провалы на 4ех тысячах...........

[Nighthawk]

вот более чёткая информация. мотик слегка подергивается в диапазоне оборотов 3-4тыс. Обычно на 2й передаче, но бывает и на других.. Так же чаще всего в жаркую погоду, значительно реже в холодную... Чистка и синхронизация ничего недала, хотя 2-3 дня проблем после эого не было, произведено повторное вмешательство в систему питания-опять напрасно...коробка переключается без нареканий,вообщем мот в остальном работает так же без проблем..

[sw]

Сообщение от Nighthawk

слегка подергивается в диапазоне оборотов 3-4тыс. Обычно на 2й передаче, но бывает и на других.. Так же чаще всего в жаркую погоду, значительно реже в холодную...

Cаш, очень похоже на разное качество смеси в карбах... У тебя рабочий диапазон оборотов какой?

[Nighthawk]

3, 5 тысячи. С карбами всё отлично. Я их чистил, уровень поплавковой камеры проверил, болты качества смеси выставлены ровно, иглы поднимал, свечи менял и многое другое делал а результат Мне предлагают колпачки поменять, вроде как помочь должна. Руки пока не доходят проверить.

[Dim@]

Сообщение от Nighthawk

вот более чёткая информация. мотик слегка подергивается в диапазоне оборотов 3-4тыс. Обычно на 2й передаче, но бывает и на других.. Так же чаще всего в жаркую погоду, значительно реже в холодную... Чистка и синхронизация ничего недала, хотя 2-3 дня проблем после эого не было, произведено повторное вмешательство в систему питания-опять напрасно...коробка переключается без нареканий,вообщем мот в остальном работает так же без проблем..

была похожая проблемка, только не привязаная к диапозону обротов, перебрал пол мотоцикла, проблема оказалась в шланге, который идет из бака вниз мотоцикла, через который воздух в бак поступает, она забилась снизу грязью))) почистил и все стало отлично работать)

В моём случае проблема была в датчике нейтрали, там от него идут 2 провода один для сигнальной лампы , а второй РОЗОВОГО ЦВЕТА идёт на мозги я просто отрезал розовый провод который идёт на мозги(сопротивление не ставил никакое) и подёргивания пропали , блин год с лишним с ними ездил . Теперь никаких затупов при ускорении всё ровно и чётко. Кстати добавлю ещё что в карбиках винты качества количества разной длинны , если до упора их закрутить то видно что со стороны впрыска смеси они по разному торчат , для чего так сделали на заводе неизвестно , я сделал их все вровень потом открутил на 2 оборота и мот на холостых замурлыкал , работает ровно никаких рыков .

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от VadimFF

В моём случае проблема была в датчике нейтрали, там от него идут 2 провода один для сигнальной лампы , а второй РОЗОВОГО ЦВЕТА идёт на мозги я просто отрезал розовый провод который идёт на мозги(сопротивление не ставил никакое) и подёргивания пропали , блин год с лишним с ними ездил . Теперь никаких затупов при ускорении всё ровно и чётко. Кстати добавлю ещё что в карбиках винты качества количества разной длинны , если до упора их закрутить то видно что со стороны впрыска смеси они по разному торчат , для чего так сделали на заводе неизвестно , я сделал их все вровень потом открутил на 2 оборота и мот на холостых замурлыкал , работает ровно никаких рыков .

1. Мсье, Вы некропостер
2. Чинить мотоцикл отрезая провода от блока управления... мда, коментарии излишни

Интересно решил ли Nighthawk проблему тогдашнюю и в чем засада была.