|
Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.08.2008, 14:13 | #61 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Насчет кубиков видно будет по финансам.... А вот опыт езды на урале днепре с люлькой и без люльки не с чем не сравниться....
|
26.08.2008, 09:02 | #62 |
Guest
Сообщения: n/a
|
извеняюсь за офтоп. Просто с девочкой фоткался решил показать http://fotki.yandex.ru/users/mfre/album/51665/
|
26.08.2008, 09:08 | #63 |
дальнобойщик ♫
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 45
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 455 |
Моцик хороший, понравился. А девочка - так себе...
Извеняюсь за оффтоп...
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с) |
26.08.2008, 10:28 | #64 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Тема сисек не раскрыта... низачед
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
26.08.2008, 11:23 | #65 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Там просто парень её рядом крутился и ныл....
|
12.11.2008, 20:57 | #66 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
Принимайте новичка. До этого сезона был четырехколесным. как забрали права купил на лето скутер. и все теперь себя не представляю без мото.
пускаю слюни на suzuki gsx-r 600/750 и honda cbr-rr600 годов 2004. так же оч нравится дрозд но выше 2002 года дороговато выходит. Литр думаю брать не стоит в городе и этого с лихвой. теперь только осталось накопить или взять кредит или продать машину голова уже пухнет и слюни уже ручьем текут. пы.сы здравый ум имеется. права вернут в февраля 2009г и с этого момента пойду сдавать на кат А. хотел бы узнать можно ли в ульске сдать на права зимой (допустим теорию сдам а практику милосердным взносом в ГАИ. т.к. в гаи своего мота нет да и зима будет на дворе) Последний раз редактировалось Юрий, 12.11.2008 в 21:00 |
12.11.2008, 21:21 | #67 | |
Guest
Сообщения: n/a
|
Цитата:
|
|
12.11.2008, 21:28 | #68 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
|
13.11.2008, 09:06 | #70 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
тогда тебе не супер спорт нужен спорт-турист или чопер
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
13.11.2008, 10:27 | #71 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
изначально думал именно про спорт-турист (черный дроздд) но моложе 2001г по цене дороговато выходит. да и пробег у 2001г не малый скорей всего будет.
вот и мечусь нзная что выбрать либо дрозда но года 2000-2001 либо джика или цбр 2004-2005г Последний раз редактировалось Юрий, 13.11.2008 в 10:31 |
13.11.2008, 11:13 | #72 |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Для мотоцикла 2001 год - это можно сказать новьё
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
13.11.2008, 11:23 | #73 |
Administrator
мопедист ♠
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 412
Вес репутации: 60 |
да уж "новье"
имхо 9 лет это для любой железки срок
__________________
Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь! |
13.11.2008, 11:24 | #74 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
снова задумываюсь о дрозде. и посадка поудобне и объем побольше и ветром не так сдует.
|
13.11.2008, 11:43 | #75 |
Administrator
мопедист ♠
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 412
Вес репутации: 60 |
брать надо то что нравится - это самое главное имхо
__________________
Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь! |
13.11.2008, 13:50 | #76 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Цитата:
плюсы: самая удобная посадка для дальняка; ветер не дует, если ветровик, конечно; большой объём, небольшие обороты = большой ресурс двигателя; высокая крейсерская скорость и отличная устоичивость на трассе; ну и очень красиво смотрится. минусы: большой вес; слабый разгон, по сравнению со спортами = на чоппере не поотжигаешь - они не для этого. ...говорю про чопперы. Недочопперы (400, 600, 800сс и т.п.) сюда не отношу.
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
13.11.2008, 15:30 | #77 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
...и посадка поудобне и объем побольше и ветром не так сдует....
имел ввиду боковой ветер или порыв ветра от фуры. до чопера я еще не дорос. |
13.11.2008, 16:35 | #78 |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Тут основную роль играет вес - чем больше, тем устойчивее при боковом ветре.
а до Дрозда дорос!
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
13.11.2008, 17:12 | #79 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
чопер это уже для бывалых дяденек которые прутся от своего стиля, от того как они вольяжно и неспеша рассекают километры дорог, им особо и торопится никуда не нужно. дрозд все же для людей немного с другим пониманием мира, это люди для которых важна скорость и ускорение. им достовляет огромное удовольствие путешествовать на своем мото с большими скоростями*, а так же радуются как дети когда уделывают всякие там субару импреза ВРХ.
*при идеальном дорожном покрытии Второй вариант все же ближе для меня, что будет дальше с моими предпочтениями поживем увидим. ...а до Дрозда дорос.... Я понимаю что дрозд очень серьезный мото, и не собираюсь откручивать ручку пока не наберусь дотаточно опыта. Если ко всему подойти с толком с расстановкой то на литре можно ездить спокойно, без дурачеств. Если голова наполнена х.з. чем и думает о большом количестве (о)(о) тогда стоит отказатся от такой затеи. |
13.11.2008, 17:57 | #80 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
имрезе не сравнится даже со стоковой 400кой
поначалу прикольно, потом скучно
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
13.11.2008, 17:59 | #81 |
Administrator
мопедист ♠
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 412
Вес репутации: 60 |
врх сравнится по максималке по крайней мере
__________________
Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь! |
13.11.2008, 18:20 | #82 |
велосипедист ♦
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 191
Вес репутации: 38 |
но всеже врх догонит 400ку которая будит валить на пределе (с не такой уж и спортивной подвеской ) и вот тут то будет неудобно, приется признать свой неудачный выпендреж (как скутер делает газель на старте , а та потом его ). Дрозд не спасует в такой ситуации и не падет в грязь лицом( говорю так потомучто видел своими глазами как дрозд порвал врх (оба черых) на новорязанском шоссе пролетая нас. когда возвращался домой и МСК. Было бы забавно посмотреть на лицо субару который кстати и спровоцировал дроздика)
|
13.11.2008, 19:56 | #83 |
ЖЖ ○
|
Дрозд, бери. Супер мот. Супер.
Треугольник только надо сразу заменить. Многи бьются на нем из-за этого треугольника в задней подвеске. |
13.11.2008, 19:57 | #84 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 54
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Ну-ну попробуй... ты ручку на литре поворачивал? Спокойная езда на литре - ужас на лицах ГАИшников...
__________________
Не дождутся!!! |
14.11.2008, 08:18 | #85 |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Я на своём со старта турбированные Импрезы делаю под орех (чоппер 1500сс). По максималке хз, у меня где-то 190-200 км/ч, у Импрез наверно поболе...
У Дрозда какая максималка?
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
14.11.2008, 09:39 | #86 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
в районе 300 км/ч
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |