|
|
|
|||||||
| Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
12.11.2008, 21:28
|
#1 | |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 40
Сообщения: 191
Вес репутации: 38  |
Цитата:
|
|
|
|
|
13.11.2008, 09:06
|
#2 | |
|
Серый кардинал
кочевник ♂
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 42
Сообщения: 3,207
Вес репутации: 447   |
Цитата:
 спорт-турист или чопер
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
|
|
|
|
|
13.11.2008, 10:27
|
#3 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 40
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
изначально думал именно про спорт-турист (черный дроздд) но моложе 2001г по цене дороговато выходит. да и пробег у 2001г не малый скорей всего будет.
вот и мечусь нзная что выбрать либо дрозда но года 2000-2001 либо джика или цбр 2004-2005г Последний раз редактировалось Юрий, 13.11.2008 в 10:31 |
|
|
|
|
13.11.2008, 11:13
|
#4 |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 223 |
Для мотоцикла 2001 год - это можно сказать новьё
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
|
|
|
13.11.2008, 11:23
|
#5 |
|
Administrator
мопедист ♠
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 412
Вес репутации: 61 |
да уж "новье"
имхо 9 лет это для любой железки срок
__________________
Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь! |
|
|
|
|
13.11.2008, 11:24
|
#6 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 40
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
снова задумываюсь о дрозде.
и посадка поудобне и объем побольше и ветром не так сдует.
|
|
|
|
|
13.11.2008, 11:43
|
#7 |
|
Administrator
мопедист ♠
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 412
Вес репутации: 61 |
брать надо то что нравится - это самое главное имхо
__________________
Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь! |
|
|
|
|
13.11.2008, 13:50
|
#8 | |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 223 |
Цитата:
плюсы: самая удобная посадка для дальняка; ветер не дует, если ветровик, конечно; большой объём, небольшие обороты = большой ресурс двигателя; высокая крейсерская скорость и отличная устоичивость на трассе; ну и очень красиво смотрится. минусы: большой вес; слабый разгон, по сравнению со спортами = на чоппере не поотжигаешь - они не для этого. ...говорю про чопперы. Недочопперы (400, 600, 800сс и т.п.) сюда не отношу.
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
|
|
|
|
13.11.2008, 15:30
|
#9 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 40
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
...и посадка поудобне и объем побольше и ветром не так сдует....
имел ввиду боковой ветер или порыв ветра от фуры. до чопера я еще не дорос. |
|
|
|
Комбинированный вид
