Как выбрать эндуро? На что смотреть?

Дороговато пока )))

[Вилли]

Сообщение от gribok

Дороговато пока )))

Тогда начни с покупки экипировки и за зиму копи денег на живой мопед

Хочу позвонить по ттр

[Marti]

Если просто научится то не боясь можно и новый китаец взять Irbis TTR 250
или ABM Raptor 200 cc
Прекрасные машины за свои деньги
а если раптор возьмёш то и на экип останется он надёжный если присматривать должным образом вовремя
у меня раптор уже 5 сезон везде ездит и ничего норм

[Пух]

Сообщение от Marti

Если просто научится то не боясь можно и новый китаец взять Irbis TTR 250
или ABM Raptor 200 cc
Прекрасные машины за свои деньги
а если раптор возьмёш то и на экип останется он надёжный если присматривать должным образом вовремя
у меня раптор уже 5 сезон везде ездит и ничего норм

да вы чего?? не сбивайте человека с толку!
"Энду́ро (англ. enduro от лат. indurare — вынести, выдержать, вытерпеть)"
Терпеть в данном случае должен мотоцикл, а не мотоциклист (как в случае с китайцами)
это к китайцам не имеет отношения! даже в простеньких прохватах, типа наших, он поломается сразу же. Некрояпонец в тыщщу раз надежнее.

Я вроде бы как настроен японца приобрести. Но за совет спасибо.

[Вилли]

Сообщение от Пух

да вы чего?? не сбивайте человека с толку!
"Энду́ро (англ. enduro от лат. indurare — вынести, выдержать, вытерпеть)"
Терпеть в данном случае должен мотоцикл, а не мотоциклист (как в случае с китайцами)
это к китайцам не имеет отношения! даже в простеньких прохватах, типа наших, он поломается сразу же. Некрояпонец в тыщщу раз надежнее.

Тоже верно. Можно так-то взять "уставшего" японца, а за зиму подкопить бабосик и заказать на него все расходники и то чего не хватает из навесного. Просто нельзя брать с критичными косяками, когда колесами крестами или если в моторе шатуны-валы ушатаны. Поршни можно менять, тут главное не попасть на расточенную башку итп, иначе сложнее будет ремонт.

[Пух]

Сообщение от Вилли

Тоже верно. Можно так-то взять "уставшего" японца, а за зиму подкопить бабосик и заказать на него все расходники и то чего не хватает из навесного. Просто нельзя брать с критичными косяками, когда колесами крестами или если в моторе шатуны-валы ушатаны Поршни можно менять, тут главное не попасть на расточенную башку итп, иначе сложнее будет ремонт.

эта ситуация называется "без пробега по России"