Права нового образца - uLMoto

Акела · 14.01.2009, 23:15

Может тогда разумнее их по силам распределить?

nightfog · 15.01.2009, 08:43

Цитата:

Сообщение от Акела

Может тогда разумнее их по силам распределить?

это слишком сложно для законодателей, к тому же по-моему все нормально, табуреточникам права, у кого больше литра , категорию давать после трех лет вождения чего-нибудь по проще.

Акела · 15.01.2009, 11:05

Спрашивается - на х*я им такие заморочки...

nightfog · 15.01.2009, 11:25

Цитата:

Сообщение от Акела

Спрашивается - на х*я им такие заморочки...

Как ни странно ради нас с вами. У меня в последнее время стало складываться впечатление что ГАИ единственное ведомство которому есть дело, до простых смертных. После всех последних изменений в правилах , которые пропихивались в думу с большим трудом, смертнось на дорогах снизилась на 7% - в маштабах страны ,это очень дохуя. Табуреточки это вообще бич страшный, дети без мозгов на скорости около ста. Табуретку в потоке почти не видно, так что категория для них самое, меньше смертников.

Акела · 15.01.2009, 11:41

С этим я соглашусь. Но "у кого больше литра , категорию давать после трех лет вождения чего-нибудь по проще" - по моему не правильно. Ну вот допустим,есть у меня возможность купить РОяль. Дык что,3 года ездить на "меньшелитра"?

Гудвин · 15.01.2009, 12:11

поверь что управлять литровым мотором не так просто. Это как с пони на бешеного Мустанга пересесть. Если нет башки то или сам убъёшься или кого нибудь снесёшь. Даже 600 кубовый мотор обёрнутый в пластик уже очень страшно, а литровый спорт это вообще .....в общем тут нужен опыт о голова.
Примеров масса даже у нас в городе. Ишеевская гора в этом году - по моему очень яркий пример, когда на скорости под 200 человек разбился. Скорость - это очень серьёзно! А моторы свыше 600 кубиков дают и мощность и что немаловажно, очень большую скорость, а вот с последней не все умеют справляться! Тут нужен опыт. С этой стороны я наверное то же поддерживаю данную инициативу законодателей.
Короче я за права для 50 - ков и "утяжелённые" права свыше литра хотя и понимаю что очень многим чоперисты за это на меня могут обидеться. Но литр - есть литр!

Акела · 15.01.2009, 12:17

Наверное ты прав.... Конечно,литр это серьезно.... Ну сейчас ситуация - каждый сам выбирает чего хочет... То есть под совю ответственность.. А тут это хотят регламентировать. В принципе,Юр, человек без головы на литр и не сядет. Сам все поймет. А вот для маленьких это конечнео необходимо.

14.01.2009, 23:15	#1
Акела ЖЖ ○ Регистрация: 21.11.2008 Возраст: 35 Сообщения: 2,197 Вес репутации: 602	Может тогда разумнее их по силам распределить? __________________ "Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК.

15.01.2009, 11:05	#3
Акела ЖЖ ○ Регистрация: 21.11.2008 Возраст: 35 Сообщения: 2,197 Вес репутации: 602	Спрашивается - на х*я им такие заморочки... __________________ "Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК.

15.01.2009, 11:41	#5
Акела ЖЖ ○ Регистрация: 21.11.2008 Возраст: 35 Сообщения: 2,197 Вес репутации: 602	С этим я соглашусь. Но "у кого больше литра , категорию давать после трех лет вождения чего-нибудь по проще" - по моему не правильно. Ну вот допустим,есть у меня возможность купить РОяль. Дык что,3 года ездить на "меньшелитра"? __________________ "Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК.

15.01.2009, 12:11	#6
Гудвин Великий и Ужасный ЖЖ ○ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 1,629 Вес репутации: 601	поверь что управлять литровым мотором не так просто. Это как с пони на бешеного Мустанга пересесть. Если нет башки то или сам убъёшься или кого нибудь снесёшь. Даже 600 кубовый мотор обёрнутый в пластик уже очень страшно, а литровый спорт это вообще .....в общем тут нужен опыт о голова. Примеров масса даже у нас в городе. Ишеевская гора в этом году - по моему очень яркий пример, когда на скорости под 200 человек разбился. Скорость - это очень серьёзно! А моторы свыше 600 кубиков дают и мощность и что немаловажно, очень большую скорость, а вот с последней не все умеют справляться! Тут нужен опыт. С этой стороны я наверное то же поддерживаю данную инициативу законодателей. Короче я за права для 50 - ков и "утяжелённые" права свыше литра хотя и понимаю что очень многим чоперисты за это на меня могут обидеться. Но литр - есть литр! __________________ ....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803

15.01.2009, 12:17	#7
Акела ЖЖ ○ Регистрация: 21.11.2008 Возраст: 35 Сообщения: 2,197 Вес репутации: 602	Наверное ты прав.... Конечно,литр это серьезно.... Ну сейчас ситуация - каждый сам выбирает чего хочет... То есть под совю ответственность.. А тут это хотят регламентировать. В принципе,Юр, человек без головы на литр и не сядет. Сам все поймет. А вот для маленьких это конечнео необходимо. __________________ "Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК.