Выбор мота для дальних путешествий

[Толямба]

Сообщение от Kott

Я конешн понимаю - юношеский максимализм, хоцца доказать всем что тоже ниибацо байкер-дальнобойщик, но после совкоцикла брать сразу большую турэндуру и вваливать на тыщи км - не самое обдуманное решение. Я конешн не знаю, сколько ты накатал на совке и какие расстояния на нем преодолевал, но ИМХО как первую иномарку лучше взять ликвидный среднекубатурный классик на сезон-другой - на нем и в городе удобно, и на дальняк вполне хватает. По результатам сезонов на таком моцыке уже сделаешь вывод - чего тебе не хватает в нем, чего в нем лишнее и определишься что тебе конкретно надо. А то все эти требования что ты в первом посте обозначил - не более чем теоретические рассуждения скамейкера.

Обсуждать можно только то, на чем ездил сам.
Минск, Восход, ИЖ-Ю5, ИЖ-Ш12 в мотосекции, Ява 638... Потом Зизер, Дрозд и Тенера. Можно узнать, на чем ездил ты? И на какие расстояния? Не спора ради, а истины для.

[Пух]

Сообщение от Толямба

Обсуждать можно только то, на чем ездил сам.
Минск, Восход, ИЖ-Ю5, ИЖ-Ш12 в мотосекции, Ява 638... Потом Зизер, Дрозд и Тенера. Можно узнать, на чем ездил ты? И на какие расстояния? Не спора ради, а истины для.

эй, человек! так рассуждать - дурной тон . складывается очучение, что ты ездишь для форумов, тестов мотоциклов, значков и фоток вконтакте . Ты часом не из алькашей?

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Пух

эй, человек! так рассуждать - дурной тон . складывается очучение, что ты ездишь для форумов, тестов мотоциклов, значков и фоток вконтакте . Ты часом не из алькашей?

Евгений, толсто! Очень толсто
Нада тролить тоньше

[Kott]

Сообщение от Пух

эй, человек! так рассуждать - дурной тон . складывается очучение, что ты ездишь для форумов, тестов мотоциклов, значков и фоток вконтакте . Ты часом не из алькашей?

Ну это жеж писькомерство в чистом виде было А вы сразу Алькашей подкалывать ))

[Толямба]

Сообщение от Пух

эй, человек! так рассуждать - дурной тон . складывается очучение, что ты ездишь для форумов, тестов мотоциклов, значков и фоток вконтакте . Ты часом не из алькашей?

Я не из алькашей, я из мотоупырей Езжу я для удовольствия. Вопрос задал для понимания того, на чем и как далеко человек ездил. Это, вобщем то из самого вопроса видно. Если кто то увидел в моем сообщении писькомерянье, то мне очень жаль.

[Aramis]

А по звуку работы двига нельзя понять, исправны ли на нем грм и детали цпг? По приемистости опять же. Компрессию я так понимаю померить на африке - дело непростое? А моты, продающиеся в мотосалонах, с привозом из-за бугра, еще не ставленные на учет, проходят наверное определенные проверки и предпродажные подготовки?

[Олег]

Сообщение от Aramis

А по звуку работы двига нельзя понять, исправны ли на нем грм и детали цпг?

Заведёшь, внимательно послушаешь и сразу всё поймёшь.

[Indian]

Сообщение от Олег

Заведёшь, внимательно послушаешь и сразу всё поймёшь.

Если не сразу, то всё равно тыщ через 10-15 это придёт, с такими то пробегами.

[Олег]

Ну что ты парня пугаешь.

[hitch-kok]

Сообщение от Aramis

Компрессию я так понимаю померить на африке - дело непростое?

У тебя есть компрессометр с нужными переходниками?На трансальпе, что бы свечи поменять нужно снять бак, пластик и радиатор. Уверен, что на африке не проще. Ни какой адекватный мотосалон этого делать не позволит.

[Муж]

Сообщение от Пух

эй, человек! так рассуждать - дурной тон . складывается очучение, что ты ездишь для форумов, тестов мотоциклов, значков и фоток вконтакте . Ты часом не из алькашей?

просто тут я смотрю половина советчиков которые дальше деревни не выезжали. я не про Феликса с Инди, они то знатные дальнобои. У остальных, почти всех, в лучшем случае один прохват "куда то". Сейчас парень наслушается и возьмет себе бусу, ну как на всех остальных форумах =)

[Aramis]

Бусу? Енто что? =) Вот хотелось бы услышать от наших знатных дальнобоев, у коих была драга литр - как она себя на больших (к примеру ямка глубиной см 10 и длиной см 20-30) колдоиопинах ведет себя на трассе со скорости около сотни? И правда говорят, что бывает через лежачий полисмен иной раз проблема переехать - мол чиркает низом? Просто так-то драга предпочтительнее по мировозрению мне, да и пробеги на них значительно меньше, плюс кардан, но смущает мысль, что с трассы на ней никуда не съедешь. Так ли это? Я говорю не об возможности удержания мота в равновесии, с этим проблем нет, но вот сам мот позволяет ли? Так сказать геометрическая проходимость? И сколько на ней комфортная максималка на хорошей дороге и много ли нужно скидывать на "гребенке"(асфальтовой дороге с "плывущим" покрытием, ну типа микролесенки, как на урицкого например, вверх)?

