Нужна консультация по авто- мото-звуку

[KOT]

Сообщение от Sayren

короче, слушай: если нужно 4 динамика, то ставь вперед infinity....

Хорош стебаться над девченкой...

Сообщение от ANTONIO

... у киксов верха отвратительные имхо на мой вкус, для твоего направления в музыке, а бы посоветовал уронить глас, на фирмы Rockford Fosgate, mb quart,Focal,ну и на по следок Alpine

За их цену вполне приличные верха, особенно с учетом того что в примере указана компонентка....
К тому же это просто пример. Полюбому прежде чем покупать надо послушать конкретную пару или комплект.
Весь комплект из 6-8 динамиков уложится в 8-9 000 + приведенный усилок - 4 с копейками...
Рокфорды явно дороже, как и фокал и остальное.. При бюджете хотя бы в 30 я бы на киксы тоже не смотрел... а при бюджете в 60-100 я бы и бошку предложил выкинуть и шумку класса "А" + вибро, и подиумы с полкой под заказ и не из МДФ....

Мы же взрослые люди и все прекрасно понимаем, да, Антонио?

[Intruder73rus]

Короче Лен. Кладешь на все и едешь в установочный центр где этим профессионально занимаются. Показываешь свой сандерик установщикам, показываешь что стоит в штатной комплектации. Дальше они тебе сделают подбор и акустики и магнитолы и усилка если потребуется. Я просто думаю что тут все упрется не только в качество акустики но и непосредственно в монтаж оной. То бишь хороший динамик это одно, но впихнуть его в дверь это другое. Нужно учитывать толщину и форму двери, наличие различных ребер жесткости, и механизмов. Может потребоваться дополнительная установка "подиумов" под колонки, а это дико неудобная штука и скажешь нафиг надо. Для улучшения качества музыки и снижения вибрации еще может понадобится дополнительная шумоизоляция. Вобщим все вопросы к спецам, а там уже и подберут и посчитают и установят.

На ум приходят следующие конторы:

Автотон
12 вольт сервис
Автозвук 73

[Гудвин]

ну вот как тут не пройти мимо данной темы!?

Советы давать не буду, тут целый сонм специалистов, могу рассказать свою историю с которой я начинал болеть автозвуком. Максик не даст соврать, он мою ядовито лимонную Оку наверное помнит. В общем при стоимости новой машины по ту пору в 27 000 рублей я потратил на неё в общей сложности 48 000 рублей. 85% от всех дополнительных затрат составил автозвук. Остальное сигналка и ебёные стеклоподъемники с доводчиком двери. Ну не суть.

Голова была с начала какая то из ебеных, Кларионовская, но потом поскрипев сердцем и кошельком купил жутко дорогой Макинтош для чистоты звука. + Усилитель на звук + усилитель на Саб (400Вт) + акустика + межблочные кабелечки+кондексаторы и прочая/прочая/прочая....

В общем остановится было сложно. Когда включал музычку на 2/3 мощности заднее стекло в удерживающей его резинке ходило ходуном миллиметров на 5-6 наверное. Точно не мерил, но того гляди выплюнет. А я после 30 минут чистейшей звуковой сцены и глубины басов был часа 2 реальным инвалидом так как перепонки жутко долго адаптировались к нормальной жизни .

Как закончилось. Все просто. Решил сделать полнейшую и самую ебенейшию звукоизоляцию. Пацаны с автозвука разобрали всю систему и весь салон, и успели проклеить только пол и двери. И тут по работе случился коллапсик небольшой. У меня тогда был свой молочный заводик и нужно былдо очень много по области перемещатся, а машина вся разобранная. В общем собрали на спех мне салон воткнули туда очень приличные динамики мидбасовые + пищалки на стойки и подцепили все это к моей старой Кларионовской башке. И помчался я по городам и весям денюжку зарабатывать.

Через неделю понял я, что вся эта гонка вооружений за чистотой и мощностью звука, проработкой сцены и глубины всяческих басов не что иное как ... ну короче мысленное увеличения своего собственного достоинства в штанах
А для реальной жизни мне абсолютно достаточно хорошей двойки мидбасовой и весьма сносной головы.

В общем распродал я все за полцены через месяц, собрал по нормальному салон, выкинул сабик нахрен вместе с усилителями и даже не стал ставить себе тыл!
Вот такие вот пирожки с котятами. Если не хочешь слушать многочисленные советы что и как и зачем ставить, ограничься нормальной башкой и ОЧЕНЬ ПРИЛИЧНОЙ АКУСТИКОЙ. Цель будет достигнута.

[lena-tattoo]

Сообщение от Гудвин

Когда включал музычку на 2/3 мощности заднее стекло в удерживающей его резинке ходило ходуном миллиметров на 5-6 наверное. Точно не мерил, но того гляди выплюнет. А я после 30 минут чистейшей звуковой сцены и глубины басов был часа 2 реальным инвалидом так как перепонки жутко долго адаптировались к нормальной жизни

этого мне точно не надо

Сообщение от Гудвин

Если не хочешь слушать многочисленные советы что и как и зачем ставить, ограничься нормальной башкой и ОЧЕНЬ ПРИЛИЧНОЙ АКУСТИКОЙ. Цель будет достигнута.

в чём собственно мой вопрос и состоит - что именно смотреть в сторону НОРМАЛЬНОЙ и ПРИЛИЧНОЙ?

[Гудвин]

ОКи.
Голова. Функционал выбирай сама. Флешки/МР3/СД и прочую лабудень с этим ты справишься. Главное это мощность выходных каналов. Минимум должен быть в 35 Ватт на канал. Частотка сейчас у всех приличная но все таки не менее 50Гц-18 000Гц.
На всякие искажения, еквалайзеры и увеличение басов и прочую хренотень можешь внимание не обращать. Единственное что очень удобно - кнопка уменьшения громкости. Когда звонят очень удобно.

АС
Вот тут лекция минимум на часа 2. Но можно сократить. Главное мидбасы (динамики) должны быть не ниже 16-18 см. Зайди на любой автозвуковой журнал и посмотри динамики года 2010-2012. Там целая толпища спецов сделала сложнейшую работу по отслушке и осмотру любых динамиков. В общем выбирай и ставь. Акустика 2010 года даже победитель номинаций будет значительно дешевле чем победитель 2013. Ну тут уж с финансовыми хотелками са ма разберешься.