Новая Yamaha XVS950A Midnight Star - Страница 2 - uLMoto

gar · 17.01.2009, 16:53

смазка к вытягиванию отношения не имеет, а имеет отношение к резиновым уплотнителям
внутри цепи, а уплотнители к смазке внутри цепи. Т.е. если резинки персыхают, рвуться то они вываливаются, и цепь ржавеет в соединениях. И если колечки резиновые не пересыхают
через 1000км то нех их мазать. Не каша, чтоб маслом поливать.
Чтоб колесо не говнялось смазкой, нужно дать ей высохнуть хорошо и не мазать чере каждые 100км

А вытягивание, это к ресурсу и состоянию звезд.

а еще бывает, что некоторые крендели натягиваю цепь в струну, да еще и без нагрузки.

gar · 17.01.2009, 17:05

Цитата:

Сообщение от nightfog

как сказать, на хаче стоит 530 я если не ошибаюсь. толстенькая такая.

по личным наблюдениям 520 раза в полтора шустрее вытягивается если смазывать через 600-700 и не мыть , чем через 500 и мыть.

Это выводы вкольких лет наблюдений?

Олег · 17.01.2009, 17:55

Вернусь к ремню - у нас в прошешем сезоне Анютка прикупила себе БМВ именно с ремешком. Вот мы за ней и понаблюдаем.

Сколько он у неё проживёт в условиях России.

mihas · 17.01.2009, 19:58

проехал 1200 не смазывая, утром подтянул где-то на 2,5 см, благо менять ее, так что не жалко. Цепь 428, самая чувствительная

Кабан · 17.01.2009, 21:37

Цитата:

Сообщение от mihas

проехал 1200 не смазывая, утром подтянул где-то на 2,5 см, благо менять ее, так что не жалко. Цепь 428, самая чувствительная

проехал те же 1200, не смазывая. утром подтянул на 2 мм. Цепь 525

gar · 18.01.2009, 12:27

вот вы мне опишите физику процесса
"несмазал - вытянулась, смазал - невытянулась"

смазка цепи какое имеет функциональное предназначение?

Гудвин · 18.01.2009, 12:43

Цитата:

Сообщение от gar

вот вы мне опишите физику процесса
"несмазал - вытянулась, смазал - невытянулась"

смазка цепи какое имеет функциональное предназначение?

Чё то я не понял всей "глубины" твоего вопроса !?
Если упростить всё до поноса, то уменьшить силу трения в паре, тем самым уменьшив силу сопротивления, а следовательно увеличить ресурс и съэкономить кучу других показателей!
В чём глубинный смысл то?

mihas · 18.01.2009, 13:15

Цитата:

Сообщение от gar

вот вы мне опишите физику процесса
"несмазал - вытянулась, смазал - невытянулась"

смазка цепи какое имеет функциональное предназначение?

смазка двигателя какое имеет функциональное предназначение? Юра правильно описал. В цепи эта смазка еще не дает улетучиться заводской смазке из под уплотнительных резинок.

gar · 18.01.2009, 14:07

Цитата:

Сообщение от Юра

Чё то я не понял всей "глубины" твоего вопроса !?
Если упростить всё до поноса, то уменьшить силу трения в паре, тем самым уменьшив силу сопротивления, а следовательно увеличить ресурс и съэкономить кучу других показателей!
В чём глубинный смысл то?

Вот-вот, поэтому и мажут нещадно цепь такие вот байкеры,
и жалуются дескать вот как утомительно через каждые 300км мыть и смазывать цепь.

Смазывание цепи пользователем нужно лишь для того, что бы не рассохлись резинки - уплотнители. А вовсе не для уменьшения силы сопротивления в звеньях.
Правда мое утверждения касается тоько импортных цепей.

Ижи и Явы - это из другой песни.

А цепи вытягиваются совершенно по другим причинам.

nightfog · 19.01.2009, 10:20

Цитата:

Сообщение от gar

А цепи вытягиваются совершенно по другим причинам.

