|
|
11.03.2016, 08:39
|
#21 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 22.04.2013
Возраст: 40
Сообщения: 213
Вес репутации: 114   |
Полным ходом идет перепроектирование элементов ходовой части прототипа. "Полет мысли" дизайнеров не всегда совместим с жестокими реалиями повседневной эксплуатации и технологичностью. Поэтому новый конструктив максимально сохраняет внешний вид, задуманный Барбакане и Капорелла, но более удобен в сборке и обслуживании.
Кроме того - и это очень важно - он позволяет установить на мотоцикл не только уникальные детали, разработанные специально для прототипа. Пример - правая половина заднего маятника. Светлый как было. Темный как стало. В этот маятник уже возможно установить не только штатное колесо прототипа, но и отечественные кованые колеса (Н.Тагил) под наиболее ходовой размер резины 17". http://vk.com/russkiy_motozikl?z=pho...-70353173_5338 http://vk.com/russkiy_motozikl?z=pho...-70353173_5338 |
|
|
Древовидный вид