Не заводиццо. Никак.

реле 330, как оказалось вовсе не в ней проблема была, огромное спасибо Мастеру, с которым мы обнаружили, что проблема в карбах.
Поставил на карбы ремкомплект, стал заводиться с 2-3 пинков.
Работает нестабильно, на холостом ходу глохнет.

Сегодня пробовал кататься. На снегу урал - полный ахтунг, но повеселило.
На трассе вроде бы нормально. Как завел, сразу выехал, без воздухофильтра, без переднего крыла..в общем по лужам самое то..)

Еще такая проблема обнаружилась. После двух 300метровых пробегов заводиться стал гораздо хуже. То есть стоишь и кикаешь впустую пару минут. Пару раз захлох сразу после включения 1 передачи.
мм..еще после переключения со 2 передачи на первую тоже стал глохнуть.
Сбавляешь скорость на повороте, и мот глохнет. Это что могло бы быть?

[Гудвин]

Сообщение от Saimon

...а первую тоже стал глохнуть.
Сбавляешь скорость на повороте, и мот глохнет. Это что могло бы быть?

Прокладка между рулём и сиденьем.
Отрегулируй карбы, зажигание, поставь на место переднее крыло что бы свечи и мотор не заливало и пробуй снова.

Хм..попробуем. Забыл упомянуть, по радости, как завелся, даже забыл прикрутить крышку, закрывающую зажигание и релюху.. проехал по лужам метров 200, пока не заглох..)
Говоришь, чтобы свечи не заливало, как же тогда репутация урала, форсирующего грязь и реки, когда цилиндры полностью под водой?

Между рулем и сиденьем.. честно, я что-то не допонял где это...........

[Олег]

Подожди, пока подсохнет и температура поднимется хотя бы до +10. То что ты его сейчас отрегулируешь - это всё херня, характеристика воздуха пока не та (плотность, влажность...) - потом всё заново делать будешь. Хотя ... если заняться нечем...

[DEV73]

Между рулём и сиденьем находится водитель Урала - в твоём случае

[Vitold]

Урал по снегу это да, особенно на летней лысой резине, каталсо как то