просвети нас темных

11.04.2012, 14:35

Наткнулся на эту старую тему, дык у меня ответ на вопрос есть. Мож кому-то для общего развития пригодится. Вытягивание цепи обусловлено не физическим удлинением ее пластин, а износом осей звеньев, то есть цепь как бы разбалтывается. Это приводит к тому, что меняется расстояние между звеньями, и в конце концов появляется несоответствие между длиной звена цепи и расстоянием между зубьями звездочки. Поэтому сильно изношенная цепь начинает очень быстро изнашивать звезды. И наоборот - раздро... изношенные звезды быстро растянут новую цепь.
На некоторых мотоциклах в районе задней звезы пишут рекомендации по контролю износа. Если нет - пользуйтесь общими рекомендациями, то есть провисание нижнего участка цепи должно быть около 25мм (некоторые производители цепей рекомендуют мерять провисание на полностью нагруженном мотоцикле, оно должно быть 15-17мм).
Кто на цепях гоняет - поправьте если немного приврал.

17.01.2009, 16:53	#31
gar ЖЖ ○ Регистрация: 22.01.2007 Сообщения: 1,920 Вес репутации: 721	смазка к вытягиванию отношения не имеет, а имеет отношение к резиновым уплотнителям внутри цепи, а уплотнители к смазке внутри цепи. Т.е. если резинки персыхают, рвуться то они вываливаются, и цепь ржавеет в соединениях. И если колечки резиновые не пересыхают через 1000км то нех их мазать. Не каша, чтоб маслом поливать. Чтоб колесо не говнялось смазкой, нужно дать ей высохнуть хорошо и не мазать чере каждые 100км А вытягивание, это к ресурсу и состоянию звезд. а еще бывает, что некоторые крендели натягиваю цепь в струну, да еще и без нагрузки. __________________ All employees must wash genitals. Последний раз редактировалось gar, 17.01.2009 в 17:03

17.01.2009, 17:55	#33
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 54 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	Вернусь к ремню - у нас в прошешем сезоне Анютка прикупила себе БМВ именно с ремешком. Вот мы за ней и понаблюдаем. Сколько он у неё проживёт в условиях России. __________________ Не дождутся!!!

18.01.2009, 12:27	#36
gar ЖЖ ○ Регистрация: 22.01.2007 Сообщения: 1,920 Вес репутации: 721	вот вы мне опишите физику процесса "несмазал - вытянулась, смазал - невытянулась" смазка цепи какое имеет функциональное предназначение? __________________ All employees must wash genitals.

17.01.2009, 19:58	#34
mihas велосипедист ♦ Регистрация: 24.12.2006 Сообщения: 171 Вес репутации: 91	проехал 1200 не смазывая, утром подтянул где-то на 2,5 см, благо менять ее, так что не жалко. Цепь 428, самая чувствительная

11.04.2012, 14:35	#41
marilyn Guest Сообщения: n/a	Наткнулся на эту старую тему, дык у меня ответ на вопрос есть. Мож кому-то для общего развития пригодится. Вытягивание цепи обусловлено не физическим удлинением ее пластин, а износом осей звеньев, то есть цепь как бы разбалтывается. Это приводит к тому, что меняется расстояние между звеньями, и в конце концов появляется несоответствие между длиной звена цепи и расстоянием между зубьями звездочки. Поэтому сильно изношенная цепь начинает очень быстро изнашивать звезды. И наоборот - раздро... изношенные звезды быстро растянут новую цепь. На некоторых мотоциклах в районе задней звезы пишут рекомендации по контролю износа. Если нет - пользуйтесь общими рекомендациями, то есть провисание нижнего участка цепи должно быть около 25мм (некоторые производители цепей рекомендуют мерять провисание на полностью нагруженном мотоцикле, оно должно быть 15-17мм). Кто на цепях гоняет - поправьте если немного приврал.