Противоугонки

[Indian]

Сообщение от Hell_on_Wheels

Ну а коли пошла такая пьянка - кто нибудь ставил мотосигнализации? именно МОТО а не адаптированные АФТО. Интересуют марки, стоимость, стоимость установки и кто где ставил.

+1, тоже интересует эта тема

[nightfog]

а собственно чем отличается мотосигналка от авто ? кроме набора датчиков ?

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от nightfog

а собственно чем отличается мотосигналка от авто ? кроме набора датчиков ?

Главная особенность - это энергопотребление в дежурном режиме.
У автосигнализаций - оно на порядок выше, нежели у мото. А учитывая меньшую емкость АКБ - это весьма ощутимо.

[Акела]

http://www.choppa.ru/remzona/576pro-signal.html

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Акела

http://www.choppa.ru/remzona/576pro-signal.html

Подобных статей в нете пруд пруди...
Меня интересует именно опыт установки у нас в городе.

[gar]

Сообщение от Hell_on_Wheels

У автосигнализаций - оно на порядок выше, нежели у мото. .

А на порядок это насколько? А на два порядка?
Мне кажется вы не очень понимаете смысл данного выражения.

А по сигам, так вообще неправда.
Еще по размерам системного блока да, а по энергопотреблению это как?
Куда она там расходуется? На питание датчиков? На обработку сигналов антены? Фигня.

[Акела]

Ну ежели в той статейке чувак на Интрудер ставил автомобильную - то видат можно?))

[Intruder73rus]

Сообщение от rippy

1. подходит, перекусывает тросик, садится и уезжает
2. подходит, достает ножовку по металлу, перепиливает, садится и уезжает
3. подходит к фонарю, вскрывает блок, подключает туда болгарку, перепиливает цепь, садится и уезжает.

Во всех случаях время составило не более 5 минут и не один человек не поинтересовался "а что это вы тут делаете, а?"

Я конечно согласен что равнодушие народа к происходящему произволу уже стало нормой в обществе; но с такими мыслями может тогда нефиг и измудряться, а сразу оставлять ключи в зажигании - ведь один хрен угонят...

Я считаю что каждый может рассуждать сколько угодно и каждый будет по своему прав. Вобщем все это уже давно отработано на машинах и самым оптимальным вариантом по мнению самих же угонщиков является использование 3-х ступеней защиты:
1 Механическая противоугонка (тросик, замок на рулевой калонке, на тормозном диске, еще какие нибудь приблуды или же все сразу это уже выбор каждого)
2 Звуковая и световая сигнализация (автомобильная или мото - опять же каждый определяется сам)
3 Так называемая "секретка" (т.е. как правило какой нибудь хитрый контактик или тумблер разрываюший цепь зажигания) Причем третью ступень защиты угонщики особенно не любят, потому что она сделана не типовым способом и тут уже нужно ломать голову над ее принципом работы и способами ее обойти.

И опять же оговорюсь - я совсем не утверждаю что даже со всем этим предосторожностями мот не угонят, но по крайней мере будет лишний козырь, который может заставить угонщика подумать а стоит ли с вами связываться или же поискать где нибудь вариант попроще.

[polechka]

Сообщение от Intruder73rus

Я конечно согласен что равнодушие народа к происходящему произволу уже стало нормой в обществе; но с такими мыслями может тогда нефиг и измудряться, а сразу оставлять ключи в зажигании - ведь один хрен угонят...

гыыыы.. +1(: