Простой бугель на вилку, без сварок, резки, и сверлений

[мамонт]

Вот я дебила, хотел за 25штук покупать э э э как там бугель, упс 3 траверса.А тут все так просто,тока мне больше нравится хромированная спинка от кровати панцерной,буду делать из нее.Что не подойдет-распилю,подварю подогну на 90градусов,тока вот нестыковка боюсь в капот упретсяхерня его подрежу

[Акела]

Дорогие мои, ну стеб, да, стеб а если вспомнить то время, когда не было блять и двух тысяч на хероту какую-то на оппозит, и все делалось собственными ручками.. правда не ездило, но не в этом дело... Короче, делится парень своими наработками, за что честь ему и хвала) хоть у нас форум на 90% японизированный, есть и те, кто ИЖ ломает
Стеб начал, стеб закончил!

[мамонт]

Акелыч согласен,но........... степ закончен

[DRug]

Сообщение от Акела

Дорогие мои, ну стеб, да, стеб а если вспомнить то время, когда не было блять и двух тысяч на хероту какую-то на оппозит, и все делалось собственными ручками.. правда не ездило, но не в этом дело... Короче, делится парень своими наработками, за что честь ему и хвала) хоть у нас форум на 90% японизированный, есть и те, кто ИЖ ломает
Стеб начал, стеб закончил!

Да ну сейчас тоже лишних денег нет, а по поводу доработок из чермета, пусть и с душой, но не надо, были претенденты с не самым хорошим финалом. Нет денег на правильное железо- заработай и поставь сертифицированную деталь.

[Акела]

Вот скажи, друг мой. У тебя передок гуляет так, что нужна третья траверса?

[DRug]

Сообщение от Акела

Вот скажи, друг мой. У тебя передок гуляет так, что нужна третья траверса?

Мне?

[Акела]

Ну да, кто тут еще друг

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Акела

Вот скажи, друг мой. У тебя передок гуляет так, что нужна третья траверса?

Да жёсткость снижена вилки на кручение, т.к сток крыло имеет крепление которое является бугелем. а установлено пластиковое крыло на нижнюю траверсу, ну и бугеля не было. поэтому этот усилитель установил, можно и так ездить. Диаметр перьев 38 мм ( у сток ижа 32 или 33), Но я езжу по полю на том мотоцикле, и прочему говнолину (иногда прыгаю на нём с небольших трамлинов, но до хард эндуро далеко. т.к вес не тот у техники). Люблю п 5 за то что можно залазить в такие говны, где многие не проезжают. Собирал его сам. на форуме попозже представлю его, есть там кое что интересное. всё делалось своими руками
Если мн евопрос, то- обычно я сам прихожу, но зовут меня Александр
А так ещё на стоке на открытии был. Один вроде я на Иж планете был( тогда ещё чтоб не прикопались пришлось в сток вернуть состояние, но не всё, только что в глаза бросалось), 2 юпитера и ява из совков были. Езжу один обычно возле 19, либо в деревне

[DRug]

Сообщение от TurboMoto

Да жёсткость снижена вилки на кручение, т.к сток крыло имеет крепление которое является бугелем. а установлено пластиковое крыло на нижнюю траверсу, ну и бугеля не было. поэтому этот усилитель установил, можно и так ездить. Диаметр перьев 38 мм ( у сток ижа 32 или 33), Но я езжу по полю на том мотоцикле, и прочему говнолину (иногда прыгаю на нём с небольших трамлинов, но до хард эндуро далеко. т.к вес не тот у техники). ....

Вспоминаю себя, лет 15 назад тоже читал что ижак это практически мотоцикл( сори за сарказм) , было у меня их аж целых три штуки ( Юпитер 3, планета 4,и планета спорт) , не считая восхода и Карпат , и как в поговорке чтобы вечер покататься - неделю ковырялся. И считал это нормой, мотоцикл живой и это его характер такой))) после них на японце боялся из города выехать- оставалась боязнь сломаться . Так что эти ковыряния усовершенствованием совка немного домтовляют, так как результат очевиден- покупка настоящего мотоцикла и пусть это будет 15 летний рис, но он принесет по-настоящему правильные ощущения от мотоцикла. Кого зацепил - извиняйте, но оно так и есть.

[Акела]

Коллега, вы уходите с темы. Рис рису рознь, это раз. Тема о доработках совкоцикла своими руками - это два.

[AvtoMotoSam]

Сообщение от DRug

Вспоминаю себя, лет 15 назад тоже читал что ижак это практически мотоцикл( сори за сарказм) , было у меня их аж целых три штуки ( Юпитер 3, планета 4,и планета спорт) , не считая восхода и Карпат , и как в поговорке чтобы вечер покататься - неделю ковырялся. И считал это нормой, мотоцикл живой и это его характер такой))) после них на японце боялся из города выехать- оставалась боязнь сломаться . Так что эти ковыряния усовершенствованием совка немного домтовляют, так как результат очевиден- покупка настоящего мотоцикла и пусть это будет 15 летний рис, но он принесет по-настоящему правильные ощущения от мотоцикла. Кого зацепил - извиняйте, но оно так и есть.

