модернизация Урала.

[Гудвин]

фотки нормально проглатывает только 860х640. По поводу медных трубок, сплошные заломы. Послушай старого самогонщика и бывшего холодильщика. Нагрей трубку в месте сгиба хотя бы до цветов побежалости и она станет мягкая. Гнуть будешь как пластилин. Что бы не было заломов на мелких диаметров надень на трубку любую пружинку и будет тебе счастье. ТО же самое и для развальцовки. Отожжённая медь (мягкая) очень хорошо обжимает любые соединения

К стати по поводу шлифовки картера (посадка цилиндров) токарь есть, приспособу я у него выкупил, так что если захочешь паралельности, маякни, я тебя к нему направлю.

[word]

Да тут как бы, с одной стороны в стоке внутренний диаметр труб 4мм, а тут 6мм, заломы кажутся таковыми из за правок гиба плоскогубцами
С песком их надо гнуть, лучше конечно и греть. Посмотрим, может и перегну, я пока нужную форму искал 7 заготовок запорол и 2,5 метра трубки. Пока не хочу циклировать над работой, так можно всю зиму мастурбировать и не зачать.
Запуск все равно не раньше марта-апреля. Да и маховик бы подобрать, отбалансировать, притереть. Поглядим в общем)

Юр, а собственно по твоему мотору, после правки плоскостей когда сборка и пуск?

[Гудвин]

я пока застрял на звездах. Точнее комплект новых Москвичевских звезд я купил на Ретроавто. Цепь ГРМ то же думаю найду. А вот с токаркой пока проблемы. Никак не могу начертить чертеж токарю что бы все переходники выставляли все звезды в одну плоскость. Как только все переходники выточу, делов то будет только собрать так как остальное уже все есть, включая новый притертый маховик. Не хочу загадывать но к весне всетаки хочется выкатиться.

[word]

То бишь привод ГРМ на цепи будет?

[Гудвин]

да. вчера до глубокого вечера с токарем маркитанили как лучше сделать. Воде бы пришли к взаимопониманию возможностей и моих хотелок. Сегодня-завтра соберу все валы в картер, сделаем окончательные замеры посадок и площадок опорных и думаю что чертёж таки родиться. Но не хочу сглазить.... тьфу-тьфу-тьфу.....

К ста цепь новую ГРМ от Мурзика я все таки купил. Вчера получил. 98 звеньев и не очень дорого. Ну по любасу дешевле Герцоговских шестеренок.

[word]

Любопытно что получится ждём результатов!
Живьём ни разу не видел, только на фотках на форумах летунов.

[Гудвин]

да на цепь перекинуть дело не хитрое. Самая главная засада в распредвале. Он ведь зараза с цепью начинает крутится в обратную сторону. А вот это уже проблема посерьезней. Тут выхода два. Заморачиваться с обходной шестерней(звездой) но это надо пилить и варить картер или изготовить новый распредвал. Я пока мутузю своих знакомых спортсменов но они от оппозитчиков почему то шарахаются. Ну или цену выставляют как на заряженный спортивный вал. А это немного негуманные деньги. Дешевле Герцоги будет найти. Короче пока реально не знаю как буду проблему с валом решать!