29.01.2013, 01:30 | #31 | |
ЖЖ ○
|
Цитата:
Дырку откуда льется пальцем заткнуть, ну или веточкой.
__________________
All employees must wash genitals. |
|
29.01.2013, 01:34 | #32 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
Как раз в тему. Помню что-то подобное меня просили одни "реальные готы", которые до этого кроме как по кладбищу только и гуляли. Сходили в морг, посмотрели на настоящие тела, даже трогать ничего не стали. Парочка почти в обмороке были, одного вырвало ... Короче, потом над ними угарали Щас не знаю кем они стали, может в эмо переквалифицировались
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
29.01.2013, 21:06 | #33 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
Цитата:
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
|
29.01.2013, 21:07 | #34 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
Цитата:
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
|
29.01.2013, 23:02 | #35 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
Цитата:
Первое, от того, насколько быстро и правильно оказана первая помощь, зависит жизнь человека. Второе, аптечка не входит в обязательный набор мотоциклиста, но она есть в каждой автомашине, и имея хотя бы один бинт или перевязочный пакет и правильно используя подручные средства, вы сможете сделать очень много. Примерный порядок действий при ДТП: 1. Самое главное - успокоится и взять себя в руки! От того, насколько трезвыми и продуманными будут ваши действия, во многом зависит исход событий. 2. Обязательно заметьте время происшествия. Если будете накладывать жгут, то обязательно запишите время, когда наложили его. 3. Вызовите скорую помощь! Когда позвоните в скорую очень важно максимально точно указать адрес места аварии. Если вы не в городе и нет под рукой мобильного, то не забывайте о дальнобойщиках, практически в каждой фуре сейчас есть радиостанция. 4. Огородите и обозначьте место происшествия. Габаритные огни мотоцикла не очень заметны, так что разверните его фарой против движения (фару в сторону, чтобы не слепить водителей). 5. Самый важный этап оказания помощи - осмотрите пострадавшего. Нужно определить, какие повреждения являются наиболее угрожающими для жизни и здоровья пострадавшего, ими заняться в первую очередь. Вот повреждения и их признаки: 1. Нарушение сердечной деятельности (остановка сердца или резкое замедление сердечного ритма). 2. Остановка дыхания (вследствие закупорки дыхательных путей инородными телами, кровью, слизью, рвотными массами). 3.Массивные кровотечения (артериальные кровотечения (кровь алая), когда кровь из раны бьет пульсирующей струей. Венозное кровотечение (тёмная кровь)). 4. Переломы конечностей со значительным смещением –частая причина развития болевого шока. Шок имеет несколько стадий,в первые минуты пострадавший может не замечать или не обращать внимания на тяжелейшие повреждения, не чувствовать боли и т.д., но спустя короткий промежуток времени он станет вялым, адинамичным, бледным, постепенно ослабнет пульс. Удерживайте пострадавшего от активных передвижений, пока не убедитесь, что у него нет серьезных повреждений, а еще лучше - до осмотра врачом. Определите, в сознании пострадавший или нет. Если сознание сохранено, можно с уверенностью сказать, что в ближайшее время не предвидится серьезных проблем с сердечной деятельностью и органами дыхания. Если сознания нет, проверьте пульс и дыхание – не пытайтесь искать пульс на запястье. Вероятность того, что вы его там нащупаете, невелика. Проверять пульс у пострадавшего следует только на сонной артерии (на шее сбоку, думаю, знаете где). Сильно давить не надо! 6. Уложите пострадавшего. После ДТП человек может находиться в любом положении. Не бросайтесь сразу же вытаскивать его любыми возможными средствами, успокойтесь, оцените ситуацию, продумайте последовательность дальнейших действий. Нужно уложить пострадавшего на спину на ровной поверхности в стороне от проезжей части. Изменяя положение поврежденных частей тела, вы можете усилить болевой шок. Особенно осторожно следует действовать при малейшем подозрении на повреждение позвоночника, но, тем не менее, переложить пострадавшего нужно. Вот как это делать: а. Все движения должны быть плавными (!), б. Поворачивать, перемещать пострадавшего нужно как минимум втроем (в самом крайнем случае вдвоем). Первый человек отвечает только за голову (!), второй за плечи и верхнюю часть туловища, третий за область таза и ноги. Чтобы свести к минимуму вероятность дополнительной травмы, при перемещении пострадавшего следует слегка растягивать в длину и ни в коем случае не давать изгибаться шее и пояснице. 