Сдача на права.

[MaxMan]

Сообщение от Kettch

где делал?

Во дворе за пионером

[MaxMan]

Заехал сегодня на Ефремова по делам, за одно и теорию сдал
на все про все ушел час с небольшим. Теперь осталась практическая часть.

[Kettch]

я вот тоже вчера так хотел, но у меня оказалась просроченная справка... пичалька несусветная...

[MaxMan]

съездил в Пилот на Азовской, примазался к пятничной сдаче у них. За одно покатался по площадке на их Минске, выводы неутешительные для меня
Их инструктор говорит что у гайцов установка на то, чтобы валить самоподготовщиков, чтобы неповадно было, врет поди, если объективно проезжаешь площадку, так и докопаться не к чему.

Завтра снова поеду мот мучить

[Janke]

Сообщение от MaxMan

съездил в Пилот на Азовской, примазался к пятничной сдаче у них. За одно покатался по площадке на их Минске, выводы неутешительные для меня
Их инструктор говорит что у гайцов установка на то, чтобы валить самоподготовщиков, чтобы неповадно было, врет поди, если объективно проезжаешь площадку, так и докопаться не к чему.

Завтра снова поеду мот мучить

Почем на площадке потренироваться?

[MaxMan]

Сообщение от Janke

Почем на площадке потренироваться?

официально 500р в кассу и 100р инструктору, неофициально завтра узнаю
инструктору в принципе похер сколько ты там катаешься, если других претендентов на мот нет

[Janke]

Узнай пожалуйста)

[SLA]

Сообщение от MaxMan

За одно покатался по площадке на их Минске, выводы неутешительные для меня

Почему так? Вроде бы достаточно уверенно держишься в седле?

[MaxMan]

Сообщение от SLA

Почему так? Вроде бы достаточно уверенно держишься в седле?

габаритная доска - моя главная проблема, ну и восьмерка не стабильно получается, хотя позиция "яйки на бензобаке" и локти кверху сильно облегчают задачу. Чисто практики не хватает. Сцепление там еще у мота херовое, жестко берет в саааамом конце, и трос, похоже, после конвейера не смазывали.

[Вилли]

Сообщение от MaxMan

габаритная доска - моя главная проблема, ну и восьмерка не стабильно получается, хотя позиция "яйки на бензобаке" и локти кверху сильно облегчают задачу. Чисто практики не хватает. Сцепление там еще у мота херовое, жестко берет в саааамом конце, и трос, похоже, после конвейера не смазывали.

Следи за взглядом своим. На восьмерке за треть круга вперед (или в центр) на габаритной доске в дальнюю точку. Всю восьмерку - два пальца на сцеплении+подгазовывание, с медленной равномерной скоростью. Локти выше, рулить активнее, обе ноги на подножках, яйца у бензобака спина чуть назад и прямая, плечи вперед.