модернизация Урала.

[word]

Сообщение от Гудвин

нету герцегов в продаже и уже давно

Брось, продаются, Калинин Дима в ВК продает, но "наездами", скорее всего под заказ. Цена конь, конечно, крайний раз порядка 45к ценник озвучивался. И только под нулевой картер.

[Гудвин]

так поркуа герцоги за 45 когда обратный вал 20-25 рублей?

[word]

Сообщение от Гудвин

так поркуа герцоги за 45 когда обратный вал 20-25 рублей?

Герцоги не потребуют модернизации, купил да поставил, если картер нулевой. А с обратным валом пляски да бубны, да и расчетная цена и цена по факту вещи иногда колоссально разные
Опять же нужны звезды без биений, хорошо центрованные, цепь.

Имхо, еще если цель стоит сделать годный мотор - достань добротный двигатель от МТ-9 (он же к-650, самый качественный киевский верхнеклоп), ставь цепь, как делал Айболит. И будет вещь. Чтобы бюджет не поднялся в небеса, этот мотор собери да запродай.
Ну, как вариант с которым можно переспать...

[word]

Решил все таки переиграть эту порнуху сантехника с маслосистемой, мучительно и долго я рожал 3д модель проставки поддона, оказывается я еще не такой болван и могу что-то с нуля освоить. Короче будет проставка из алюминия высотой 25 мм, что позволит без проблем провести трубы от насоса к внешнему фильтру, и картер не пришлось бы дырявить, уровень скрытности еще выше + длина магистрали еще меньше.



Сидел как обезьяна, впервые палкой сбившая кокос, ей богу. Ну гений же, епте. Потом оказалось что такие проставки уже давно применяются, правда на днепрах, и смысл 1 в 1 что мой

[Гудвин]

Я ТЕ БОЛЬШЕ СКАЖУ Давно продаются поддоны увеличенной емкости и стоят они по сравнению с втвоей задумкой раза в 2 дешевле.

[word]

Зачем мне поддон увеличенной емкости? Я эту то плиту с сжатыми булками высотой до 25 довел, у меня цель не в объеме масла, а в удобстве монтажа.

Как вот монтировать трубки? А никак, пока в увеличенном поддоне прорезь не сделать, а потом че? Собрать и варить? А снимать когда, резать? Или прорезь в поддоне потом накладкой закрывать? Ну бред же. Суть этой проставки - можно с одного ее торца вывести штуцеры подачи масла. Поставить проставку эту, собрать трубопровод, закрыть все поддоном. В случае чего поддон снять, инспектировать, обслуживать, промывать и тд. Удобно же.

Знаю что есть кадры, которые Саматовские поддоны на резиновых трубах собирают. Ну-ну, успехов им, ресурса и тд... Мне такую срань даром не надо, ждать когда трубы развалятся и давляк уйдет. Поэтому по ТЗ изначально были трубы металлические.

А эта проставка мне обойдется в 0 рублей, даже дешевле увеличенного поддона. Если делать самому - то около тысячи плита Д16 двадцатьпятка + раскрой на ленточном станке. Один чорт дешевле увеличенного поддона. И дешевле, если за свои бабки пилить плиту на ЧПУ, там 80% люминя на стружку уйдет же.

[Мастер]

Полностью согласен. Проставку поддона делал уже лет 25 назад. Высотой под спаренный маслонасос. Основной насос масло гнал в систему, а вторая секция просто на внешний маслорадиатор для охлаждения. Также был врезан датчик температуры. Славные были времена!