Вместо бензина - САМОГОН!

[nightfog]

Пиздешь, нет никаких русских изобретателей, есть упоротые долбоебы которые хотят хапнуть денег инвесторов и свалить.

[Гудвин]

Сообщение от nightfog

Пиздешь, нет никаких русских изобретателей, есть упоротые долбоебы которые хотят хапнуть денег инвесторов и свалить.

Вот тебе ещё одни "доильщики" инвесторов

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=E6h2peuq2aw

[nightfog]

Сообщение от Гудвин

Вот тебе ещё одни "доильщики" инвесторов

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=E6h2peuq2aw

:facepalm:

Ок реально ниче нового, разложили пластик, на что то жидкое что то твердое и что то газообразное.

В промышленных маштабах продукты разложения надо где то захоронить, и как то фильтровать, Идея жечь мусор и получить электричество не нова уже давно как, только чего то не идет в массы, во первых кто будет сортировать, пластик на не пластик, к тому же вся эта пластмасса токсична до безумия, системы фильтрации мягко говоря не дешевые. Это как ты дома делаешь водку, и получаешь себестоимость 30 рублей за литр, А в промышленная условиях, есть зарплаты , логистика , склады, и контроль качества, и там уже другие суммы.


Все эти "изобретатели" долбоебы разных мастей, не более того.

ну и более того КПД этой поебени, сколько стоит электричество, сколько выходит топлива, что делать с очисткой.
Слова "Эксперты считают не рентабельно" ничего не говорит, или срабатывает национальное - "да хули, этот профессор, вот сосед по гаражу рассказывал..."

Я абсолютно никак не связан с химией, но почему-то здравый смысл чётко говорит: очередное наебалово РЕН-ТВшников. Не могу себе представить каким образом можно из мусора получить бензин или другие горючие вещества, подобные ему. Про то, сколько энергии установка потребляет, умолчали, про то, какие дополнительные химикаты нужны для её работы, тоже ничего не было сказано, по-моему, а они нужны обязательно, так как получение жидкого топлива из твёрдого мусора похоже если не на сказку, то как минимум на научную фантастику. Или на то, как алхимики медь в золото превратить пытались. Как по мне, так лучше рассматривать идеи водородного топлива, который очень легко получить и в домашних условиях. Не могу тоже на сто процентов поверить видео и описаниям установок в инете, но ооочень многие утверждают, что на водороде с их установок либо ездили транспортные средства, либо просто заводились и работали ДВС. Статей и видео очень много и если интересно, найти их легко можно по запросам типа "водород вместо бензина", "ячейка Майера", "HHO gas generator" и прочих.

http://http://youtu.be/mMs5r528MJk

[Kott]

Сообщение от Sport

Как по мне, так лучше рассматривать идеи водородного топлива, который очень легко получить и в домашних условиях.

С водородом тоже не всё так просто. Хотя бы потому, что его надо где-то хранить (большие тяжелые баллоны малой емкости) и как-то получать. Да, его легко получить дома из какой-нибудь кислоты, окислив немного металла. Однако кислота на деревьях не растет и в воздухе не летает. И самый простой способ его получения на сегодняшний момент - разложение воды на кислород и водород. Да, воды в атмосфере дофига и больше, но её разложение требует больших затрат энергии и достаточно сложных и дорогих установок. Ну и плюс большие тяжелые баллоны. Да, ДВС достаточно легко перевести на водородное топливо, BMW даже проводила полномасштабные дорожные испытания своих образцов на базе 7й серии (здоровые такие седаны представительского класса, где есть куда засунуть баллоны и не так значителен лишний вес), но как-то всё утухло, из-за необходимости строительства водородных заправок и дороговизны получения того самого водорода. Так что я считаю на данный момент перспективны в первую очередь гибридные технологии (ДВС+электромоторы+аккумулятор) и биотопливо (тот же этанол или рапсовое масло). Ну и технологии переработки отходов в спирт имеют место быть. Даже если их запустят, всё равно они не конкуренты нефтяному топливу. Как раз из-за большой стоимости этого самого переработанного топлива. Ну и ещё нужно учитывать что теплотворность спирта несколько ниже бензина, а это значит снижение мощности спиртового ДВС относительно бензинового и повышение расхода этого самого спирта.

[hitch-kok]

Сообщение от Kott

Так что я считаю на данный момент перспективны в первую очередь гибридные технологии (ДВС+электромоторы+аккумулятор) ...

Где-то читал, что руководство Тойоты перспектив развития гибридных установок не видят, т.е. это дань моде, которую они сами и заложили. Будущие за электрокарами, но сильно мешает отсутствие инфраструктуры подзарядки.

[Kott]

Сообщение от hitch-kok

Где-то читал, что руководство Тойоты перспектив развития гибридных установок не видят, т.е. это дань моде, которую они сами и заложили. Будущие за электрокарами, но сильно мешает отсутствие инфраструктуры подзарядки.

У электрокаров существенный недостаток в настоящий момент - дороговизна изготовления и убивающий всю экологичность техпроцесс изготовления аккумуляторов. Плюс в наших суровых условиях зимы аккумуляторы очень сильно теряют емкость при снижении температуры и это относится практически к любым аккумуляторам, доступным на сегодня. Будущее за атомной энергией

[nightfog]

Сообщение от hitch-kok

Где-то читал, что руководство Тойоты перспектив развития гибридных установок не видят, т.е. это дань моде, которую они сами и заложили. Будущие за электрокарами, но сильно мешает отсутствие инфраструктуры подзарядки.

А Tesla Motors тем временем наконец смогла выйти в плюс, Model S 450км без подзарядки, мой недельный пробег, дом-работа.
Инфраструктура это придет.

BTW в Щвеции продается дешевое этилированное топливо, afair около 15 рублей на наши деньги. Будущее за спиртом )!