7. Снимите одежду с пострадавшего. Непростой задачей является снятие шлема, особенно если человек без сознания, и есть подозрение на повреждение шейного отдела позвоночника. Почему не врачи? Ну не учат нас снимать эти шлемы Кто как не мотоциклисты, лучше других знают как это делать и при необходимости могут объяснить и показать это тем же врачам скорой помощи. Короче, снимаем шлем с пострадавшего, находящегося без сознания, делать это надо вдвоем - первый человек осуществляет фиксацию шеи и головы, второй снимает шлем. Для фиксации головы одна рука плотно обхватывает шею пострадавшего сзади так, чтобы большим и указательным пальцами зафиксировать затылок, другой рукой необходимо зафиксировать шею спереди, удерживая большим и указательным пальцами нижнюю челюсть. Расстегните или разрежьте ремень и, сильно растягивая лямки в стороны, снимайте шлем в направлении от подбородка к темени, одновременно приподнимая голову и плечи пострадавшего. Нельзя тянуть шлем вверх, движение должно быть именно дугообразным. Не стремитесь, особенно если на улице холодно, раздевать пострадавшего. В этом нет никакой необходимости, более того, охлаждение тела может еще в большей степени усугубить тяжесть состояния. При необходимости доступа к поврежденному участку тела одежду лучше разрезать. Если все же возникла необходимость раздеть человека, запомните основной принцип: сначала нужно снимать одежду с неповрежденной конечности, затем с туловища и лишь в последнюю очередь с поврежденной. Черепаха и другие средства не только защищают тело мотоциклиста при возможном падении, но и в случае получения травмы могут выполнять функцию шин, иммобилизируя поврежденные части тела. При ожогах фрагменты одежды часто прилипают, а синтетической и припекаются к поврежденной коже. Их ни в коем случае нельзя отрывать! Обрежьте одежду вокруг участка ожога и укройте пораженную область стерильной или чистой повязкой. Теперь собственно про реанимацию. Если вы видите у пострадавшего синюшные губы, широкие зрачки глаз, отсутствует пульс на сонной артерии - срочно начинайте реанимацию! 1. Уложите пострадавшего на спину. Расстегните куртку и воротник рубашки, снимите с шеи галстук или другие предметы, которые могут помешать дыханию. 2. Расположитесь сбоку от пострадавшего. 3. Под его плечи, а не под шею положите валик из одежды толщиной в руку. 4. Убедитесь, что полость рта чиста. Поверните голову пострадавшего на бок, откройте ему рот и, обмотав свой указательный палец куском бинта, одежды, носовым платком и т.п., очистите полость рта от слизи, крови, рвотных масс. Если есть – извлеките зубные протезы. 5. Искусственное дыхание: поверните голову прямо и слегка запрокиньте ее назад. Этот прием выпрямляет дыхательные пути и позволяет проводить адекватную вентиляцию легких. 6. Накройте рот и нос пострадавшего чистой тканью, носовым платком и т.п., одну руку подведите под шею человека, запрокидывая ему голову, а вторую положите ладонью на лоб, при этом большим и указательным и пальцами зажмите ему нос. Сделайте глубокий вдох и, прижав свой рот ко рту пострадавшего, вдуйте воздух из своих в его легкие. При этом грудная клетка должна заметно подниматься, что показывает эффективность выполняемой вентиляции легких. Сделайте 2-3 глубоких вдувания воздуха. Реанимация всегда начинается с вентиляции легких. 7. Непрямой массаж сердца. Расположите свои руки на груди пострадавшего следующим образом: одну положите основанием ладони на грудину в средней ее трети, пальцы полусогнуты и не участвуют в опоре. Другую руку так же основанием ладони обоприте о тыл первой. Руки должны быть выпрямленными в локтях! Давление на грудную клетку необходимо осуществлять только за счет резких сгибательных движений корпуса. 8. Надавливайте на грудину так, чтобы она прогибалась на 5-6 см. Частота нажатий 60-80 раз в минуту. Для простоты проговаривайте в уме: «двадцать два» на каждое нажатие это и будет необходимая частота. Реанимация – очень трудоемкий процесс. Если ее проводит один человек, то после 10 нажатий следует выполнять два вдоха, если двое, задача облегчается и один проводит искусственную вентиляцию, а второй – непрямой массаж. В этом случае на каждые 5 нажатий проводится 1 вдох. Во время вдоха непрямой массаж не проводится. 