Я не считаю что Иж лучший мотоцикл. Просто я думаю многие видели мои статьи по этой марке, я фанат конкретно наших мотоциклов, я всякие переболел и т.д. давно прошёл, своих иномото не было, но ездил на мотоциклах брата, пока в армейке он был( трансальп, и бандит 400, если не ошибаюсь красноголовый). Нашим мото далеко до них. Поэтому мне поучительные всякие истории и вопросы, не нравятся. т.к люди путают часто маразм, и хобби.
У меня 5 Ижей, купленных лично мной, помимо этого восстанавливаю и продаю потом явы, мински, опозиты и т.д Мне 22 года, живу, работаю на 2 работах. мозги на месте

[DRug]

Сообщение от Акела

Вот скажи, друг мой. У тебя передок гуляет так, что нужна третья траверса?

Ну если мне , то есть небольшая проблема в рулежке, после 220 расколбас есть, и при торможении ( особенно при медленном и до полной остановки) немного руль бьет, ну как панацею хочу поменять все подшипники в рулевой и ступицах и скорее всего направляющие в вилке кончились.

[Акела]

Скажу за себя, и жду тут отзыв еще одного капонордовода.
Мою 50 вилку не колбасит ни в поворотах, ни на грунте. Не гуляет, тащемта! А у кого гуляет, то надо вопрос решать, пацаны, как ж так ездить то дальше.

Александр, скажи, а на П5 у тебя вилка гуляла на грунте?

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Акела

Скажу за себя, и жду тут отзыв еще одного капонордовода.
Мою 50 вилку не колбасит ни в поворотах, ни на грунте. Не гуляет, тащемта! А у кого гуляет, то надо вопрос решать, пацаны, как ж так ездить то дальше.

Александр, скажи, а на П5 у тебя вилка гуляла на грунте?

Нет, не гуляла, вилка новая у меня сейчас стоит, но такая же, на фото б.у вилка которая стала травить воздух ( вилка у меня пневматическая, и очень её хвалят многие, несмотря что нашего производства), делал год назад. Недавно нашёл фотографии, и т.к просил ив моей группе вк рассказать как сделать. Написал министатью, а потом решил и сюда закинуть, вдруг кому понадобится, не все ездят на Ипонцах, некоторые ездят с такой вилкой. Управление на грунтовке заметно лучше стало, чем даже со сток бугелем-креплением крыла, крыло я пластиковое поставил. подобие кросс, на траверсу верхнюю, и по хардкору бугель, по грунтовке и щебёнке ездить реально лучше стало. Я бы не советовал ставить, если не был бы толк. Поэтому пусть и странно выглядит. Но зря все смеются, впрочем, я помню приборную панель самодельную скидывал, которой себестоимость 90 р, так половина так же веселилась. Купить может каждый, а вот сам сделать, нет. К тому же я вроде не чего заоблачного не делаю. Или ненужного и нерабочего, да и всё бюджетно. Я понимаю что многим просто нет времени делать свой мотоцикл, но у меня время находится, и в своё удовольствие собираю свои мотоциклы сам. Без разницы какой ремонт.
И просьба не писать мне комментарии, что купи Ипонца и будет тебе счастье. Ездил на трансальпе месяц, и ездил пол года на бандосе 400. Возня с нашими мото. Это так чисто для себя, т.к можно много чего сделать. (а то 7 чувство подсказывает, кто нибудь да напишет)
Я так понял что решение моё никому не понравилось тут. Впрочем у нас не все на Иномарках ездят, я думаю многим пригодиться

[AvtoMotoSam]

Сообщение от мамонт

Вот я дебила, хотел за 25штук покупать э э э как там бугель, упс 3 траверса.А тут все так просто,тока мне больше нравится хромированная спинка от кровати панцерной,буду делать из нее.Что не подойдет-распилю,подварю подогну на 90градусов,тока вот нестыковка боюсь в капот упретсяхерня его подрежу

Я на полном серьёзе, впример привёл как я сделал простой усилитель жёсткости. Можно подогнать под любую вилку- я серьёзно. Не все видимо понимают. Хром без обдирки не варится! Купить всегда проще, сам хотел купить ХТшный бугель( т.к моя вилка копия ямахи хт 560 80 х годов). Я могу потратиться в свой ИЖ, к примеру гидравлическая машинка сцепления ямаха в макс обошлась мне 3500-мог взять от китайца за 1000, но всё же хотел чтобы машинка переднего тормоза, и машинка сцепления сочетались. ну а когда можно поступить без затрат. то почему бы и нет?. К тому же сдать в метал их собирался. А тут применение нашлось. Цена моего решения не более 200 р, сколько стоит бугель фирменнный?