Знак на заправках!

Всегда с друзьями подъезжаем к самой заправке.и заводимся там..пока ни кто ни слова не говорил...

[nightfog]

а это как повезет допустим напротив Гая 100 Юкос, там всегда мозг компассируют.

[Пух]

Сообщение от nightfog

а это как повезет допустим напротив Гая 100 Юкос, там всегда мозг компассируют.

а я всегда автоматически глушу и по инерции к клонке подкатываюсь . Правда откатывать мот от колонки ни разу в голову не приходило. Вот когда на Иже ездил, откатывал, если очередь, ведь надо же мотик еще покачать, чтоб масло разболтать .

[nightfog]

накатом не всегда получается, на МаксимуХ точно не получится

Сообщение от Terminator

а я всегда автоматически глушу и по инерции к клонке подкатываюсь . Правда откатывать мот от колонки ни разу в голову не приходило. Вот когда на Иже ездил, откатывал, если очередь, ведь надо же мотик еще покачать, чтоб масло разболтать .

+1. Только у меня ИЖик, поэтому от заправки приходиться мот откатить. А когда начинаешь раскачивать, чтобы масло перемешать. Люди вокруг начинают сразы обращать на тебя внимание, а на лице "написан вопрос": а чО он делает??? ;-)

[admin]

знак придумали когда были только 2-х тактники(вроде бы только у них ярко проявляется баг в виде плевания огоньком), а с того времени в совко-мото-проме ничего не поменялось.

и никого не волнует, что весь нормальный мир катается по дорогам общего пользования уже давно на 4-х такниках. у нас то ведь в совко-мото-проме ничего не поменялось...

[nightfog]

я не уверен что у буржуйский двухтакников огонь из трубы выплевывается.

[Гудвин]

Во времена "осенних битв за урожай" когда активность автомототехники резко возрастала, автомототранспорт участвовавший в уборочной компании должен был весь оборудован пламегасителеми на всех типах выхлопных систем. А комбайнам и грузовикам вообще по моему даже запрещалось заправляться на заправках, их заправляли прямо в поле!

Про буржуев:
- Очень много в те времена было трофейной техники, как то-
-мотоциклов БМВ (у соседа татарина было 2, он на них сено возил)
-мотоциклов Харлей ( через улицу дедок какой то рассекал, с войны приехал на нём)
- один Индиан (этот редко ездил)
- машин БМВ (я лично постоянно видел 3 штуки)
- Хорьх
а уж двухтактных Симсонов (ГДРовских) и 3-х скоростных мокиков Ява (ЧССР) было как грязи
Ну про Ковровцы, мотоциклы Москвич, К-1 я ужо и говорить не буду!
Мопед газулька "Рига-1/2/3", ПМЗ-16 и прочих самопалов не базе велисапедов, так в каждом дворе было по мешку и маленькой тележке. даже у взрослых мужиков, особенно рыбаков и дачников их было особенно много.
Потом стали появляться Явы, Ижи, Днепры, новые Уралы, Восходы и Мински (мечта всех пацанов у нас во дворе)
А у соседа морячка с третьего подъезда так вообще был MZ! Этому хлюсту жутко завидовал весь двор!

Вывод:
Мототехники было всякой - разной ну просто завались и дело не в ней! На любой заправке было разлито топливо в тех или иных количествах и пожароопастность была крайне велика! Поэтому и запрещалось мотоциклам тарахтеть на заправках! К стати раньше и машину заправляли только с выключенным двигателем исключительно по той же причине!

[Гудвин]

Я на это уже просто внимание не обращаю!
Данный компостер действует с 1956 года по моему. Для того что бы стало понятнее всем вспомните ТЕ заправки и ТУ технику которая там заправлялась.
Во первых бензин стоил 6 (А66/А72/А76) и 8 (АИ93) копеек за литр. Для справки - бутылка лимонада стоила 15 копеек. Во вторых за наличку практически никто не заправлялся, все заправлялись по талонам. Талоны были на 10/20/50/100 литров. Отсечек на пистолетах никаких не было. По этому скока влезет в бак определяли на глазок! Отдал талон на 20 литров а влезло 17, считай что 3 литра точно на земле будут! Все заправки всегда просто стояли в лужах бензина/солярки/и мотосмеси (раньше для мотоциклов специальная колонка была где бензин сразу же с маслом отпускался в пропорции 1 к 25 )
И вот представьте, что летом, в эту смердящую испарениями заправку въезжает чудо чих - пых и со своими искрами лезет заправляться.!.!.!
Я ещё помню что на старой заправке около Гая 100 иногда Гаишник на мотоцикле Урал стоял, следил за порядком!

Золотые были времена! Что такое бензин я просто не знал! Любой остановившийся ЗИЛ-130 без сожаления наливал тебе ведро бензина за спасибо! У меня тогда проблема другая была, - где дефицитное масло для бензина достать!!!

[Мурзик]

ну в 56-м я не жил, а вот по поводу талонов помню... когда еще на Картинг ходил - нам водилы наливали по 3-5 литров просто так, мы правда им пытались денег давать... кто-то брал а кто-то нет. Тогда в банки не наливали на заправках(мож думали его нюхать покупают 3 литра ), потом и в пластиковые канистры перестали наливать... насколько я помню никогда не сливали бензин прямо на асфальт - всегда у водил с собой конистрочка была, куда излишки сливал или кнопку можно было нажать, чтоб остановить колонку... но это было в анчале 90-х...