, курочу второй УРАЛ, я вообще любитель что то по ковырять. Ну типа одно из хобби...
В принципе тот мужчина, который не бежит в автосервис чтобы сменить масло или поменять торм.колодки на своем авто может собрать и разобрать УРАЛ.

что ЛЮБАЯ техника хороша ТОЛЬКО в отведённых ей КОНСТРУКТОРОМ рамках.

Совершенно верно.
Это как с изделиями УАЗ, ленивый только не пинал что они с 1960г не менялись и тп, УГ и вообще нах не нужны ведь есть хорошие машины. Технологически совершенны и тп.
Однако как ни крути УАЗ обладает массой качеств за которые их берут даже японсы. Их берут либо для фана либо для работы в тяжелых условиях
Ну вот меня пока тоже устраивает ИМЗ по всем показателям, все таки приятно что ты на ходу круглый год, и что при надобности можешь кинуть в боковой кофр всякую фигню, от цемента до друга, и перевезти. Да, я не бикер, я мотоциклист)
А то что не шпарит он 180 и не пытается содрать с тебя мотокуртку на ходу... так оно может и живой буду.. да мне и уралячей скорости хватат, не летун я. Еду, гляжу по сторонам.


А так японсы конечно круче особенно 20-25 летние корчи с пробегом 15к вот они укаще никогда не ломаюцо...))

[Олег]

Сообщение от VladimirAndreev2

.... а то выглядит так что какой то толстый троль писал писал ...
А так японсы конечно круче особенно 20-25 летние корчи с пробегом 15к вот они укаще никогда не ломаюцо...))

Ты и есть самый настоящий толстый тролль. Молчала тема аж девять месяцев, нет, надо кому-то говнеца на вентилятор накинуть. Каждый сам делает свой выбор, главное, чтобы твоя техника тебя устраивала. А уж что это будет, каждый решает сам, с оглядкой на свои финансовые возможности.

[Пух]

Хочу поехать к океану в отпуске на мотоцикле, а в выходной на джимхане рекорд установить. Чо посоветуете, урал или иж? Навоз возить можно на мотоблоке, мотоцикл тут не при чем. Войны вродь не предвидится, уралы можно сжечь.