9. Каждые 2-3 минуты проверяйте, не появился ли пульс на сонной артерии – что будет свидетельствовать о восстановлении сердечной деятельности. Кроме того, при восстановлении работы сердца губы пострадавшего начнут розоветь, зрачки сузятся. Даже если сердечная деятельность восстановилась, чаще всего следует продолжать проводить вентиляцию легких до приезда скрой помощи. Что касается раны, где бы она не располагалась, и каких бы размеров она не была, есть принципы, которые следует помнить при оказании помощи: 1. В первую очередь обрабатывайте сильно кровоточащие раны. Нужно остановить кровотечение. Если нет бинтов, салфеток, не стесняйтесь использовать для перевязки кусок рубашки, нижнее белье и т.п. 2. Нельзя заливать всю рану йодом, что может привести к усилению кровотечения, а в дальнейшем к формированию грубых шрамов, особенно на лице. Йодом можно обработать только края кожи вокруг раны. 3. Нельзя вытаскивать из раны инородные тела (куски стекла, железа, пластика и т.п), кроме свободно лежащих и расположенных на поверхности. Наложите чистую повязку вокруг этого предмета так, чтобы зафиксировать его в ране. 4. Нельзя отрывать прилипшие к ране куски одежды и т.п., особенно если рана получена вследствие ожога, их следует просто обрезать. Кровотечения делятся на наружные и внутренние. При внутренних кровотечениях кровь изливается в полости организма. Признаками, которые заставляют заподозрить внутреннее кровотечение: - при кровотечении в брюшную полость: постоянная боль в животе, нарастающая бледность, вялость, иногда рвота. - при кровотечении в грудную клетку: затрудненное и учащенное дыхание, появление постоянного кашля или покашливания, пена розового цвета изо рта. Придайте пострадавшему полусидячее положение и быстро отвезите его в ближайшую больничку. При проникающем ранении груди, когда воздух входит и выходит из раны при дыхании, в первую очередь герметизируйте рану. Для этого подойдет любой не пропускающий воздух материал: кусок полиэтилена, тонкая резина, прорезиненная ткань, презерватив (который есть в аптечке, кстати) и т.п. В положении глубокого выдоха пострадавшего зажмите им рану, сверху положите несколько салфеток и туго забинтуйте. Наружные кровотечения бывают нескольких типов – артериальные, венозные, капиллярные. 1.Капиллярные кровотечения встречаются чаще всего - это ссадины, неглубокие порезы и раны. Они обычно не опасны для жизни, и единственное, что необходимо сделать – промыть поврежденный участок обычной чистой водой и укрыть стерильной салфеткой или сложенным в несколько раз куском бинта и забинтовать. 2.При венозных кровотечениях из раны постоянно и равномерно вытекает темная кровь. Зажмите рану большой салфеткой или сложенной в несколько раз чистой тканью и туго забинтуйте или перетяните ремнем. Накладывать жгут при венозном кровотечении не нужно, а иногда даже вредно! 3. Артериальное кровотечение наиболее опасно. Из раны сильной пульсирующей струей льется ярко алая кровь (видели в кино, наверно), а жгута может и не быть под рукой. В этом случае можно сделать «закрутку» - широкий кусок ткани, или веревки, бандана, ремень и крепкая палка – вот такой набор. Зажмите рану любым куском ткани для временного уменьшения кровопотери. Жгут накладывается выше места артериального кровотечения (!), поэтому на поврежденной конечности сделайте свободную петлю из подручных средств, вставьте в нее палку и закручивайте до остановки или заметного ослабления кровотечения из раны, зафиксируйте палку от раскручивания любой бечевкой. Между кожей и жгутом должен быть проложен один или несколько слоев ткани (например одежды) для предупреждения повреждения кожи под жгутом. Только после окончания наложения жгута забинтуйте рану. Обязательно прикрепите к поврежденной конечности записку, в которой укажите дату и время наложения жгута. Помните – жгут не должен сдавливать конечность летом более 2-х часов, а зимой – более 1 часа. Теперь про переломы. Они всегда сопровождаются болью, часто столь сильной, что становится причиной развития болевого шока. Поэтому главной задачей при оказании помощи пострадавшему с переломом является уменьшение или исключение боли. Для этого необходимо зафиксировать поврежденную конечность, так чтобы свести к минимуму возможность движения фрагментов сломанных костей. Основной принцип при фиксации – исключить движения в одном суставе выше и одном суставе ниже места перелома. Для этого хороши любые подручные средства: доски, ветки, картон, все что найдете. Без особой необходимости не стремитесь выпрямлять сломанную конечность, т.к. кроме лишней травмы, это ничего не принесет. Опять же, все ваши манипуляции должны быть плавными и аккуратными. Если перелом открытый – сначала обработайте и перевяжите рану, а уже потом накладывайте шину.
