Езда в колонне

[nightfog]

8 )Замыкающим мотоциклом становиться самый быстрый аппарат, т.к. если ведущий в колонне, допустим, идет со скоростью 100 км/ч, замыкающие едут 120 км/ч

ипал я на такой скорости, ехать за 2 секунды за вперед идущим

[Пух]

Сообщение от nightfog

ипал я на такой скорости, ехать за 2 секунды за вперед идущим

это только звучит страшно, на самом деле получается дистанция почти 70 метров на скорости 120 км\ч. я сомневаюсь, что ты ее соблюдаешь, когда ездишь один. А желательно соблюдать

[nightfog]

хм, посчитал действительно 70 метров. 0,5 секунд сигнал до мозга, ещё столько же на то чтобы сжать пальцы, и 30 метров до полной остановки.
Получается в притык.

[Пух]

Сообщение от nightfog

и 30 метров до полной остановки.
Получается в притык.

и это при условии, что тот кто едет впереди остановится в одно мгновение, а это уже форсмажор в виде глухой бетонной стены или стоящего на дороге камаза, возникших из ниоткуда . значит у тебя будет больше 30 метров примерно в полтора 2 раза.

[nightfog]

ну или встречная пойманая машина, или здоровая яма унаследованая от добрых строителей.

просто забавно я никогда не задумавался над математикой движения, на таких скоростях иногда гораздо ближе еду

[Пух]

Сообщение от nightfog

ну или встречная пойманая машина, или здоровая яма унаследованая от добрых строителей.

просто забавно я никогда не задумавался над математикой движения, на таких скоростях иногда гораздо ближе еду

рекомендую почитать буквари по технике езды на мотоцикле, где-то на форуме была такая ветка со ссылками. глянь
сам нашел http://www.ulmoto.ru/forum/showthread.php?t=60, рекомендую всем настойчиво

[Гудвин]

Езда в колонне очень и очень ответственное дело!
Единственное в чём я поддерживаю МСшные правила, так как они напрямую зависят от безопастности!
Во вторых приведённая выше статья во многом очень спорная (ну например насчет автомобиля, скорости движения колонны, замыкающего и т.далее........

Есть общие правила поведения, построения, управления колонной а остальные ньюансы каждая колонна подстраивает под себя!
Пример :
Попробуйте уйти на дальняк в колонне если у вас любой совкоцикл, а в колонне 2/3 например Дрозды. По этому у смешанных колонн и правила немного другие да и построение то же.

Или допусим другой довольно типичный случай (очень частый к стати) - это разность топливных баков и расходов бензина.
Если колонна не согласованна и маршрут не разбит на заправки, то обычно средняя скорость такой колонны резко падает так как практически через каждые 60-80 км. кто нибудь заезжает на заправку и все его ждут.

А городская колонна - это уже совсем другая песня!!!
Светофоры/ ямы/ и долбоёбы водители которым ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно или вклиниться или обогнать всю колонну.
Короче тема крайне сложная и очень обширная, но и крайне важная и интересная!