сцепление

[Kott]

По опыту полной замены жидкости в тормозной системе, могу сказать что таким макаром ты долго будешь ковыряцца. сначала прокачиваешь машинку - скинув шланг и затыкая дырку пальцем. Потом прокачиваешь шланг - отворачиваешь и заворачиваешь шланг на рабочем цилиндре и только после этого прокачиваешь уже сам рабочий цилиндр, отворачивая и заворачивая штатный прокачной штуцер. При прокачке машинки и шланга целесообразно заклинить рабочий цидиндр.