Выбор мота для дальних путешествий

[Aramis]

А правда что у драги рама гуляет в наклонах? И еще - есть ли хондовские чопперы похожие на нее? Кто может что-нибудь сказать о honda shadow 750 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...54-a4139a.html

[Олег]

Сообщение от Aramis

А правда что у драги рама гуляет в наклонах?

После Урала ты этого не почувствуешь. Это не недостаток, а особенность конструкции.

Сообщение от Aramis

И еще - есть ли хондовские чопперы похожие на нее?

VTX 1300

Сообщение от Aramis

А Кто может что-нибудь сказать о honda shadow 750 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...54-a4139a.html

Вот это колхоз!!!! За что глушителю обрезание сделали? Руки наверное чесались. Хотя таким образом обычно скрываются следы от падений и ДТП. На это же указывают неродные зеркала, нештатно установленные задние поворотники и тюненый стоп-сигнал.
Кофр и брызговик ужаснули и улыбнули одновременно. А с сиденьем что? Перешивали? Уж больно коряво! Рамки под кофры стоят очень оригинально, у всех вниз - а у него вверх. Да и рамки у сурового уральского байкера соответствующие - кованые. Ветровик - самопал - упирается через резинку на фару, значит не хватает жесткости крепления, покрытие фары (хром) изуродуется очень быстро.
Кардан на 750-й Шадовке... я бы сказал больше минус, чем плюс. Мотоцикл и так не страдает большой мощностью мотора, так ещё кардан сожрёт часть мощности.

Фауст же продаёт классную Шадовочку, и рядом и дешевле.

[Гудвин]

Сообщение от Aramis

Кто может что-нибудь сказать о honda shadow 750 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...54-a4139a.html

[Aramis]

Чувствую я вот Олега и надо будет агитировать к помощи в поездке за мотом) Он и ранее дельные советы давал, и сейчас демонстрирует знание вопроса

[боец_]

а не хочешь поинтересоваться вот таким аппаратом!
http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=24243

[Пух]

я и раньше давал бесполезные советы, и опять продемонстрирую полное незнание вопроса : дальнобойность - это свойство райдера, а не мотоцикла

[Aramis]

Сообщение от Пух

я и раньше давал бесполезные советы, и опять продемонстрирую полное незнание вопроса : дальнобойность - это свойство райдера, а не мотоцикла

и поэтому ехать надо на скутере или край на минске... это мы уже обсуждали, ага. а еще бодрее на велосипеде, ну иль на 11 трамвае.

[Пух]

Какова цель вообще? купить мотоцикл? отправиться путешествовать? папиздеть?
Меня забавляют такие разговоры . Сейчас в любой области увлечений наблюдается тенденция, ориентирующая не на саму область увлечения, а на атрибутику и тусовку.
Примеры:
путешествия - мотоциклы
фотография- фотоаппараты, объективы
книги - електронные читалки
музыка - магнитофоны
и т.д. Надеюсь, параллели понятны..
Задумайтесь, люди! чего же вы хотите? и перестаньте уже массово дрочить хотя бы друг перед другом ))

[Aramis]

Тяга к путешествиям у меня с детства. Мои родители будучи студентами прошли Урал, Саяны, Кавказские горы, были много где еще. По мере возможности хаживал и я с ними, правда в силу возраста только по родным местам. Исходя из своего мировоззрения считаю мотоцикл наиболее оптимальным транспортом для дальних путешествий. Пытался я путешествовать на урале - как показала практика в моем случае это неприемлимо - техника крайне ненадежная. Уже язык оббил говорить, что цель данной темы - определиться с выбором мота, НАИБОЛЕЕ ОПТИМАЛЬНО подходящим для относительно дальних поездок. У меня нет опыта владения иномарок, вот и советуюсь со знающими людьми. Почему каждый второй, скатавшийся куда-либо на дальняк, считает себя героем, а любого начинающего - пустозвоном? И не лучше ли поддержать пусть и бестолку пустозвона, чем оставить без помощи человека реально нуждающегося, или, еще хуже, осмеять? Да, еще не ездил я никуда далее 300 км в одну сторону, но есть главное - ОЧЕНЬ СИЛЬНОЕ ЖЕЛАНИЕ, и скоро предвидится возможность его осуществить - так почему бы вам не помочь по мере своего опыта, вместо подкалывания? Нет желания помогать - хотя бы оставайтесь безучастными.

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Aramis

и поэтому ехать надо на скутере или край на минске... это мы уже обсуждали, ага. а еще бодрее на велосипеде, ну иль на 11 трамвае.

а ты никогда не задумывался почему люди едут не скутерах, совершенно не предназначенных для дальних путешествий, на другой край мира?

[Aramis]

Сообщение от Hell_on_Wheels

а ты никогда не задумывался почему люди едут не скутерах, совершенно не предназначенных для дальних путешествий, на другой край мира?

Задумывалса. Есть конечно и в таком способе перемещения плюсы - большая маневренность, дешевизна мотокилометра, простота с документами и за счет небольшой скорости собственно окружающий мир можно спокойно понаблюдать и оставить море впечатлений от дороги Прекрасно я это понимаю. Но всеже это скорее исключение из правил. Чем конкретно мне не подходит этот вариант - иногда хочется и прохватить чтобы дух захватывало, грузоподъемность мала, на собственно скутерах посадка аля табуретка прям совсем не айда, за счет малого веса по трассе от ветра и потока воздуха от фур мотать будет неслабо, небольшой радиус колес напрягает, малая кубатура предполагает более частые капремонты, и в основном всеже непосредственно у дороги пейзажи относительно однообразны, и "изучать местность" интереснее уже конкретно на целевых местах, посему пусть лучше за счет более быстрого перемещения по трассе остается больше времени для этого.