Что-либо доказывать начинающим и ни разу еще не упавшим бесполезно. На личном опыте - на ижаке летала 130 без шлема и пох, и бесполезно мне было объяснять что так нельзя. После покупки Магны ездила нормально потому что жалко было гробить япошку. Разложившись один раз на локоть, купила черепаху, после зашитой коленки появились наколенники. Теперь задумываюсь о полном экипе, в том числе штанах, ботах, перчатках. Куртку уже жду со дня на день из-за бугра. Пока сами не сложатся, не поймут. На бывшей работе коллега загорелся покупкой мота. В жизни катался пару раз на яве в деревне, а сейчас выбирает себе литровый спорт байк "чтоб по ночам гонять по городу". Я уже как только с ним не говорила, что нужно поучиться на чем-то более спокойном, рассказывала про погибших товарищей, про свои и чужие травмы, по фиг, вопрос один - "лучше бэха или ямаха?". Про экип я вообще молчу. Возьму, говорит, шлемак дешевый чтобы гайцы не доставали, а права мне на фиг не нужны, мотоциклы же не тормозят как машины. И ни к чему разговоры наши не привели - по-прежнему перекапывает авто.ру и кидает мне ссылки на самые безбашенные аппараты
|
27.05.2013, 16:52
Древовидный вид