русские мотоциклы - это убожество

[Гудвин]

Жень, хамить удел людей недалёких.
Урал создавался давно и основной его целью была война. Уже в 1942 году на фронте было около 10 000 мотоциклов. И со своей задачей он справлялся просто изумительно. Он воевал. Любая военная техника на поле боя живет недолго и по этому не терпит всяческих технических извращений. Мот был предельно прост и надёжен. Таскал почту, раненых, миномёты, пулемёты, снаряды и прочие военные грузы.

Когда война закончилась Урал стал гражданским. И не просто гражданским, а жутко утилитарным. По моему ИМХО утилитарней Урала до сих пор ничего не придумали.
Урал стал строить дома и дачи, таскать брёвна, возить песок и цемент, ездить за сеном и за грибами-ягодами, возить свадьбы и дни рождения, провожать в армию. А сколько жилищ он построил на просторах СССР, и к стати до сих пор строит - одному Богу известно. А сколько мальчишек он научил держать руль и гаечные ключи вообще счёту не поддается. И со своей основной задачей ТЯЖЕЛОГО ТРАНСПОРТНОГО МОТОЦИКЛА он справлялся не на все 5 , а на все 10!

Страна естественно залечила свои военные раны, заново отстроилась после военной разрухи и время естественно изменилось. Стала уходить эпоха вместе с со старыми людьми и мотоциклами. Появился достаток и сытость.
Молодь стала забывать что такое кусок хлеба и холод. Появился достаток.
В быт вошли магнитофоны/телефоны/ плееры/пейджеры и прочая гламурная хренотень. И вот уже стоит чадо, раскормленное Сникерсами, и размышляет о том что русский мотоцикл это убожество.

Мне вот лично очень обидно это читать.