|
|
|
|||||||
| Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
28.03.2014, 12:07
|
#1 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 03.07.2009
Сообщения: 270
Вес репутации: 78   |
Верхняя схема - это ЭБУ ДВС мотоцикла без АБС, видно, что на вход контроллера подключен энкодер на колесе, из описания в мануале (нижняя вырезка) получается, что там идут положительные импульсы уровнем 5 вольт.
В мотоцикле с АБС эти сигналы для ЭБУ ДВС формирует ЭБУ АБС (гироблок), это логично, зачем на колесо ставить дополнительный датчик, если там уже есть ротор-сенсор АБС? Так что это вход для контроллера двигателя и выход для контроллера тормозов. |
|
|
|
28.03.2014, 12:28
|
#2 | |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 49
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 779  |
Цитата:
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
|
|
|
|
|
05.04.2014, 10:53
|
#3 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 03.07.2009
Сообщения: 270
Вес репутации: 78 |
Победил контрольную лампу! Все-таки гидроблоку глубоко наплевать, подключен ли выход на спидометр или нет - он его даже не тестирует. Моя ошибка заключалась в подключении самой лампы. Теперь все работает так, как должно. Лампа горит 2 сек, затем, если нет ошибок, то гаснет. Если, например, отключить один из датчиков или вынуть предохранитель насоса, то лампа не гаснет. При переводе в режим диагностики, лампа серией вспышек передает код ошибки. То есть весь функционал сохранился.
Ниже выкладываю последнюю версию схемы подключения ЭБУ АБС: 
|
|
|
|
|
05.04.2014, 11:30
|
#4 |
|
Мотодохтур
кочевник ♂
Регистрация: 22.12.2006
Сообщения: 3,760
Вес репутации: 800 |
я уже вдохновленный твоим примером ищу штатные узлы абс на свой паровоз
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...tchlink:top:en
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
|
|
|
05.04.2014, 11:36
|
#5 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 03.07.2009
Сообщения: 270
Вес репутации: 78 |
Андрей, посмотри еще датчики и гребенки. Их установить - самая большая трудность. Конечно, если колеса по партнамберу от версии с АБС не отличаются, то все должно быть нормально.
|
|
|
|
|
05.04.2014, 11:41
|
#6 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 03.07.2009
Сообщения: 270
Вес репутации: 78 |
Кстати, вот можно посмотреть процесс, когда штатные места под АБС предусмотрены:
http://www.cbr1100xx.ru/viewtopic.php?f=10&t=6789 |
|
|
|
|
05.04.2014, 11:52
|
#7 | |
|
Мотодохтур
кочевник ♂
Регистрация: 22.12.2006
Сообщения: 3,760
Вес репутации: 800 |
Цитата:
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
|
|
|
Комбинированный вид
