Запилил я гранату..

[Andr224]

Решил отказаться от крестовины после коробки и установить ШРУС. Вариантов совсем мало: или от ино или от Оки. Взял второе. На станке обточили вилочку, которая идет в резиновую муфту до диаметра 42 мм, а у ганаты отрезали хвостовик, просверлили корпус и расточили под те же 42 мм. Затем в станке отцентровали, прихватили и проварили с двух сторон. На станке вилка точилась на ура, а вот ШРУС не сдавался! Метал прокален милиметра на 2 с обеих сторон, резцы потом все на заточку.
Примерял на запасную коробку, вроде все ОК, шов за сальник не цепляет, должно работать.
Фото опять же с мобильника, да еще и с каким то неверным голубым оттенком , извините уж.
Теперь следующим этапом буду скрещивать кардан днепра и полуось Оки

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Andr224

Решил отказаться от крестовины после коробки и установить ШРУС. Вариантов совсем мало: или от ино или от Оки. Взял второе. На станке обточили вилочку, которая идет в резиновую муфту до диаметра 42 мм, а у ганаты отрезали хвостовик, просверлили корпус и расточили под те же 42 мм. Затем в станке отцентровали, прихватили и проварили с двух сторон. На станке вилка точилась на ура, а вот ШРУС не сдавался! Метал прокален милиметра на 2 с обеих сторон, резцы потом все на заточку.
Примерял на запасную коробку, вроде все ОК, шов за сальник не цепляет, должно работать.
Фото опять же с мобильника, да еще и с каким то неверным голубым оттенком , извините уж.
Теперь следующим этапом буду скрещивать кардан днепра и полуось Оки

Чем жеж тебе крестовина то так не угодила? Я понимаю ВШК взад втыкать и угол кардана радикально менять например - но на стандартном колесе такие приблуды мастерить - загадка

[Andr224]

Сообщение от Hell_on_Wheels

...на стандартном колесе...

Так я ж и не писал про стандарт!
Вот фото из моей соседней темы:

[KOT]

Ай, молодца, красавец получается....
Что ж ты 10-го то телефон оставил выключенным и не перезвонил потом.... А ведь договоаривались пересечься, мы ждали....

[Andr224]

КОТ, самому стыдно! Уехали с женой и приятелями в пятницу на великах под село Криуши и... вернулись только в воскресенье. Мобильник сел безвозвратно, да и в субботу проснулся с чувством, что за руль нельзя. Зеленый Змий одолел меня
Простите уж меня, раздолбая!

[Kott]

А как решишь проблему крутильных колебаний при работе двигателя? В стандартной конструкции его роль выполняет как раз резиновая муфта...

[Faust]

ШРУС на моем урале стоял, что я у Медведя покупал. можете ему позвонить и по факту узнать чего куда ставить и т.д. обычный кардан на том мотасе винтом сворачивало. так от вобщем.

[Andr224]

Колебания частично гасятся диском от 408 москвича, а частично будут добивать оставшуюся крестовину. Как то оно так.

[Kott]

Сообщение от Andr224

Колебания частично гасятся диском от 408 москвича, а частично будут добивать оставшуюся крестовину. Как то оно так.

А также коробку и редуктор Мути сцепление с демпфером

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Andr224

Колебания частично гасятся диском от 408 москвича, а частично будут добивать оставшуюся крестовину. Как то оно так.

Ну как вариант можно задуматься о демфирующем диске сцепления, с пружинками чтоб сглаживал удары.

[Andr224]

Так диск от 408 и есть с пружинами, собственно. Я про него и написал, просто, сообщение так написано, что можно про обод заднего колеса понять

[Andr224]

Все! Сегодня снял старый кардан и установил гранату. Перешел непосредственно к испытаниям. Вот пара фоток процесса изготовления нового кардана:

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Andr224

Все! Сегодня снял старый кардан и установил гранату. Перешел непосредственно к испытаниям. Вот пара фоток процесса изготовления нового кардана:

Вибраций и прочей ерунды нет?

[Andr224]

Незначительные колебания всеже имеются, хотя варили прямо в токарном станке и потом еще центровали. Вся беда заключается в том, что кардан не цилиндрический, а немного под конус - трудно зажать в кулачках токарника. Так то сегодня доехал до работы, нормально вроде. Еще на выходных покатаюсь, там видно будет.