Новый HONDA VFR

[nightfog]

Сообщение от Hell_on_Wheels

Угу, а дрозд еле оттаскиваемый назад, сидя на нем на цыпочках - в самый раз

ну в этом плане он проще чем SVха крутиться, так что не надо тут ляля.

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от nightfog

ну в этом плане он проще чем SVха крутиться, так что не надо тут ляля.

Ноги за зиму расти А то смешно смотреть как ты цыпочками неуклюже сименишь

Сообщение от Vitold

Я уже не раз озвучивал мысль, ччто объемом двигла меньше кружки пива то мопэд, остальное мотоциклы

бугога! Витольд, у меня в гараже кружечка стоит в которую влезает чтуть больше литра пива

[KOT]

Господа, зажрались вы, я вам скажу....
Них... себе мопед например у меня с его 400 кубиками (меньше кружки пива (с)) Да лет 15 назад о литрах и слыхом никто не слыхивал, только если по журналу "За рублем" - если мощи больше 10 кобыл - это воспринималось уже как мотоцикл, а если больше 30 - то уже супертяжелый мотоцикл.... А щас??? Фи-фи-фи, 800 кубов - скутер!

[nightfog]

у меня такое чувство что у нас пол форума только "чукчи-писатели" потому как читать никто не умеет.

DNка мопед не потому что 800 кубов, а потому что маленькая в пластике и смотрицаа как мопед.

VFR "старый" вполне здоровый мотоцикл.

[KOT]

Сообщение от nightfog

у меня такое чувство что у нас пол форума только "чукчи-писатели" потому как читать никто не умеет.
DNка мопед не потому что 800 кубов, а потому что маленькая в пластике и смотрицаа как мопед.
VFR "старый" вполне здоровый мотоцикл.

Тем, да ты успокойся, это же здоровый стёб....
А если серьезно, то с нашим с тобой ростом реально - ооочень удобная лошадка... Куда комфортабельней наших...

[Олег]

Скутер.... когда я на Х-11 только поставил кофр, довольный приехал на центральный пляж, стою тащусь...., а тут пиздюш@нок орёт на весь пляж - "Мамк, смотри какой скутер!!!" ...а высотой он ну никак не ниже дрозда....

[nightfog]

Технические характеристики
Тип двигателя 4-х цилиндровый, V-образный,
жидкостного охлаждения, 4-тактный
UNICAM, угол развала цилиндров 76°
Рабочий объем двигателя 1 237 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня 81 × 60 мм
Степень сжатия 12:1
Максимальная мощность 127 кВт/10 000 мин-1 (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент 129 Нм/8 750 мин-1 (95/1/EC)
Объем масла 4 литра
Система подачи топлива PGM-FI впрыск топлива с
электронным управлением
Объем топливного бака 18.5 литров
Расход топлива 15.5 км/л (WMTC)
Система зажигания С цифровым компьютерным
управлением углом опережения
зажигания
Время зажигания 6.4° ~ 10.4° BTDC (холостой ход)
Стартер Электрический
Коробка передач 6-ступенчатая
Главная передача Карданный вал
Габаритные размеры (Д × Ш × В) 2 250 × 886 × 1 220 мм
Колесная база 1 545 мм
Высота седла 815 мм
Дорожный просвет 125 мм
Подвеска
Передняя Диаметр трубы вилки 43 мм,
телескопическая HMAS вилка
картриджного типа, ход 120 мм
Задняя Типа Pro-Link с газонаполненным
амортизатором HMAS, 25-ступенчатая
регулировка предварительного сжатия
и бесступенчатая регулировка на
отбой, ход 130 мм
Колеса
Переднее Литое с 5-ю спицами
Заднее Литое с 7-ю спицами
Шины
Передняя 120/70 ZR17M/C (58W)
Задняя 190/55 ZR17M/C (75W)
Тормоза
Передние Гидравлический, два диска диаметром
320 мм, два суппорта с 6-ю поршнями,
C-ABS и колодками из
металлокерамики
Задние Гидравлический, диск диаметром 276
мм, суппорт с 2-я поршнями, C-ABS и
колодками из металлокерамики
Рама Алюминиевая
Угол продольного наклона передней 25° 5'
вилки
Ширина следа 101 мм
Снаряженная масса 267 кг


я вот только не понял про расход 15 литров при 170 лошадях, не дофига ли для мотоцикла 2009 года :\

[Олег]

Сообщение от nightfog

Расход топлива 15.5 км/л (WMTC)...я вот только не понял про расход 15 литров при 170 лошадях, не дофига ли для мотоцикла 2009 года

Читай правильно - это расход на 15,5 км пути одного литра топлива
Если переводить в привычные нам литры/на 100км, то получится 1/15,5*100=6,45л/100км