uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов
 

Вернуться   uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов > Мотофорум > Техзона

Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.07.2007, 23:43   #12
Кабан
мопедист ♠
 
Аватар для Кабан
 
Регистрация: 28.12.2006
Сообщения: 426
Вес репутации: 100
Кабан is just really niceКабан is just really niceКабан is just really niceКабан is just really nice
По умолчанию

Спасибо, конечно, за готовность помочь, но я уж все сделал. Разбирать не пришлось, разве что снял колесо, и то для удобства. Нужно было открутить сливной болтик внизу стакана и слить старое масло, вместо него там оказалась довольно неприятная жидкость, причем на 50мл меньше чем надо. Откручиваешь сверху на траверсе заглушку и заливаешь свежее маслице и все. Главное не забыть закрутить сливной болтик перед заливкой нового масла По ошущениям вилка стала инертней. Для полного счастья подкрутил и моноамморт на пару пунктов.

P.S. Спасибо девушке Даше из Самары за консультацию


Инди, растягивание пружин поможет не надолго, легче увеличить их преднатяг, ша заглянул внутрь там пружины упираются в специфические стаканы, а они уже в пробку сверху, можно попробовать проставить что-нибудь между стаканами и пробками
__________________
Стальные Крылья

Последний раз редактировалось Кабан, 17.07.2007 в 23:49
Кабан вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:45.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co