Вопрос на тему -Брать или не брать битый мот?

иногда подворачивается мото ...дешёвый но битый ...восстановить можно...но стоит ли такой брать?

[nightfog]

смотря что бито и сколько стоит, почти все моты старше 5ти лет, так или иначе были биты, или скользячка или что то серьезное.

если рама не веденая и двиг живой , все остальное покупается бу или aftermarket и ставится. Но на то что получится сильно дешевле лучше не расчитывать.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...8821-ce60.html ну вот например...пишет раскатать колесо...хотя по фото я бы сказал что вилке..пи.а
как думаешь? а цена не че так

[nightfog]

а хз смотреть надо, как показывает практика отсутсвие повреждений на первый взгляд, совсем не значит что там нет скрытых, типа погнутой слегка траверсы , трещины где-нить в рулевой колонке. надо очень внимательно смотреть. к тому же катать колесо может себе дороже стать, в ульске не катают. может лопнуть при прокатке, после прокатки повышеная вероятность деформации.

пусть он за 2 тыс сам прокатает, а ты купишь допустим на 1 тыс подороже только что бы мотик был в сборе и ездил. но может все равно получится что на картинке конфетка, а в реальности отполированный полисос с текущей вилкой. и будет очень обидно что приехал в москву, за мотиком в 60 тыс а мотик хлам, и ты его полюбому купишь потому денег больше нет а на дорогу уже потрачено.

логично...ну вот в приделах 100тыс что посаветуешь? из разряда супер-спорт...кубатурой не ниже 400...в идеале r1 былобы конешн...но опыто почти нет...улечу куданить в полет)))

[Indian]

Данный мот в Воронеже. В Москве хоть можно что-то ещё найти будет, а вот в Воронеже сомневаюсь...
Да почти все 400-ки 90-х гг стоят в районе 100 р. - выбирай, не хочу. Посмотри авто.ру, ну или даже тот же раздел "Барахолка" сего форума.
А вот эР1 за 100 р. - это вряд ли.

Сообщение от Indian

А вот эР1 за 100 р. - это вряд ли.

почему хотябы с коцками без оптикателей

[hitch-kok]

Вот такой вариант?
http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=1925

[ildar]

класс "супер-спорт" это вроде бы 600ки

Сообщение от ildar

класс "супер-спорт" это вроде бы 600ки

разве? странно я считал что от 400 ....в авто ру смотрел

Сообщение от hitch-kok

Вот такой вариант?
http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=1925

вариант гуд вот только приглядеться надо да брать буду в 2011к открытию сезона))

[hitch-kok]

Сообщение от ildar

класс "супер-спорт" это вроде бы 600ки

А литры - это супербайк. Это классификация в мотоспорте.

[Олег]

Сообщение от SeT

из разряда супер-спорт...кубатурой не ниже 400...в идеале r1 былобы конешн...но опыто почти нет...улечу куданить в полет)))

Ещё один Валентино Росси... Дружище, без обид, Вадимкину R1 уже два раза перепродали - покупали вот так же в качестве первого мотоцикла, третий покупатель - так же чайник, я общался с ним, рассказывает о поездках с ужасом в глазах.
Примеров приводить не буду, отговаривать тоже. Справишься? Если да, то бери ... но литр, это литр.

Сообщение от Олег

Ещё один Валентино Росси... Дружище, без обид, Вадимкину R1 уже два раза перепродали - покупали вот так же в качестве первого мотоцикла, третий покупатель - так же чайник, я общался с ним, рассказывает о поездках с ужасом в глазах.
Примеров приводить не буду, отговаривать тоже. Справишься? Если да, то бери ... но литр, это литр.

не спорю я сам молясь опасаюсь но вот не задача взять слабенький от него толку нет...над что то среднее наверно 600 всеже

Сообщение от hitch-kok

А литры - это супербайк. Это классификация в мотоспорте.

ага а в жизни-
400-новичек
600-любитель
900-проф
1000+ -суецид

[hitch-kok]

Сообщение от SeT

не спорю я сам молясь опасаюсь но вот не задача взять слабенький от него толку нет...над что то среднее наверно 600 всеже

Я конечно жутко стесняюсь, но всё таки хочу спросить, а сколько вам лет и каков опыт управления двух колёсной техникой?

Сообщение от hitch-kok

Я конечно жутко стесняюсь, но всё таки хочу спросить, а сколько вам лет и каков опыт управления двух колёсной техникой?

