|
|
|
|
|
#1 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
если эксплуатировать на М8 - 25-35 тыщщь. Если режимы нормальные и маслице гуд то смело 35-50
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
мопедист ♠
Регистрация: 24.06.2012
Возраст: 36
Сообщения: 292
Вес репутации: 127 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ты имеешь ввиду если хорошее масло в бак лить? Или на Юнкере раздельная система смазки? А так не думаю что масло в коробке Ижа как то влияет на износ ЦПГ
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2Т моторы работают на смеси масла и бензина в пропорциях довольно широких от 1:20 до 1:75. Самые ходовые 1:50 и 1:40 Я лично в живую видел всего лишь 3 Юнкера в жизни. Ни у одного не было разделительной системы смазки.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
мопедист ♠
Регистрация: 24.06.2012
Возраст: 36
Сообщения: 292
Вес репутации: 127 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Думаю лучше в бак лить. М8 1 к 25, а если импортное то 1 к 50. Хотя неизвестно как мотор отреагирует на импортное 1 к 50. Мне рассказывали историю как человек купил новый Юп, проехал на нем 100 км и двиг заклинило - он не знал что надо масло добавлять, о как
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
мопедист ♠
Регистрация: 24.06.2012
Возраст: 36
Сообщения: 292
Вес репутации: 127 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Чем сложнее советская техника, тем она ненадежней. Юп с водянкой и так не самый надёжный мот, а тут такие переделки
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
мопедист ♠
Регистрация: 17.01.2011
Сообщения: 344
Вес репутации: 68 ![]() ![]() |
Вот вы накинулись)) Хороший трактор этот Юнкер. Удобный даже) Нечего там переделывать. Уникальный баланс гаражного секаса и покатушек нарушится, а для некоторых это целая философия жизни (знаю троих). Прикупил бы я себе такой в коллекцию, да лишних денег не бывает.
__________________
пора спиздить трактор |
|
|
|
|
|
#7 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 90 ![]() |
Про ресурс реальный подтвержденный заводом выше. Масло с кпп на 2 т на цпг не попадает. Разве что в кшм на первых минсках на коренные, и то не в цпг. Все там норм ездит. Обкатывать народ не умеет технику, поэтому и прихватывает поршня. Когда ездил чел 3000 км, но не давал мотору обороты, а после обкатки сразу джазу до отказу, все скоростя сразу-разве не так на совках многие поршня и кольца обкатывали? Это уже по опыту моему.
|
|
|
|