Альфа

[Гудвин]

может я чего то не понимаю но что бы любую мопедку разогнать до 90км/ч - это надо на ракетном топливе ездить в супер пупер обтекаемом и одновременно сверхлегком обвесе ездить. И пох какой у тебя движок. До 100сс скорости выше 90 км/ч нереальны. Учите физику. Хотя может быть с Карасевской горы и по ветру цель может быть достижима.

[DRug]

Сообщение от Гудвин

может я чего то не понимаю но что бы любую мопедку разогнать до 90км/ч - это надо на ракетном топливе ездить в супер пупер обтекаемом и одновременно сверхлегком обвесе ездить. И пох какой у тебя движок. До 100сс скорости выше 90 км/ч нереальны. Учите физику. Хотя может быть с Карасевской горы и по ветру цель может быть достижима.

В прошлом сезоне пару раз пересекался на Нариманова с какой то озорной табуреткой , так вот со светофора она уходила совсем неплохо, причем в уверенном вилли. По спидометру специально не засекал, но 120 она крутила свободно.

Сообщение от Гудвин

может я чего то не понимаю но что бы любую мопедку разогнать до 90км/ч - это надо на ракетном топливе ездить в супер пупер обтекаемом и одновременно сверхлегком обвесе ездить. И пох какой у тебя движок. До 100сс скорости выше 90 км/ч нереальны. Учите физику. Хотя может быть с Карасевской горы и по ветру цель может быть достижима.

Максимальная скорость на прямую от мощности зависит, а мощность с 100сс можно снять разную. Если степень сжатия высокая и максимальный крутящий момент на высоких оборотах то вполне возможно. У меня вон 26 лошадей с 80-ти кубов, валит мама не горюй
А Дио аппарат известный, помоему лучший мотороллер из 50-ти кубовых. Слышал что 90 на нем легко делают, но чтобы 120 Наверное в вакууме

[stofel]

Известный в узких кругах подтип флейма, берешь любую мопедку, прибавляешь к ее официальной максималке сколько то процентов по вкусу, и пишешь на форуме, "вот у меня (у товарища) такая то мопедка прет столько-то стабильно".
И попкорн

[25-rus]

Хорошо, скажу за себя и свой мопед. Вижу что не совсем доверчивые реплики тут произносятся...
Брал я его совершенно простым мопедом. 50сс и полный сток. Валил 70 безбожно. Но, как говорится всё течёт и меняется и решил я экспериментировать. Т.к. Владивосток - это край японской техники и рай по части запчастей, я решил его прокачать (не без помощи людей очень серьёзно занимающихся тюнингом табуреток)
Для начала я выкинул 50сс и поставил фирменную аллюминиевую 70сс вкупе с саксофоном "технигаз некст-р", валить стапл лучше, но не то. Экспериментов проводил очень много и вот на чём я остановился:
90сс поршневая с раздушенной родной трубой, перенастроенный карбюратор, выкинул нафиг родной воздушный фильтр и сделал шноркель (воздушник в багажнике, нулевик с параллоном и регулятор качества смеси - сам нулевик)
полностью перенастроенная трансмиссия, тюнинг вариатор с облегчённым сцеплением (шкивы сцепы теперь 118мм) и соответствующий ремень. Короче работы много было, вот и результат отсюда.

Сообщение от Гудвин

1) может я чего то не понимаю но что бы любую мопедку разогнать до 90км/ч - это надо на ракетном топливе ездить в супер пупер обтекаемом и одновременно сверхлегком обвесе ездить. И пох какой у тебя движок.
2) До 100сс скорости выше 90 км/ч нереальны.

1) Отнюдь! Ездим как все на 92-м топливе. Когда приходили партии мопедов, сливали с них ЯПОНСКИЙ бензин и на нём катались. Но не часто.
2) Я бы не стал так уверенно говорить! Знаю обратное. Грамотно обработанные и 70сс могут валить безбожно. Во всяком случае выше 90 - факт.

[Roy]

Сообщение от stofel

И попкорн

Сообщение от 25-rus

я решил его прокачать (не без помощи людей очень серьёзно занимающихся тюнингом табуреток)

Чем только люди не тешатся

[25-rus]

Сообщение от Roy

Чем только люди не тешатся

Техника делалась только для себя. Это я только верхушку рассказал. Но это ещё далеко и далеко не всё что я с ним сделал.

[Roy]

Я в любом случае поддерживаю рационализаторские идеи,которые с давних времен двигали технический прогресс и науку,вот только вопрос стоит ли в данном случае игра свеч. Всегда восхищался людьми с прямыми руками)))