22. опыт на сове каталсо))потом продал (щас есть машина но это не то

[hitch-kok]

Сообщение от SeT

22. опыт на сове каталсо))потом продал (щас есть машина но это не то

600ку спорта за 100 трудно найти, если вообще возможно. Скорее всего это будет ломучий изнасилованный хлам.

Сообщение от hitch-kok

600ку спорта за 100 трудно найти, если вообще возможно. Скорее всего это будет ломучий изнасилованный хлам.

400ка если брать спорт что порекомендуешь?

[hitch-kok]

Сообщение от SeT

400ка если брать спорт что порекомендуешь?

А вариант спорт-турист ты не рассматриваешь? Тут где то сузу RF400 предлагают.

Сообщение от hitch-kok

А вариант спорт-турист ты не рассматриваешь? Тут где то сузу RF400 предлагают.

http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=1987 думаю ты про эту) хороший аппарат ...но с учетом финансов думаю взять только к открытию сезона в 2011если еще будут такие

[hitch-kok]

Сообщение от SeT

http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=1987 думаю ты про эту) хороший аппарат ...но с учетом финансов думаю взять только к открытию сезона в 2011если еще будут такие

Весной ассортимент сужается, а цены растут. Октябрь- декабрь самое время, но зимой мот уже полноценно не проверить.

Сообщение от hitch-kok

Весной ассортимент сужается, а цены растут. Октябрь- декабрь самое время, но зимой мот уже полноценно не проверить.

декабрь???? в полне если поясок затянуть

[ForeveR]

Сообщение от Олег

Ещё один Валентино Росси... Дружище, без обид, Вадимкину R1 уже два раза перепродали - покупали вот так же в качестве первого мотоцикла, третий покупатель - так же чайник, я общался с ним, рассказывает о поездках с ужасом в глазах.
Примеров приводить не буду, отговаривать тоже. Справишься? Если да, то бери ... но литр, это литр.

Олеж, я как раз предлагал отдельную ветку "Как я провел этим летом" ))
КАмикадзе на литере - опасность для себя, и окружающих.

Сообщение от ForeveR

КАмикадзе на литере - опасность для себя, и окружающих.

а что у нас вроде много камикадз))точно правда не знаю сколько их

Сообщение от SeT

иногда подворачивается мото ...дешёвый но битый ...восстановить можно...но стоит ли такой брать?

Один умный человек сказал мне:
Тупой платит дважды, дурак трижды, а лох постоянно. Деньги вложенные в восстановление не окупаются (за редким исключением), так же как и деньги вложенные в тюнинг.

Сообщение от nightfog

..... катать колесо может себе дороже стать, в ульске не катают. может лопнуть при прокатке, после прокатки повышеная вероятность деформации.

У меня катанное колесо, катал в городе. 250+ ездил, пока проблем не вижу. Новое в гараже лежит, если что заменю )
По поводу повышенной деформации, все верно, конструкция колеса становится слабее, но не смертельно...

[exile]

Сообщение от SeT

22. опыт на сове каталсо))потом продал (щас есть машина но это не то

Афигеть,дайте две!Нет,дайте восемь!
Если опыт только совиный,послушай человека,который и на поминках бывает,и по больничкам мотается(к таким вот,все знающим и все умеющим),и побитую технику в сервисе регулярно ремонтирует:возьми Honda CB400SF,на первое время динамики тебе за глаза хватит,сезон поездишь-продашь такому же новичку.Да,выглядит не так круто как сорт и даже спорт-турист,но девчонки и на это с радостью запрыгнут.
Спорт,даже 400-кубовый,требует определенных навыков.У тебя их пока нет.

Сообщение от Dizel_11

Один умный человек сказал мне:
Тупой платит дважды, дурак трижды, а лох постоянно. Деньги вложенные в восстановление не окупаются (за редким исключением), так же как и деньги вложенные в тюнинг.

Для таких случаев есть опытные люди которые могут посмотреть и сказать стоит ли брать данный мот или нет

Сообщение от exile

Афигеть,дайте две!Нет,дайте восемь!
Если опыт только совиный,послушай человека,который и на поминках бывает,и по больничкам мотается(к таким вот,все знающим и все умеющим),и побитую технику в сервисе регулярно ремонтирует:возьми Honda CB400SF,на первое время динамики тебе за глаза хватит,сезон поездишь-продашь такому же новичку.Да,выглядит не так круто как сорт и даже спорт-турист,но девчонки и на это с радостью запрыгнут.
Спорт,даже 400-кубовый,требует определенных навыков.У тебя их пока нет.

согласен опыта 0.000001проц