модернизация Урала.

[Гудвин]

и так:
результаты очередного дня обкатки очень озадачил. По порядку:
1. Температура головок упала на всех цилиндрах. теперь на самой горячей, правой башке температура как по мануалу, не превышает 180-186 градусов.
2. Двигатель стал чуть меньше дымить на прогреве.
3. Температура поддона то же упала (!) и теперь после прогрева и пробега 10 км составляет всего лишь 35° (!!!) Раньше она была 42°-46° То есть масло вообще перестало грется.
4. Цилиндры прогрелись до 95-112 градусов. то есть абсолютно в комфортных условиях работать стали.

В общем как то все сумбурно и непонятно. Выходит радиатор вместо охлаждения наоборот немного подогревал масло? Блин, надо опять крепко думать и лезть в теорию. Но пока, по итогам первого дня без радиатора, мотику реально чуть лучше стало. Парадокс короче.