Про 95й

[Гудвин]

Сообщение от Kott

.... Когда залил 95й, мотоцикл стал ехать вяло и начал сильнее греться..

Значит левака плеснул. Если ты залил бенз с + (плюсовым) октановым числом то температура движка обязательно падает градуса на 3-4 так как движку работать легче из-за более "производительного" топлива. Греется двигун только от - (минусового) бензина. или газолина или 76 с жуткими ТЭСС присадками.


P.S. вспомнилось вдруг про уборочную страду в СССР. В колхозе кончился 76. Страда в самом разгаре, а снабженец сука забухал и забыл оформить заявку на нефтебазу. А просто так получить и купить было нельзя ибо экономика была плановая. На нефтебазе в свободном отпуске был только 93. Купили, привезли, заправили. Целую неделю все ЗИЛы 130, Газоны и прочая старая техника прекрасно отработала на 93 и не было НИ ОДНОЙ неисправности по движку и уж тем более клина.
Так то вот.

[Kott]

На у меня на зефире зажигание электронное, его уже не подрегулируешь поворотом трамблера, как на зилах, а мозги сами не скорректируют, ибо не инжекторная система, датчиков маловато (есть только датчик положения коленвала и датчик разрежения на впуске). отсюда и неоптимальное зажигание для работы на 95 бензине. не думаю что левак, заправлялся на приличной заправке.