Совет по выбору

[Hell_on_Wheels]

Драга проще, надежней, красивей и дешевле чем вулкан.
А к кавасакам у меня давняя нелюбовь.

[Intruder73rus]

Ямаха; однозначно!

[Димон]

Сообщение от Hell_on_Wheels

Драга проще, надежней, красивей и дешевле чем вулкан.
А к кавасакам у меня давняя нелюбовь.

Как драга ведет себя в городском режиме? рулежка и маневренность?
К кавасакам именно 900? не любовь?

[Олег]

Сообщение от Димон

Как драга ведет себя в городском режиме? рулежка и маневренность?

Нормально все они себя ведут, ездить надо уметь. Ты б лучше написал свои габариты (рост, вес), а то если в тебе больше 2-х метров и за сотню кг, то ты в драгу просто не влезешь.

[Димон]

Сообщение от Олег

Нормально все они себя ведут, ездить надо уметь. Ты б лучше написал свои габариты (рост, вес), а то если в тебе больше 2-х метров и за сотню кг, то ты в драгу просто не влезешь.

Рост 178 и 90 вес, бюджет ограничен 250 потолок, еще экип необходим.

[Олег]

Рост 178 и 90 вес

... практически мои параметры.
Драга будет самое то.

[25-rus]

ТС, беспробежный мотоцикл не интересует? Цена указана уже по России. Вот примерно по твоему запросу:

YAMAHA DRAGSTAR 1100 CLASSIC

http://r5.ru/yamaha-dragstar-1100-classic-00126040.html

[Yakut]

Сообщение от Димон

Рост 178 и 90 вес, бюджет ограничен 250 потолок, еще экип необходим.

290 я б еще подвинулся, 250 никак

[Олег]

Цена указана уже по России.

Справедливости ради следует добавить: как показывает практика, в моём случае с вероятностью 100%, практически сразу требуется замена аккумулятора (5-6 тыс.р.) и резины, ввиду её общей дубовости при целом протекторе (ещё 10-15 тыс.р.)
В мотике DWA: аккум - практически новая Yassa, резина - новая IRC.
Плюсом идут дуги (10-15 тыс.р), стекло (оригинал Yamaha) - тоже не дешевле 10т., сиденья Mustang (как говорится, кто знает, тот поймёт)- ценник там просто неприличный... и это далеко не полный перечень всякого добра. Отсюда и цена.

[25-rus]

Сообщение от Олег

Справедливости ради следует добавить: как показывает практика, в моём случае с вероятностью 100%, практически сразу требуется замена аккумулятора (5-6 тыс.р.) и резины, ввиду её общей дубовости при целом протекторе (ещё 10-15 тыс.р.)
В мотике DWA: аккум - практически новая Yassa, резина - новая IRC.
Плюсом идут дуги (10-15 тыс.р), стекло (оригинал Yamaha) - тоже не дешевле 10т., сиденья Mustang (как говорится, кто знает, тот поймёт)- ценник там просто неприличный... и это далеко не полный перечень всякого добра. Отсюда и цена.

Ты описываешь ситуацию, если сам покупаешь в Японии мотоцикл, либо берёшь "как есть" в фирме, которая занимается перегоном. Про предпродажную подготовку видимо не слышал.

К чему я это пишу? А к тому, что многие тут не хотят понять откуда получается такая цена на мотоцикл. Сначала они
вешают ярлыки "типа, барыга"... И только потом, купив почти за те же деньги пустой мотоцикл и натюнинговавшись
его всласть, они с ужасом берут в руки калькулятор
для подсчета реальной его стоимости.

Для многих важно чтобы мотик был беспробежным и делают его "под себя", а это тоже немаловажно. Кому-то проще купить бегавший с прибамбасами, а кто-то наоборот ищет "пустой" как ты выразился. Кстати следует заметить, что с Японии мотики в тюнинге тоже приходят. И цена от стока не сильно то и отличается.

[Yakut]

Привет!
Вам не сказано повезло, я как раз продаю http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...01-c72e27.html

[Yakut]

И рулится и ездит, привлекает внимание мммм ..., вообщем само то

[Олег]

Кстати, да. Вот отличный аппарат в идеальном техническом состоянии. Причём у нас в городе.

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Димон

Как драга ведет себя в городском режиме? рулежка и маневренность?
К кавасакам именно 900? не любовь?

отлично! в пробках не перегревается, между машин пролазиет.
рулежка и тормоза лучшие в классе крузеров 1000-1100сс

единственный косяк это маслофильтр тяжко выковыривать, но раз в сезон можно поморочиться.

кавасаки все не люблю, что новые что старые натрахался я с ними изрядно.

[Олег]

Сообщение от Hell_on_Wheels

единственный косяк это маслофильтр тяжко выковыривать, но раз в сезон можно поморочиться.
.

а на Вовкиной Драге стоит вынос Jardin. И этой проблемы просто нет.
Вот такой: http://motokofr.com/product.php?id_product=2859

К чему я это пишу? А к тому, что многие тут не хотят понять откуда получается такая цена на мотоцикл. Сначала они
вешают ярлыки "типа, барыга"... И только потом, купив почти за те же деньги пустой мотоцикл и натюнинговавшись
его всласть, они с ужасом берут в руки калькулятор
для подсчета реальной его стоимости.

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Олег

а на Вовкиной Драге стоит вынос Jardin. И этой проблемы просто нет.
Вот такой: http://motokofr.com/product.php?id_product=2859

Олеж, ну ты же понял, что я в целом о модели а не о конкретном мотеге
Выносные киты есть но тоже стоят конских денег. если стоит - значит хорошо

[Олег]

Андрюх, ну я и не для тебя это писал. У нас тут любителей халявы....
....а тут реальный пример.

[Zhifaff]

кава ломучая, ямаха бестолковая. бери шадовку!