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
|
29.01.2013, 23:03 | #36 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
Я написал лишь общие рекомендации, т.к. любая травма индивидуальна и требует индивидуального подхода. Дай Бог, чтобы вам не пришлось применять эти рекомендации на практике.
Всё из написанного не запомнить, но можно распечатать и возить с собой, это лучше, чем ничего.
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
30.01.2013, 20:04 | #37 |
мотоциклист !
Регистрация: 19.07.2007
Возраст: 37
Сообщения: 773
Вес репутации: 285 |
Саймон, найди себе женщину... Или книжку почитай, на крайний случай... Художественную лучше всего...
__________________
— Я всегда хотел знать, что в этом мире есть такого, ради чего стоит жить? — Кошки. Кошки — это хорошо. (Т.Пратчетт) |
30.01.2013, 22:21 | #38 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
+1 !
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
30.01.2013, 22:25 | #39 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Дык не выдерживают они. Сбегают. Я склонен полагать что от stadtluft у современных барышень ослаблен иммунитет, и как следствие, нервная система..
|
31.01.2013, 01:43 | #40 |
мотоциклист !
|
|
04.02.2013, 15:23 | #41 |
ЖЖ ○
|
Не совсем, но, согласитесь, тоже в тему...
Самая что ни на есть ПЕРВАЯ помощь... http://www.yaplakal.com/forum28/topic534240.html ЗЫ Встроить именно видео не получилось, многоуважаемые админы, поправьте плиииииз
__________________
С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм... Последний раз редактировалось KOT, 04.02.2013 в 17:05 |
04.02.2013, 16:46 | #42 |
ЖЖ ○
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 41
Сообщения: 1,840
Вес репутации: 578 |
По ссылке 404 кажет, а с Япа видео никуда не встраивается, у них там своя атмосфера.
__________________
оппозитчик-волковод ====== Урал - это такая же идеология, как и мотоцикл. Мир вокруг крутит пальцем у виска, узнав, что ты выбрал мотоцикл. Мотоциклисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал "Урал". Уралисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал новый (с)Элиас, oppozit.ru |
04.02.2013, 19:12 | #43 |
дальнобойщик ♫
|
Друзья, в общем, если будет собрана группа слушателей, буду уже конкретно договариваться о проведении лекции (что тоже займёт время). А то как показывает практика тяжело вас всех куда-то организованно собирать. Нужно будет определиться с количеством участников и датой/временем проведения. Можно запланировать, к примеру, на март.
__________________
Тот, кто превращает себя в червя, не должен потом жаловаться, что его топчут ногами (И. Кант) |
04.02.2013, 19:34 | #44 |
Moderator
дальнобойщик ♫
Регистрация: 17.09.2010
Возраст: 38
Сообщения: 1,366
Вес репутации: 483 |
я буду! с превеликим удовольствием! )
|
04.02.2013, 23:23 | #45 |
ЖЖ ○
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 41
Сообщения: 1,840
Вес репутации: 578 |
Я бы тоже сходил.
__________________
оппозитчик-волковод ====== Урал - это такая же идеология, как и мотоцикл. Мир вокруг крутит пальцем у виска, узнав, что ты выбрал мотоцикл. Мотоциклисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал "Урал". Уралисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал новый (с)Элиас, oppozit.ru |
05.02.2013, 00:18 | #46 |
Guest
Сообщения: n/a
|
И меня тоже считай.
|
07.02.2013, 21:53 | #47 |
Moderator
дальнобойщик ♫
Регистрация: 17.09.2010
Возраст: 38
Сообщения: 1,366
Вес репутации: 483 |
апну тему... а что только 3-4 человекам интересно это? может соберем человек 10 минимум...
|
11.02.2013, 19:53 | #48 |
Moderator
дальнобойщик ♫
Регистрация: 17.09.2010
Возраст: 38
Сообщения: 1,366
Вес репутации: 483 |
желающих не прибавилось?
|
11.02.2013, 20:02 | #49 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 |
почему? я б то же послушал с превеликим удовольствием
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
11.02.2013, 20:13 | #50 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 |
в марте присоединился бы пожалуй, если время позволит
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
11.02.2013, 20:19 | #51 |
дальнобойщик ♫
|
Вот тут поступило предложение провести, когда уже все на байках будут. Моё мнение - нужно ДО начала сезона проводить. Вы как считаете?
