модернизация Урала.

[word]

Вот и у меня на прогретом такие же показатели. Карбы, кстати, до 50-60 градусов греются в районе стыка с головкой. Неужто китайцев такие температуры плющат.

[Faust]

[IMG][/IMG]

[Гудвин]

карбы 68-е стоят.
У меня кстати появилась еще одна проблемка, о которой я забыл вчера написать. У меня видимо из-за очень большого пропускного сечения выпускного клапана начало штаны выплевывать из головок. Видимо выхлопные газы прут не по детски.

Карбы, кстати, до 50-60 градусов греются в районе стыка с головкой. Неужто китайцев такие температуры плющат.

Я теперь не удивляюсь почему на Урале постоянно голову ведет. Померяй башку с переди и потом в районе карба. У меня иногда разница достигает тех же 60 градусов. И это на постоянку в течении всего срока эксплуатации Урала.

word, у меня кстати к тебе просьба будет. Когда после покатушек домой придешь, померяй температуру головок в районе свечи и цилиндров между клапанными трубками очень интересно будет сравнить показатели.
Неплохо бы померить так же картер в районе блока зажигания и сам маслянный поддон что бы узнать реальную температуру масла.

[word]

Так, тема как бы не померла. Присрал наконец вилку орионовскую с подкачкой, катаюсь, но все забываю пирометр с собой взять, а сегодня взял. Расклад такой - пробег около 10 км, двигатель прогрет, карбы уже пз30. Температура бошек около карбов 120-125 градусов, температура поддона 40 градусов, где зажигание 50-55, на передке где масляный фильтр - 60-65. Цилиндры (ребра) 120-125. Забыл замерить около труб. Вообще погода ветреная была сегодня и +20 было, потому чуть холоднее обычного мотор.

[Гудвин]

я пока бросил Уралей. Ява пока наше всё. Прет/жрет/бежит - претензий нет. Гибнет свеча на правом цилиндре на холостых и всё тут. Прогазуешь или на всю дыру минуты 3 и свечка живая. Короче льет. Но Ява не Урал, карб один. Не спеша разбираюсь, так как одновременно идет небольшая стройка и переоборудование. Время не так много, так что Уралей ждет своего часа.

[word]

Сообщение от Гудвин

я пока бросил Уралей

До первой грязи Ява есть проделки лукавого, только православный оппозит, только вперёд!

Так или иначе у меня нет других вариантов. Буду пока проводку делать.

[Aramis]

Сообщение от word

До первой грязи Ява есть проделки лукавого, только православный оппозит, только вперёд!

Так или иначе у меня нет других вариантов. Буду пока проводку делать.

Вы товарисч приехавайте на мероприятие какое-нито, познакомицца нада =)

[word]

Сообщение от Aramis

Вы товарисч приехавайте на мероприятие какое-нито, познакомицца нада =)

Это можно, страна должна знать своих героев. Но пока есть одна проблема - без мопеда тусить наверное мало смысла, а кататься по закону я пока права не имею, категория А в процессе открытия. Никак не найду времени сходить сдать экзамен да площадку откатать. Ну да это временно все.

Дабы не было флудом - граждане комрады, каким способом можно смягчить заднюю подвеску? Пружины от ижа помогут делу? Стоят масляные автомобильные картриджи в совнархозовских стаканах и с родными пружинами. Подвеска дубовая, прокатился по пересечённой местности пару десятков км и почками позвоночник отбил. Чё бы с ними сделать...

[Олег]

Сообщение от Гудвин

я пока бросил Уралей...

Я знал, что так и будет!!! Пять страниц понаписано, куча денег потрачено, а дальше трамвайной остановки уехать не получилось. Ржу, просто ржу...

[OSFvjik]

Сообщение от Гудвин

Гибнет свеча на правом цилиндре на холостых и всё тут. Прогазуешь или на всю дыру минуты 3 и свечка живая. Короче льет.

Это решаемо.

[Гудвин]

Сообщение от OSFvjik

Это решаемо.

как?

[Faust]

Сообщение от Гудвин

как?

покупкой японца

[OSFvjik]

Сообщение от Гудвин

как?

Для начала избавься от перелива - достигается сменой вторичного жиклёра на меньший (я, так, просто медными жилами из провода заглушил отверстие почти напрочь). Потом, дав поработать, сравниваем цвет нагара. Если одинаковый - меняем свечу, если на правом светлее - меняем сальник КВ - у бедной смеси более высокая температура, и она сжигает свечу.
....... блин .. наумничал тут - это не твой случай - всё это проявляется либо на трассе после 200 с гаком километров, либо при интенсивной эксплуатации ....
Свечи поменяй ... БРИСК выдаёт ещё и не такие загадки.
ЗЫ. Перелив всёж устрани ...