Аккумулятор на Иж - uLMoto

Гудвин · 01.07.2010, 07:57

Запомни очень простое правило зарядки аккумуляторов.
Любой АКБ заряжается 1/10 частью заряда от номинальной ёмкости.
Если АКБ 9 Амперный то делим на 10 = 0,9 ампер.

Время заряда АКБ должно быть (приблизительно)
25% от номинала - не менее 4-6 часов
50% от номинала - не менее 12 часов.
75% от номинала - не менее 24 часов

Если зарядник нерегулируемый и даёт только 3 А, то им можно воспользоваться только в экстренном случае мгновенной разрядки. Быстрый заряд очень вреден АКБ (выкипание электролита, сульфатация и обсыпание пластин, в результате КЗ внутри АКБ)

Если у тебя АКБ сухозаряженный, то зарядник тебе никакой не нужен. Тебе нужно туда тупо налить готового электролиту и выждать не менее 2,5 часов. Когда пластины АКБ через 2-3 часа пропитаются электролитом надо будет проверить уровень и при необходимости просто долить до нормы.
Всё!

Гудвин · 01.07.2010, 07:58

О, пока писал Олежка то же вальнул ответ

Kettch · 01.07.2010, 08:44

Агрегат называется "Стабилизированый выпрямитель тока "Электрон" Тес 12-3-НТ" болгарского происхождения. Регулятор есть, только в нем надо разобраться.

Спасибо за инфу.

Был бы готовый электролит налил бы.

Олег · 01.07.2010, 08:47

Цитата:

Сообщение от Kettch

Был бы готовый электролит налил бы.

Есть в продаже.

Олег · 01.07.2010, 08:57

Цитата:

Сообщение от Гудвин

Если зарядник нерегулируемый и даёт только 3 А...

Смею указать Вам на "неточность", профессор!

У источника питания напряжение стабильно - в данном случае 12 В, а вот ток - величина крайне нестабильная и зависит от мощности устройства потребителя. 3 ампера в данном случае - это максимальный ток, который способен дать этот источник питания.

В случае с аккумуляторами - мы вынуждены ограничивать ток зарядки. Кстати, зарядные устройства не так просты, как кажутся.

http://cxem.net/avto/electronics/4-2.php

Мурзик · 01.07.2010, 09:19

А еще - на выпрямителе должен быть установлен регулятор тока и амперметр

Гудвин · 01.07.2010, 09:20

Мушшина, не надыть мне тыкать в маковку "неточностями".

Есть чиста специализированные зарядники под определённые цели и у них величина зарядного тока застабилизированна в весьма узких пределах. Я про них и отписал!

Kettch · 01.07.2010, 09:44

Узнал на счет данного агрегата. Заряжать можно только нужно поставить Амперметр и регулируемую катушку сопротивления, т.к. дает он 3 ампера а как вы сами говорили выше, нужно 0,9

01.07.2010, 07:57	#1
Гудвин Великий и Ужасный ЖЖ ○ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 1,629 Вес репутации: 601	Запомни очень простое правило зарядки аккумуляторов. Любой АКБ заряжается 1/10 частью заряда от номинальной ёмкости. Если АКБ 9 Амперный то делим на 10 = 0,9 ампер. Время заряда АКБ должно быть (приблизительно) 25% от номинала - не менее 4-6 часов 50% от номинала - не менее 12 часов. 75% от номинала - не менее 24 часов Если зарядник нерегулируемый и даёт только 3 А, то им можно воспользоваться только в экстренном случае мгновенной разрядки. Быстрый заряд очень вреден АКБ (выкипание электролита, сульфатация и обсыпание пластин, в результате КЗ внутри АКБ) Если у тебя АКБ сухозаряженный, то зарядник тебе никакой не нужен. Тебе нужно туда тупо налить готового электролиту и выждать не менее 2,5 часов. Когда пластины АКБ через 2-3 часа пропитаются электролитом надо будет проверить уровень и при необходимости просто долить до нормы. Всё! __________________ ....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803

01.07.2010, 07:58	#2
Гудвин Великий и Ужасный ЖЖ ○ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 1,629 Вес репутации: 601	О, пока писал Олежка то же вальнул ответ __________________ ....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803

01.07.2010, 08:44	#3
Kettch мотоциклист ! Регистрация: 19.07.2007 Возраст: 38 Сообщения: 773 Вес репутации: 286	Агрегат называется "Стабилизированый выпрямитель тока "Электрон" Тес 12-3-НТ" болгарского происхождения. Регулятор есть, только в нем надо разобраться. Спасибо за инфу. Был бы готовый электролит налил бы. __________________ — Я всегда хотел знать, что в этом мире есть такого, ради чего стоит жить? — Кошки. Кошки — это хорошо. (Т.Пратчетт)

01.07.2010, 09:19	#6
Мурзик дальнобойщик ♫ Регистрация: 10.08.2007 Возраст: 46 Сообщения: 1,077 Вес репутации: 456	А еще - на выпрямителе должен быть установлен регулятор тока и амперметр __________________ "Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с)

01.07.2010, 09:20	#7
Гудвин Великий и Ужасный ЖЖ ○ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 1,629 Вес репутации: 601	Мушшина, не надыть мне тыкать в маковку "неточностями". Есть чиста специализированные зарядники под определённые цели и у них величина зарядного тока застабилизированна в весьма узких пределах. Я про них и отписал! __________________ ....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803

01.07.2010, 09:44	#8
Kettch мотоциклист ! Регистрация: 19.07.2007 Возраст: 38 Сообщения: 773 Вес репутации: 286	Узнал на счет данного агрегата. Заряжать можно только нужно поставить Амперметр и регулируемую катушку сопротивления, т.к. дает он 3 ампера а как вы сами говорили выше, нужно 0,9 __________________ — Я всегда хотел знать, что в этом мире есть такого, ради чего стоит жить? — Кошки. Кошки — это хорошо. (Т.Пратчетт)