Простой бугель на вилку, без сварок, резки, и сверлений

[Акела]

Скажу за себя, и жду тут отзыв еще одного капонордовода.
Мою 50 вилку не колбасит ни в поворотах, ни на грунте. Не гуляет, тащемта! А у кого гуляет, то надо вопрос решать, пацаны, как ж так ездить то дальше.

Александр, скажи, а на П5 у тебя вилка гуляла на грунте?

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Акела

Скажу за себя, и жду тут отзыв еще одного капонордовода.
Мою 50 вилку не колбасит ни в поворотах, ни на грунте. Не гуляет, тащемта! А у кого гуляет, то надо вопрос решать, пацаны, как ж так ездить то дальше.

Александр, скажи, а на П5 у тебя вилка гуляла на грунте?

Нет, не гуляла, вилка новая у меня сейчас стоит, но такая же, на фото б.у вилка которая стала травить воздух ( вилка у меня пневматическая, и очень её хвалят многие, несмотря что нашего производства), делал год назад. Недавно нашёл фотографии, и т.к просил ив моей группе вк рассказать как сделать. Написал министатью, а потом решил и сюда закинуть, вдруг кому понадобится, не все ездят на Ипонцах, некоторые ездят с такой вилкой. Управление на грунтовке заметно лучше стало, чем даже со сток бугелем-креплением крыла, крыло я пластиковое поставил. подобие кросс, на траверсу верхнюю, и по хардкору бугель, по грунтовке и щебёнке ездить реально лучше стало. Я бы не советовал ставить, если не был бы толк. Поэтому пусть и странно выглядит. Но зря все смеются, впрочем, я помню приборную панель самодельную скидывал, которой себестоимость 90 р, так половина так же веселилась. Купить может каждый, а вот сам сделать, нет. К тому же я вроде не чего заоблачного не делаю. Или ненужного и нерабочего, да и всё бюджетно. Я понимаю что многим просто нет времени делать свой мотоцикл, но у меня время находится, и в своё удовольствие собираю свои мотоциклы сам. Без разницы какой ремонт.
И просьба не писать мне комментарии, что купи Ипонца и будет тебе счастье. Ездил на трансальпе месяц, и ездил пол года на бандосе 400. Возня с нашими мото. Это так чисто для себя, т.к можно много чего сделать. (а то 7 чувство подсказывает, кто нибудь да напишет)
Я так понял что решение моё никому не понравилось тут. Впрочем у нас не все на Иномарках ездят, я думаю многим пригодиться

[Акела]

Да ясен хер пригодится. У многих советская школа, а счас жирком покрылись и выпендриваются, гады но ты не тушуйся. А статьи свои оформляй подробно , с фотками. Никто не говорит - купи японца. До всего на этом свете надо дожить, дорасти, дострадать или доехать.

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Акела

Да ясен хер пригодится. У многих советская школа, а счас жирком покрылись и выпендриваются, гады но ты не тушуйся. А статьи свои оформляй подробно , с фотками. Никто не говорит - купи японца. До всего на этом свете надо дожить, дорасти, дострадать или доехать.

Вот и я думаю, сейчас смешно. А потом может и кому понадобится. Просто поучительные истории про то как начинали с совкомото многие, а потом поняли свою ошибкО и на иномарки пересели, слышу часто. и постоянно предлагают распродать мне их, и купить Ипонца. Чесотку в любом случае возьму, как мот на все случаи жизни для начала, чтоб до работы доехать, и так до деревни смататься, а это так ради удовольствия.

[Акела]

Я тебе один вещь скажу. А кто на чесотке мешает до деревни доехать?

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Акела

Я тебе один вещь скажу. А кто на чесотке мешает до деревни доехать?

Да и туда можно. Суть не в том. С нашими мне нравиться возиться. В деревне обычно сразу же как приеду в гараже сижу, и после как соберу кататься испытывать. Хотя дома в городе, так же у двора бывает пол мота раскидаю. Тут как бы своя атмосфера. Не многим понятная. Приятно когда едишь, и знаешь что сам сделал. Приятно когда в городе народ подходит. И спрашивают-Это ИЖ?, и рассказы идут на чём кто то ездил и т.д. На открытии так же народ подходил (молодёжь особенно). Для повседневной жизни явно иномарка лучше. Т.е во всём выигрывает. А так для себя, нет ничего лучше старого советского 2 тактника, ну и миниколекция совкошлемов у меня имеется. На закрытие не получается приехать. Да и не закрываю я сезон. А вот на открытие следующее. думаю опять приеду, я думаю будет что сравнить, и посмотреть.

[Акела]

Атмосфера да.. эээээх блин...

[Zhifaff]

третья траверса штука полезная. особенно на отечественной технике.

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Zhifaff

третья траверса штука полезная. особенно на отечественной технике.

У меня стояло 18 колесо. позже переспицевал на к 16 обод-21 колесо. В итоге прямой бугель как 3 траверсу уже не поставить. поэтому U образный только.. Т.к прямой ширкал бы по колесу. Наши скопировали лицензионную вилку. но не так как нужно, поэтому такой колхоз, а так реально лучше управляемость.