Буду договариваться о лекции в центре медицины катастроф, с Гошей (манекен) и прочей атрибутикой.
__________________
Тот, кто превращает себя в червя, не должен потом жаловаться, что его топчут ногами (И. Кант) |
11.02.2013, 20:30 | #52 |
Moderator
дальнобойщик ♫
Регистрация: 17.09.2010
Возраст: 38
Сообщения: 1,366
Вес репутации: 483 |
однозначно до открытия сезона, было бы не плохо не один раз послушать лекции и практически потренироваться
|
11.02.2013, 21:26 | #53 |
дальнобойщик ♫
Регистрация: 03.03.2008
Возраст: 46
Сообщения: 1,176
Вес репутации: 334 |
Категорически "за"
__________________
Поэт-физкультурник |
11.02.2013, 23:09 | #54 |
мопедист ♠
|
Конечно "ЗА". В жизни это любого может коснуться!
|
12.02.2013, 09:27 | #55 |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 38
Сообщения: 541
Вес репутации: 126 |
Ящитаю что бы был толк от этих лекций, надо провести интенсивный курс с отработкой основных приемов на практике, что бы в экстремальной ситуации человек делал всё на автомате, а не стоял и пытался вспомнить, что же ему там говорили на лекции пока человек умирает.
__________________
|
12.02.2013, 10:06 | #56 |
дальнобойщик ♫
Регистрация: 03.03.2008
Возраст: 46
Сообщения: 1,176
Вес репутации: 334 |
Чтобы делать все на автомате нужна практика, практика и еще раз практика. Конечно, лекциями здесь не ограничится. Но прослушать хотя бы основы и что нового появилось в методах оказания ПМП необходимо. Допустим, рану обработать и перевязать, дать 150 грамм противоударного, я сумею. Непрямой массаж сердца и искусственное дыхание тоже делать учили. А вот что-то большее уже будет сложно. Потому соберемся, послушаем, а там уж решим, как практиковаться и в чем.
__________________
Поэт-физкультурник |
26.02.2013, 22:21 | #57 |
Moderator
дальнобойщик ♫
Регистрация: 17.09.2010
Возраст: 38
Сообщения: 1,366
Вес репутации: 483 |
апну еще раз, кроме меня это никому не интересно чтоль?
|
27.02.2013, 00:12 | #58 |
мопедист ♠
|
Присоединяюсь, если ничто не помешает, буду.
|
25.04.2013, 21:00 | #59 |
самокатчик ♀
Регистрация: 22.03.2013
Сообщения: 15
Вес репутации: 0 |
Курс первой медицинской (доврачебной) помощи для мотоциклистов
Народ, тут такое дело.
В общем,насчет курса первой медицинской (доврачебной) помощи для мотоциклистов мы договорились. Конкретно,в этом нам согласился помочь территориальный центр медицины катастроф (http://www.medpoisk.ru/hosp/hospital_view.php?id=14979). Как я понял, это именно те пуленепробиваемые и огнеупорные люди, которые работают при наступлении больших или маленьких пиздецов. То есть толк в оказании медпомощи они знают, и, пожалуй, лучших специалистов нам в этом не найти. Немаловажно, что данный курс они могут провести бесплатно. То есть даром. Но. Куда же без большого жирного "но". Могут они это сделать только в будний день и в рабочее время (до 16 часов). И только группу до 20 человек. Мы, конечно, пытаемся это изменить, но надо быть готовым что если курс и будет, то в рабочее время. Что сейчас нужно. Сейчас нужно выяснить, стоит ли вообще дергаться, интересно ли это народу. Поэтому давайте так, кому тема интересна, отмечайтесь в данной теме, будем формировать список. Пишите имя, ник, и в какое время можете (в будни, в выходные, и то и то). Повторюсь, это не наш каприз и мы сейчас пытаемся договориться на выходной, но.. В общем такие дела. Кто может/хочет, отмечайтесь. Если наберем 20 человек, тогда начнем договариваться на конкретное, наиболее удобное для всех время. Всегда ваш, Craftsman. |
25.04.2013, 21:04 | #60 |
мотоциклист !
Регистрация: 05.01.2011
Сообщения: 942
Вес репутации: 245 |
Ну и сразу же:
- Буду. Могу и в будни, и в выходной. --- народ, тот кто выше отмечался. все в силе?
__________________
Nothing in this world that worth having comes easy. --- Лошадиным силам нужна хотя бы одна голова. --- СМС-Рассылка для мотоциклистов |