Мечтать не вредно

[Олег]

Сообщение от Terminator

мои вкусы не изменятся НИКОГДА
см. пост от 06.09.2007, 13:26

Я тоже так думал. Два года назад был убеждённым спортбайкером, ну как минимум - классиководом.....прошло два года.....хочу чоппер. А было время когда я их просто ненавидел. Ребята, это возраст.

Веришь, нет, у меня этот год тоже прошел в раздумьях о чоппере (хоть и никому это не говорил). Но и мысль о VFR750 тоже не покидала. Теперь в моей ситуации я почему-то больше склоняюсь к чопперам. Хотя признаться, никогда их не считал за мотоциклы и ни разу не было возможности прокатиться на них... О чем сейчас очень сильно жалею. Но я надеюсь что все будет ОК и я прокатившись, оценю их...
__________________
Лучше гипс и кроватка, чем гранит и оградка.

[nightfog]

прокатился я тут на чоппере, спорты рулят

[Олег]

Сообщение от nightfog

прокатился я тут на чоппере, спорты рулят

Ну это или чоппер недостойный, или возраст неподходящий.

[nightfog]

Сообщение от Олег

Ну это или чоппер недостойный, или возраст неподходящий.

скорее и то и то

[Мурзик]

Все течет, все изменяется... меняется и сам человек. Кто-то начинает с чоппера а заканчивает спортом, кто-то наоборот. Скорее всего тут дело в мироощущении человека. Меняется его жизненный настрой - соответственно и мот уже не устраивает - стиль езды не тот. Я всегда мечтал о УРАЛЕ Волке. Но посмотрев на него цены и почитав "хвалебные" статьи решил забыть о нем, и копить на японца... На закрытии видел Хонды, Ямахи, Кавасаки... катался на чоппе и на нео-классике... и вот уставший иду по рядам мотоциклов и вдруг взгляд падает на мот!... И я оживился, как будто родное что-то увидел, встретил старого друга... Мот был обычный, спинка сзади и кофр... подхожу ближе - "хм.. оппозит, 2 горшка, воздушка... Йоптиль - ВОЛК! И сразу все шадоу с ямахами из головы улетели... передо мной стояла красота, гармония и сила.

Я пока ни о каком моте не мечтаю и не стремлюсь к конкретному. Я пока имею дело с тем, что есть. И очень доволен своими открытиями, чего и вам желаю

[gar]

ездил я на чоппере, жалкое подобие левой руки!

[Олег]

.... а вы уговаривайте меня, уговаривайте ....

[Indian]

вы, наверное, все ездили на чопперах 400ках... А 1100, а 1500, а 1800 кто-нибудь пробовал?

[Пух]

Сообщение от Indian

А 1100, а 1500, а 1800 кто-нибудь пробовал?

ну пробовал, не распробовал.. а ты рядник 1300 пробовал?

[Indian]

Я вообще стараюсь на чужих мотоциклах не ездить, если только заставят. Вообще в жизни я ездил на 4 мотоциклах - это Волк, Шадик 600, Стид 400 и СВ400.

[Пух]

В общем я так скажу.. пока не попробуешь на всем покататься - не определишься чего ты хочешь. А как попробовать? взять у друга прокатиться . ясен пень возможны неприятные моменты, но в конце концов мот всего лишь кусок железа, уронил - починил . Тут вопрос даже не в том катаешься ли ты на чужих, вопрос дают ли тебе прокатиться .
Ты сейчас больше рассуждаешь и чисто эстетических соображений, а попробовав будешь делать выбор из ощущений, которые дает езда на том или ином аппарате. На мой взгляд мотоцикл в первую очередь ощущения, во вторую - любование

[Indian]

Сообщение от Terminator

В общем я так скажу.. пока не попробуешь на всем покататься - не определишься чего ты хочешь. А как попробовать? взять у друга прокатиться. ясен пень возможны неприятные моменты, но в конце концов мот всего лишь кусок железа, уронил - починил . Тут вопрос даже не в том катаешься ли ты на чужих, вопрос дают ли тебе прокатиться .

Не знаю. Я никогда не просил прокатиться.

Сообщение от Terminator

Ты сейчас больше рассуждаешь из чисто эстетических соображений, а попробовав будешь делать выбор из ощущений, которые дает езда на том или ином аппарате. На мой взгляд мотоцикл в первую очередь ощущения, во вторую - любование

Ну я ещё много лазию по интернету и читаю. Хотя, конечно, главная причина, почему я хочу дрифтер - это безусловно его внешний вид.

[admin]

а кастом никто не хочет?



исчо картинки

[Мурзик]

Я хочу. Но у меня фантазии на что-либо подобное пока не хватает. Есть мысля взять старый УРАЛ, облепить пластиком и сделать подобие хонды Голдвинг проект пока растет в 3D Max, а потом может быть и в жизнь воплотится.

[admin]

не, из урала можно только другой урал, я про кастомы

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от admin

не, из урала можно только другой урал, я про кастомы

хе, кастомы из уралея делаються наипиз..шие
примерно по такой схеме - берешь двиг остальное выкидываешь нафмг

Зверь - я выкладывал как то объяву там днепр был весь в пластике кофрах и т.д... погляди - мож еще не снесли.

[Олег]

Сообщение от Зверь

Я хочу. Но у меня фантазии на что-либо подобное пока не хватает. Есть мысля взять старый УРАЛ, облепить пластиком и сделать подобие хонды Голдвинг проект пока растет в 3D Max, а потом может быть и в жизнь воплотится.

....ага, один такой уже по городу катается - Саша Урал....Вложение 204только вместо пластика - жестянка и магнитола во всю панель приборов. С похмелья увидишь .... Вложение 205диагноз на всю оставшуюся жизнь обеспечен.

[gar]

кастомайзинг с уралами - рукоблудие и резьба по калу

[Гудвин]

Мотосамолет или авиабайк? Изобретатель из США Рон Гэллопс (Ron Gallops) от нечего делать, а также из большой любви как к мотоциклам, так и к самолетам, решил скрестить эти два образца инженерной мысли. Взяв в качестве донора мотоцикл Honda Goldwing и списанный истребитель F15, он и соорудил аппарат, который вы видите на картинке.

Основное назначение этого двухместного аваибайка – это, конечно, не езда, а именно демонстрация его на всяких шоу. Демонстрация того, до чего может дойти человеческая мысль, особенно если это мысль любителя самолетов и мотоциклов одновременно.

Гэллопс стремился сделать свой мотосамолет максимально похожим на самолет настоящий, поэтому снабдил его звуковой приблудой, которая имитирует рев двигателя истребителя. По словам критически настроенных соседей американца, больше всего этого звука пугаются окрестные собаки.

Самое любопытное, что данный агрегат не только ездит при помощи мотора от мотоцикла, но и зарегистрирован в США именно как мотоцикл. И может вполне легально ездить по улицам.

Правда, сам автор изобретения, который только и решается его пилотировать, говорит, что еще ни разу не разгонялся выше 130км/ч. "Дело в том, - говорит он, - что у моего детища есть крылья, и на высокой скорости я просто боюсь взлететь".