ЭНДУРО (сезон 2013 и ранее)

парни а че скажите про резину, что поинтереснее Shinko 504+505 или 520+523 для использования по лесу. В серьезные говна не собираюсь и по асфальту много катать не буду

[Вилли]

Сообщение от ochotnik

парни а че скажите про резину, что поинтереснее Shinko 504+505 или 520+523 для использования по лесу. В серьезные говна не собираюсь и по асфальту много катать не буду

Dunlop бери. И цена хорошая и держак лучший по опыту наших эндуристов

[yuryz]

Сообщение от ochotnik

парни а че скажите про резину, что поинтереснее Shinko 504+505 или 520+523 для использования по лесу. В серьезные говна не собираюсь и по асфальту много катать не буду

shinko - не юзал, ничо не могу сказать.. судя по описания для леса лучше подойдет 504/505 - т.к. оно hard-to-intermediate т.е. для среднего и твердого грунта - именно такой в лесу и встречается. soft-to-intermediate - тоже пойдет, разница лишь будет в том, что в скоростных поворотах будешь ощущать чуть раньший снос заднего колеса..

сам юзал dunlop, bridgestone и kenda (преимущественно soft-to-intermediate).. на днях вертел еще в руках Mitas C-20 (http://www.kolesa-darom.ru/ulyanovsk/motoshina/?srchPat[0]=18&srchPat[1]=18&srchPat%5B0%5D=18&srchPat%5B1%5D=18&srchPat%5B 4%5D=&srchPat%5B5%5D=&srchPat%5B9%5D=&action=index &season=&curPos=20) - товарищ решил попробовать..

внешне и рисунок шашек и качество изготовления понравилось, по идее должна хорошо работать.. но если планируешь и по асфальту обрати внимания на чо-нить типа Mitas E-09

Вилли... никто не говорит о ком то . дело в том что в зазеркалье все ОК .... НО пока техника и мото едут по просторам соленой водяной глади все изменяется в связи с работой СОЛЕНОЙ ВОДИЧКИ. т.е она делает свое грязное дело-солит, окисляет, КВАСИТ ит.д. металические вещи

[Вилли]

Сообщение от ochotnik

Вилли... никто не говорит о ком то . дело в том что в зазеркалье все ОК .... НО пока техника и мото едут по просторам соленой водяной глади все изменяется в связи с работой СОЛЕНОЙ ВОДИЧКИ. т.е она делает свое грязное дело-солит, окисляет, КВАСИТ ит.д. металические вещи

это миф Хотя бы потому, что посылки морем не идут С чего им вообще морем идти? Едут как и вся остальная почта самолетом между ЮСА и Евро
И также это миф относительно машин, которые действительно идут морем, так как нужно просто один раз увидеть как машины перевозят нормальные люди, а не "нищеброды" или жмоты, которые ради нескольких сотен долларов пренебрегают нормальными перевозчиками или подготовкой автомобиля (чехол, антикор днища)

ВИЛЛИ вот как раз моты идут по воде(в основном) другие спосодбы дороже и ими редко кто пользуется. Посмотрите на мото фирмы которые торгуют мотами.... срок доставки ...заебешся ждать потому что они именно ПЛЫВУТ

[Вилли]

Сообщение от ochotnik

ВИЛЛИ вот как раз моты идут по воде(в основном) другие спосодбы дороже и ими редко кто пользуется. Посмотрите на мото фирмы которые торгуют мотами.... срок доставки ...заебешся ждать потому что они именно ПЛЫВУТ

Я ж говорю про Астайкина - он все шлет почтой и летят самолетом мотики на несколько частей разобранные. А что какие-то фирмы возят морями групный таможенный груз - так это не новость. На самом деле не все так плачевно, как ты описываешь. В случае с кроссачами их не выгодно морем везти, так как лишняя цена и лишние глаза таможенников.

не спорю . про кроссачи не в курсе. я имел ввиду эндурки