Туризм

[Гудвин]

Сообщение от Indian

...Еда в кафе обычно выходит рублей 200-300 в день, гостиница 300-500, а зачастую бесплатно, если есть друзья. Останавливаться на поесть лучче там, где скопление фур - признак недорогой вкусной еды.)))

Ну вроде бы всё верно, только смотря что кушать. Полноценный обед с компотом стоит минимум 150-200 рублей. Если завтракать и ужинать бомжпакетами тогда всё верно, уложишься в 300 рублёв в день. Насколко я знаю эту трассу то цены примерно везде такие. Теперь гостинницы. Нормальная гостиница при автостоянке стоит не менее 500-700 рублей (с душем и туалетом) 300 рублёвые номера это просто койко-место с удобствами во дворе. А вообще цивильная гостиница стоит примерно везде одинаково 1000-1500 рублей в сутки. Ночевать конечно можно и на грузовых автостоянках но тогда за мот надо будет отдать рублей 100 за стоянку + те же 300-500рублей за ночлег.
В общем ночёвка в палатке имеетс мысл но не более 2-3 дней кряду. Тут Женька прав. По жаре на третьи сутки от вас и ваших ног будет пахнуть небольшим биологическим оружием типа "хлорпикрин" и в закрытом не вентилируемом помещении без помывки можно будет находится максимум 15-20 минут. так что гостиницу с душем по любому нужно один раз в три дня посещать.

Теперь ещё немножко по поводу еды. Тут можно долго сыпать ссылками и личным опытом, но Индеец сказал самую главную правильную примету - это толпа фур и автобусов около кафе - явный признак хорошей и недорогой еды. Дальнобойщики по любому живут на трассе и все приличные тошниловки знают назубок. Единственное могу добавить не брать с собой в дорогу никаких Пепси-Шмепси и минералок сильногазированных. От них сушняк ещё больше. Сок или вода без газа. Самый верный выбор.

В общем не примите за нравоучения а можете расценивать как добрый совет которому если пожелаете можете не придерживаться

Сообщение от Гудвин

В общем ночёвка в палатке имеетс мысл но не более 2-3 дней кряду. Тут Женька прав. По жаре на третьи сутки от вас и ваших ног будет пахнуть небольшим биологическим оружием типа "хлорпикрин" и в закрытом не вентилируемом помещении без помывки можно будет находится максимум 15-20 минут. так что гостиницу с душем по любому нужно один раз в три дня посещать.

Проблема решается иным образом. Вставать на ночь приходиться все равно у воды, речки или озера, там подъезды сносные и места +/- обжитые. Потому умываться или купаться никто не запрещает, а помыть ноги перед сном это святое, без этого в палатку вообще не пустят, день в мотоботах не торт..
К тому же увиденные с трассы места общего купания автоматически становиться посещенными (в случае если не +5 за бортом).

Нетронутая, наверное , природа севера оставит след в виде чистых водоемов в которых при желании можно помыться и получше любого душа )))))

[Kettch]

Сообщение от Dizel_11

Потому умываться или купаться никто не запрещает, а помыть ноги перед сном это святое, без этого в палатку вообще не пустят, день в мотоботах не торт..

Да, кажется, большинство людей, не то что день в мотоботах, даже дома в тапочках, без вечернего мытья ног не могут прожить

Надо понимать так, что желающих проветриться по указанному маршруту пока нет?

Сообщение от Gizmo

Надо понимать так, что желающих проветриться по указанному маршруту пока нет?

Есть, но ведь не всех берут

Условия формирования группы указаны, темп движения и минимальный суточный пробег тоже. Если не соблюдать их, даже без форс мажора резервного дня не хватит, чем продолжительнее поездка, тем труднее собрать компанию, а тут и так плотненько, на посещение достопримечательностей времени отведено по минимуму, да и не очень их много. До Питера вообще только три места предположительно, а значительный крюк вообще только один - исток Волги у Селигера. Реальные предложения по внесению изменений и дополнений в маршрут обсуждаться будут только с участниками.

Если быть точным длина маршрута 6000 без нескольких копеек, маршрут не простой и учитывая способы ночлега и посещения мест, где из цивилизации только дорога и та не совсем хорошего качества требуется принятие дополнительных мер безопасности в виде вакцинации от клещевого энцефалита. Мера предосторожности не лишняя, а учитывая особенности проведения данной вакцинации заключающиеся в том, что делают ее в несколько этапов с временным интервалом, побеспокоиться об этом нужно уже сейчас. Из сюрпризов вроде бы все. Если техника и погода не подведут ожидаются только положительные эмоции. Конечный пункт маршрута на карте: