Генератор

[MaxMan]

Сообщение от Янтарь

У старого генератора сопротивление обмотки, питающей мозги, около 80 ом, а у нового почему-то 160 ом. Нужно знать количество витков и диаметр провода, в принципе я бы попробовал перемотать. А так как у нового гены сечение железа больше и он мощнее, то для получения нужного напряжения, как у старого, витков в обмотке должно быть меньше... Вот только знать бы их количество... Если ошибся, скажите...

мотать следует на менее 300 витков, лучше 320-350.

[Янтарь]

Сообщение от MaxMan

мотать следует на менее 300 витков, лучше 320-350.

Это общее количество или на каждый полюс?

[MaxMan]

Сообщение от Янтарь

Это общее количество или на каждый полюс?

это на каждую из обмоток, причем на силовые исполняют проводом 1,5мм в диаметре а обмотку для питания мозгов не менее 1мм. Каждая обмотка должна использоваться независимо от других (генератор остается однофазным). Температурная стойкость желательна 160-180 град, ну как минимум 130.

[Вилли]

Сообщение от MaxMan

это на каждую из обмоток, причем на силовые исполняют проводом 1,5мм в диаметре а обмотку для питания мозгов не менее 1мм. Каждая обмотка должна использоваться независимо от других (генератор остается однофазным). Температурная стойкость желательна 160-180 град, ну как минимум 130.

дык силовые вроде же не обязательно перематывать, они должны давать нормально напряжения. Или я не прав? Не достаточно перемотать только обмотку на мозги?

[MaxMan]

Сообщение от Вилли

дык силовые вроде же не обязательно перематывать, они должны давать нормально напряжения. Или я не прав? Не достаточно перемотать только обмотку на мозги?

я имею подозрение, что они силовую поверх слабой накатали, ибо места там не сказать чтоб вагон. Хотя хз, я его так и не увидел.

[Вилли]

Сообщение от MaxMan

я имею подозрение, что они силовую поверх слабой накатали, ибо места там не сказать чтоб вагон. Хотя хз, я его так и не увидел.

еще не забрал от Юрца. Глянь, он там в гараже в коробке ElectroSports

[Янтарь]

Сообщение от MaxMan

это на каждую из обмоток, причем на силовые исполняют проводом 1,5мм в диаметре а обмотку для питания мозгов не менее 1мм. Каждая обмотка должна использоваться независимо от других (генератор остается однофазным). Температурная стойкость желательна 160-180 град, ну как минимум 130.

Обмотка мозгов намотана на двух полюсах, соединенных последовательно и отдельно от силовой проводом 0,2мм, если не тоньше.

[MaxMan]

Сообщение от Янтарь

Обмотка мозгов намотана на двух полюсах, соединенных последовательно и отдельно от силовой проводом 0,2мм, если не тоньше.

это родная или тюнинговая?

[Янтарь]

Сообщение от MaxMan

это родная или тюнинговая?

Тюнинговая, у нее тонкий провод. А в родной его не видно, все эпоксидкой залито. Еще у тюнингового гены железо толще и больше полюсов. А на мозги у обоих идут по 2 полюса.

[MaxMan]

Сообщение от Янтарь

Тюнинговая, у нее тонкий провод. А в родной его не видно, все эпоксидкой залито. Еще у тюнингового гены железо толще и больше полюсов. А на мозги у обоих идут по 2 полюса.

Что имеется в виду под словом "полюс"? Выводы обмотки? Каждая катушка имеет 2 вывода. Работают они независимо друг от друга ( ну условно конечно ). Насколько я понял из описания системы тюнингового генератора, там применяют более толстые пластины в наборном сердечнике и более толстые провода в силовых обмотках, при этом, так как обмоток больше на одну относительно стока, для высвобождения места обмотку питания системы зажигания мотают более тонким проводом с некоторым увеличением количества витков в надежде на то, что повысив напряжение смогут на РР скомпенсировать токовую потерю. Я прав? И да, изменение параметров сердечника без изменения магнита выглядит странно...