Обучение полетам на параплане.

[Hatabych]

[QUOTE=Гудвин;354883[QUOTE]]Хоттабыч, мне пофигу абсолютно надутые тобою от обиды губы. Просто ты даешь коммерческие объявления которые РЕЛЬНО могут причинить вред здоровью человека и причинить травмы не совместимые с жизнью!

А это уже не только уголовно наказуемо но и абсолютно АМОРАЛЬНО! Ты что ли потом этого калеку Карлсона лечить будешь и содержать его всю жизнь нетрудоспособного?

Или будешь оправдываться что типа ты сам захотел полетать и я тут не причем? В общем я данный предмет знаю не по наслышке. Учился летать в МАИ. Корочки специально не брал так как реально предствалял что не имея часов 150-200 налёта этими корочками можно только в компании лохов бахвалится. Летал в Турции на Бабадаге где проходят SIV курсы практически всех парапланеристов мира.

Так же летал и с паромотором круглогодично, даже при минусовой температуре в -28°. Первый кто пытался пролететь под Императорским мостом как Чкалов.

Имею несколько неприятных падений в результате одного из них заработал компрессионный перелом позвоночника со смещением L1 и L2 отростков так что предмет разговора мне известен не по наслышке!И мне очень и очень не хочется что бы с помощью УЛМОТО ты своими необдуманными объявами искалечил кому нибудь жизнь!




Дядя Юра, губы я не дул, мне пофигу до твоих высказываний. Учился молодец, летал молодец, живой остался это ваще супер, я рад за тебя.

Я лишь дал объявления, и дело учиться или нет лично каждого. я ни кого не принуждаю.


Вопрос. На мотоциклах убиваются по статистике чаще чем с парапланом, чтож ты не отговариваешь молодых парней на мот садиться, пусть пешком ходят.
ты даже сайт тянешь, улмото, а сколько народу начитавшись про романтику на 2 колесах и катаниях без шлема этим летом опадают?

Жизнь калечит не объява, каждый за себя сам отвечает.

[Hatabych]

Да кстати, спасибо за негативный отзыв, ты показал обратную сторону медали.

[Гудвин]

Сообщение от Hatabych

....
Вопрос. На мотоциклах убиваются по статистике чаще чем с парапланом, чтож ты не отговариваешь молодых парней на мот садиться, пусть пешком ходят.
ты даже сайт тянешь, улмото, а сколько народу начитавшись про романтику на 2 колесах и катаниях без шлема этим летом опадают?

Жизнь калечит не объява, каждый за себя сам отвечает.

Если возьмешь общее количество паропланеристов и разделишь на общее количество трагедий то убедишься в обратном.
У нас даже в Ульяновской истории парапланеризма есть погибшие. Погиб человек пытавшийся затянутся в поле. И вопрос про мотоцикл и параплан считаю некорректным.
Хотя если ты мне покажешь хоть одну мою читату где я агитирую за бесшабашную езду без шлема я навеки вечные прекращу модерировать твои сообщения.

Я лишь дал объявления, и дело учиться или нет лично каждого. я ни кого не принуждаю

Ты что ли потом этого калеку Карлсона лечить будешь и содержать его всю жизнь нетрудоспособного?

Или будешь оправдываться что типа ты сам захотел полетать и я тут не причем?

[Гудвин]

К стати можешь ознакомится с не очень приятной статистикой.
http://www.rusadventures.ru/memorial.aspx?activityID=10.
Где есть и мой учитель и очень продвинутый пилот Михаил Петровский

21.08.2001 Погиб Михаил Петровский
Юца, Ставропольский край

Сегодня, 21.07, во время тренировочного вечернего полета трагически погиб конструктор парапланов МАИ, создатель летной школы Август Михаил Петровский.Вечером очень ветреного дня Миша выполнял винговеры на малой высоте перед стартом на спортивном параплане своей конструкции Джокер 27. Во время одного из маневров произошло сложение правой консоли примерно на 40-50 процентов. Возникшая авторотация привела к интенсивному развороту на склон и мощному клевку. Встреча со склоном произошла по ветру при угле тангажа, близком к 90 градусам.Пилот встретил землю руками и головой,получив множественные тяжелые травмы: перелом основания черепа, перелом носа, двойной открытый перелом левой руки. Умер, не приходя в сознание, по пути в больницу примерно через 20-25 минут после падения.Прощай, Миша.
http://www.paraplan.ru

[gar]

Не летайте на параплане. Бьются все. Кто то раньше, кто то позже.

[Гудвин]

http://paragliding.spb.ru/competitio...mpetitions/22/

Реальная история реальных чемпионов. Почитайте. Поучительно
90-92

А Кушлевич сломал ногу, врезавшись в станцию канатки.

93-94

Массовый травматизм, но, удивительно, смертных случаев, слава Богу, нет. Первые многочасовые поисковые работы и транспортировка пострадавших из гор.

Пересевшая на параплан опытная дельтапланеристка Петрова Наталья сломала спину на старте (компресс). Виктор Борке отбил все внутренние органы (человек-желе).

94 год

Дулин сломал руку. Команда Украины переломана вся. По словам начальника соревнований (и СКДК) Делиергиева П.Н.: «Условия не просто жесткие, условия жестокие».

[Mr.Killer]

Сравнение пароплана и мотоцикла - глупое сравнение...

[gar]

Сообщение от Mr.Killer

Сравнение пароплана и мотоцикла - глупое сравнение...

паро- это на пару?

а так то да, мотцикл гораздно безопаснее. на тормоз нажал - остановился.
а параплан - небо играет тобой как пушинкой. и какое у него настроение можно не угадать.