|
|
|
|
22.03.2013, 19:01
|
#1 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 10.07.2010
Сообщения: 171
Вес репутации: 67  |
http://motorazborka.ru/tov_3089/?ffc...9=2&ffch10=176 истина где-то рядом...
|
|
|
|
22.03.2013, 22:40
|
#2 | |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 20.08.2012
Возраст: 43
Сообщения: 137
Вес репутации: 35 |
Цитата:
 спасибо
__________________
я подобных перспектив никогда не супротив. я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив (с) |
|
|
|
|
|
24.03.2013, 23:30
|
#3 |
|
самокатчик ♀
Регистрация: 18.11.2011
Сообщения: 60
Вес репутации: 21 |
Прочитал, и аж сердце сжалось
Не мучай сибишку. Правильно пишет Drug, этот глушитель самое харизматичное что есть в этом моте. Мой кореш (тоже на сибихи) на этот глушак облизывался весь сезон. Я думаю, если уж очень хочется, проще его реально поменять на сток такой же БУ... и будет вам обоим счастье. С геометрией я бы шутить не стал. Твоих 60 по городу хватит чтобы словить воблинг (проверенно на собственной шкуре и на данном моте). Боюсь себе представить как мот будет себя вести после такого "лифтинга".
|
|
|
|
|
25.03.2013, 14:49
|
#4 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 20.08.2012
Возраст: 43
Сообщения: 137
Вес репутации: 35 |
"я только попробую.." (с)
__________________
я подобных перспектив никогда не супротив. я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив (с) |
|
|
|
Комбинированный вид