[Олег]

И тут пришёл Вова и подвёл черту - эти знатные, а этих нехрен слушать...

Насчёт Драги1100 Классик - легко и непринуждённо идёт по грунтовкам, при небольших навыках по песку. Могу выложить фотки моих покатушек на рыбалку в Нагорное по осени, когда воду спускают и по пескам можно уехать на дальние острова. На лежачих полицаях - не чиркал пузом ни разу. Ямку, которую ты описал, на скорости под сотню ты даже не заметишь. Насчёт версии Castom (там переднее колесо другое) - не знаю, это к Феликсу и к Акелле.

ну типа микролесенки, как на урицкого например, вверх)?

Влад на своей Драге вверх по Урицкого меньше сотни и не ездил никогда.

[Aramis]

Классик я так понимаю еще за счет широких колес должна иметь меньшее давление на грунт и не так проваливаться в песок. Да и на малых скоростях маневрировать наверное из-за этого легче. На фотки неплохо было бы посмотреть.

[hitch-kok]

Сообщение от Aramis

Классик я так понимаю еще за счет широких колес должна иметь меньшее давление на грунт и не так проваливаться в песок. Да и на малых скоростях маневрировать наверное из-за этого легче. На фотки неплохо было бы посмотреть.

Ты бы лучше подумал куда багаж укладывать будешь. Сначала выбираешь мотег, а потом думаешь как к нему привязать весь хлам, который тащишь с собой, что бы он не потерялся в пути.

[Олег]

Сообщение от Aramis

Классик я так понимаю еще за счет широких колес должна иметь меньшее давление на грунт и не так проваливаться в песок. Да и на малых скоростях маневрировать наверное из-за этого легче. На фотки неплохо было бы посмотреть.

Вот по такому песку Драга спокойно едет. Хватит проходимости?

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Aramis

Бусу? Енто что? =) Вот хотелось бы услышать от наших знатных дальнобоев, у коих была драга литр - как она себя на больших (к примеру ямка глубиной см 10 и длиной см 20-30) колдоиопинах ведет себя на трассе со скорости около сотни? И правда говорят, что бывает через лежачий полисмен иной раз проблема переехать - мол чиркает низом? Просто так-то драга предпочтительнее по мировозрению мне, да и пробеги на них значительно меньше, плюс кардан, но смущает мысль, что с трассы на ней никуда не съедешь. Так ли это? Я говорю не об возможности удержания мота в равновесии, с этим проблем нет, но вот сам мот позволяет ли? Так сказать геометрическая проходимость? И сколько на ней комфортная максималка на хорошей дороге и много ли нужно скидывать на "гребенке"(асфальтовой дороге с "плывущим" покрытием, ну типа микролесенки, как на урицкого например, вверх)?

А тебе когда я или Терминатор высказывается ты мимо ушей пропускаешь
Я никогда на думал "как поведет себя мотоцикл на ямке с такими то размерами?", как и не ходил с линейкой и не мерил.
Никогда не думал "а можно ли мне съехать с асфальта?"
Об удержании равновесия, и о каких глупых вопросах еще зайдет речь?

Я садился и ехал, ибо шило в жопе было сильнее и ответы на эти вопросы я получал на практике, а не долбя по клавиатуре.

Ездить можно на всем! НА ВСЕМ! НА ВСЕМ БЛИАТЬ!!!!. Чтобы ехать куда-то нужно желание, а не мотоцикл "для наших дорог". Без желания это просто 2 колеса томящихся в гараже.

Нравится драга? Бери, не пожалеешь, мот действительно очень не плох и ездить на нем годно.

ЗЫ - я конечно хрен его знает кто, где и как ездить учился. У меня в деревне был просто мотоцикл И не нем я ездил и по грунту, и по асфальту и в грязь засаживал по самые яйца и речушки на нем пересекал. И когда мне говорят что на этом мотоцикле нельзя проехать туда-то, мне становится смешно.

[Kott]

Сообщение от Толямба

Обсуждать можно только то, на чем ездил сам.
Минск, Восход, ИЖ-Ю5, ИЖ-Ш12 в мотосекции, Ява 638... Потом Зизер, Дрозд и Тенера. Можно узнать, на чем ездил ты? И на какие расстояния? Не спора ради, а истины для.

ИЖ, Днепр, Зефир 1100, Сиби 400, 500 км в один конец. И?