Ежемесячная сводка происшествий

[DELETE 73]

Сообщение от РатмиР

Итак, если будет возможность, буду здесь публиковать ежемесячно сведения (по городу) об авариях и происшествиях с участием водителей скутеров и мотоциклов.
...
Всем лёгких дорог!

я думаю дело в этом

Пока не мото, но все равно забавно.

С начала года в регионе количество выявленных нарушений правил дорожного движения возросло на 52 процента (с 22 186 до 33 735), сообщают в УМВД России по Ульяновской области. Почти на 167 процентов увеличилось количество нарушений скоростного режима - с 3 769 случаев до 10 132. Кроме того, в январе 2013 года задержали 589 водителей, управлявших автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. По вине нетрезвых автовладельцев произошло три дорожно-транспортных происшествия.
Количество ДТП с участием детей уменьшилось на 30,8 процентов. В них ранено восемь подростков, погибших нет.
Продолжаются наезды на пешеходов.

http://media73.ru/2013/v-ulyanovskoj...anyx-voditelej

[Kott]

Ну как бэ логично - камер тыкают всё больше и больше, соответственно и нарушений скоростного режима и прочих требований ПДД стало выявляться больше.

[ildar]

а можно взять эту статистику и "обоснованно" поднять штраф за скорость.

[РатмиР]

Ну по скорости понятно-камер натыкали. И причём не на опасных участках, а где стоят нелепые ограничения по скорости. Яркий пример-засвияжье у мебельного: установлена камера нового поколения, пуляющая в хвост, на небольшом отрезке с ограничением 40 км/ч при весьма чахлом траффике. Это, к сожалению, политика партии...камеры окупаются на ура.

Другой вопрос-стремительное увеличение числа неадекватов и пьяниц за рулём, которые или провоцируют ДТП, или совершают их сами, причём зачастую с жертвами. Большой резонанс в сети вызвал опрос-когда люди, имеющие водительское удостоверение, отвечали на стандартный вопрос 'кто должен проехать первым' по картинке со светофором и знаками приоритета. 56 % ответило неправильно. Увы, но количество водятлов увеличивается пропорционально ухудшению качества и контроля обучения и получения категории...в итоге за руль допускаются люди, не имеющие знаний пдд и понимания поведения в дорожной ситуации. А иногда и здравого смысла

[KOT]

Сообщение от РатмиР

Яркий пример-засвияжье у мебельного: установлена камера нового поколения, пуляющая в хвост, на небольшом отрезке с ограничением 40 км/ч при весьма чахлом траффике.

Поподробнее плиз - это где?

[Max]

на Промышленной, около Мебельграда

[gar]

Сообщение от РатмиР

Большой резонанс в сети вызвал опрос-когда люди, имеющие водительское удостоверение, отвечали на стандартный вопрос 'кто должен проехать первым' по картинке со светофором и знаками приоритета. 56 % ответило неправильно.

я допустим считаю, что знание правил не самое главное в безаварийной езде. главное внимание, скорость адекватная обстановке, и готовность уступить.

а вот когда авто влетает на перекресток на только что загоревшийся зеленый, хоть и со скоростью 60 км/ч и водила даже ногу с педали газа не убирает вот это путь к смерти, хотя и согласно правил.

[РатмиР]

Сообщение от gar

я допустим считаю, что знание правил не самое главное в безаварийной езде. главное внимание, скорость адекватная обстановке, и готовность уступить.

а вот когда авто влетает на перекресток на только что загоревшийся зеленый, хоть и со скоростью 60 км/ч и водила даже ногу с педали газа не убирает вот это путь к смерти, хотя и согласно правил.

Согласен со всём!
Просто теорию нужно учить не раздельно с ездой, а применять её, чтобы снизить риск аварийности.