![]() |
![]() |
#1 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Ребята такая беда кароч. Мотик xr650r honda
Ставлю второй день подряд туда -сюда обратно старый генератор 75w и новый 200w. На старом искра есть на новом нет. Прозваниваем - порядок, даже с пинка чуток напряжухи идет. Провода все на месте, схема элементарная особо не запутаешься. Ну нихера нет искры на новом генераторе ![]() Че делать-то блин? Почему такая фигня может быть? вот че пишут в пендосии: Раз: http://www.thumpertalk.com/topic/627...-on-my-xr650r/ Два (официалы): http://www.electrosport.com/technica...structions.pdf три: http://www.my2wheels.com/forum/showt...lectrical-help Последний раз редактировалось Вилли, 11.07.2014 в 18:12 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
самокатчик ♀
Регистрация: 04.12.2010
Сообщения: 79
Вес репутации: 181 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
лови Макса
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Остается попробовать поменять местами провода датчика холла, только в самом пластиковом разъеме, чтоб без пайки обойтись
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кирпич дело говорит, лови меня, тока не раньше понедельника, завтра я точно не клюю, но ты набери, может на воскресение договоримся
![]()
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вообще посмотреть бы с осциллографом или самописцем. Звони.
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Administrator
ЖЖ ○
|
![]()
почем "гена" вышел? у меня на холостых с включенной фарой на поворотники уже мощности не хватает, пока кучку не крутнешь
![]()
__________________
Вообще-то Винни-Пух не хотел жениться, но мысль о предстоящем медовом месяце сводила его с ума... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | ||
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
![]() И еще мне фара пришла трейл течевская под которую весь замут с генератором, мы подсоединили вчера от блока питания - офигенно светит! Но цена …275 долларей за фару….Это если надумаешь нормальный свет, тебе туристу он втройне нужнее чем мне… ![]() Фара как на видосике: Последний раз редактировалось Вилли, 12.07.2014 в 18:59 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
У старого генератора сопротивление обмотки, питающей мозги, около 80 ом, а у нового почему-то 160 ом. Нужно знать количество витков и диаметр провода, в принципе я бы попробовал перемотать. А так как у нового гены сечение железа больше и он мощнее, то для получения нужного напряжения, как у старого, витков в обмотке должно быть меньше... Вот только знать бы их количество...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
это на каждую из обмоток, причем на силовые исполняют проводом 1,5мм в диаметре а обмотку для питания мозгов не менее 1мм. Каждая обмотка должна использоваться независимо от других (генератор остается однофазным). Температурная стойкость желательна 160-180 град, ну как минимум 130.
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
я имею подозрение, что они силовую поверх слабой накатали, ибо места там не сказать чтоб вагон. Хотя хз, я его так и не увидел.
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
это родная или тюнинговая?
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Что имеется в виду под словом "полюс"? Выводы обмотки? Каждая катушка имеет 2 вывода. Работают они независимо друг от друга ( ну условно конечно ). Насколько я понял из описания системы тюнингового генератора, там применяют более толстые пластины в наборном сердечнике и более толстые провода в силовых обмотках, при этом, так как обмоток больше на одну относительно стока, для высвобождения места обмотку питания системы зажигания мотают более тонким проводом с некоторым увеличением количества витков в надежде на то, что повысив напряжение смогут на РР скомпенсировать токовую потерю. Я прав? И да, изменение параметров сердечника без изменения магнита выглядит странно...
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
А ну еще небольшая разница по ширине пластин как ты сказал. Чуть шире новая гена по посадочному месту, но нигде там не задевает ничего, в этом плане всё ровно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ох же ж... сколько их на оригинальном и сколько на тюнинговом?
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
По две штуки, одинаково) Темного цвета на мозги. http://www.advrider.com/forums/attac...1&d=1287962010
Последний раз редактировалось Янтарь, 22.07.2014 в 18:38 |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
То есть это тюнинговые, на них 2 катушки на мозги, 2 силовых как родные и 2 дополнительных, так?
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
это родной на фото. На нем 2 обмотки ты видишь. Одну на мозги (2 пальца потолще залитые) и одна силовая. На тюнинговом статоре добавлена просто одна силовая обмотка на место пустых в стоковом, все остальное также. Он все еще в гараже у Юрка никак не заберу, может глянешь ) а то уже неделю не понимаем друг друга ))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
самокатчик ♀
Регистрация: 23.03.2014
Возраст: 35
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Опишу оба гены.
Старый: имеет 2 отдельные обмотки. Первая это мозги- 2 катушки (полюса), соединены последовательно, диаметр провода не видно. Вторая это силовая- несколько полюсов занимает, тоже все последовательно соединено, провод толстый. Новый: имеет 3 отдельные обмотки. Первая это мозги, также 2 катушки, провод 0,2мм примерно. Вторая- силовая, занимает несколько полюсов, все последовательно, провод толстый 1мм, мож толще. Она подключается туда же, куда старая (питает вентилятор, приборную панель, габарит итд). Третья- тоже силовая, намотана толстым проводом на оставшихся полюсах. Свободных полюсов у нового гены нет, все заняты обмотками и их больше чем у старого, а также магнитопровод толще. У обоих статоров все обмотки намотаны на разных полюсах, нет такого что две обмотки намотаны на одном полюсе. Как-то так ![]() |
![]() |
![]() |