ПДД 2013

[lena-tattoo]

Ситуация напоминает ситуацию с колясычами. У меня возникала похожая проблема при постановке на учет Ижака. В документах он числился как Юпитер-2К (т.е. Юпитер 2 с коляской). Гаишники затребовали для постановки на учет пригнать коляску, которой естественно уже много лет как не существует. В тырнетах не раз читала, что Ю2 и Ю2К - это абсолютно идентичные модели, разница только в том, что на Ю2К на раме имеется съемное крепление для коляски, т.е. Ю2 очень легко при помощи пары несложных маневров с ключом превращается в Ю2К и обратно. Так вот, гайцы запросили подтверждение моим словам. Слава мудрейшим, что бывший хозяин отдал мне вместе с мотоциклом старенькую потертую книжечку-мануал от него, в которой на первой же странице было написано "Руководство по эксплуатации мотоцикла Иж Юпитер-2 (2К)", а на следующей странице была запись мелким шрифтом, что различие данных моделей именно в этом съемном креплении и Ю2К имеет на одну детальку больше. Далее во всей мануалке маркировка Ю2К встречается всего один раз - при описании рамы мотоцикла. Гаец сделал себе ксерокопию пары страниц моей книжки и больше приставать не стал, попросил только снять то самое крепление. Но в силу того, что он задолбал меня, я решила задолбать его и попросила сделать соответствующую отметку в ПТС. Теперь у меня просто Ю2 С дугами, я думаю, можно будет поступить аналогично - просто принести в ГАИ мануалку, а если будут задалбывать, то в ответ заставить задолбаторов при регистрации внести в ПТС запись о возможности эксплуатации без дуг, в таком случае у дальнейших покупателей отпадет проблема с маразматиками нашего государства как минимум до тех пор, пока существует и действует ПТС с отметкой