|
|
|||||||
| Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
дальнобойщик ♫
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 47
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 457 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Напильником фаску снимал с большим трудом, скользит... 8-ка старая - не пилится вообще.
В целом - я доволен: мотоцикл стал более шустрым, скоростным. Разгон стал плавным - но не критично. Возил мешки с картошкой - тянет и еще просит! Спидометр показывает практическо тоже самое, хоть в теории должен был врать на 19%. (90 км/ч на моем, а на японском - 96 км/ч) - в пределах допуска. По поводу ускоренной 4-й: хорошая штука, но без ускоренной третьей движок при переходе надо крутить до бОльших оборотов. Иначе пропадает динамика. В городе реже ее включаю, чем стандартную 4-ю а вот на трассе - самое то! ...без коляски.
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с) Последний раз редактировалось Мурзик, 08.10.2008 в 12:10 |
|
|
|