Подскажите обо всем :)

Сообщение от ANTONIO

Если ехать спокойно 160-200 то -6-7,5л, а если уже больше 200 и далее то 11л. А бак у меня 18л всего, а с горящей лампочкой ехать в чужой стране меня как-то напрягает.
Из Бреста до Минска еще ничего с заправками а вот с Минска до границы России там вообще с ними туговато.

Вот поэтому покупается спорт-турист, берется с собой канистра про запаси никаких головняков

[ANTONIO]

Сообщение от brat6717

Вот поэтому покупается спорт-турист, берется с собой канистра про запаси никаких головняков

А причем тут класс мотоцикла? Канистру можно брать с любым мотоциклом и причем тут споттур?И никаких у меня головников нет просто надо правильно рассчитывать расстояние и количество бензина в баке и его прожорливость на определенных скоростных режимах и все.

Хотел уж было создавать новую тему, но тут увидел эту с подходящим названием. В общем довольно много полезной инфы для новичков, да и для бывалых тоже, находится по ссылке. Тут есть всё - как правильно переключаться, как готовить байк к зимнему хранению (особенно сейчас актуально), как правильно себя вести на мото в разных ситуациях (в пробках, при торможении с блокировкой заднего колеса, при езде группой) и просто полезные советы. Самому очень интересно, еще не все прочитал. Много буков там.

[боец_]

а у меня вот если жечь 130-140 то 3-3,2л хавает, а если 110-100 ровно идти то 2,5-2,8л! и бак 15л до любой заправки дотяну)))