Honda cb400 - uLMoto

das · 20.03.2012, 09:48

Если рассматривать Suzuki sv400 S то за счет пластика он действительно выглядит покрупнее. Еще на версии с пластиком стоят клипоны а не руль. Высота по седлу у Suzuki чуть-чуть повыше.
Ну и пожалуй главное отличие - это двигатель. На Suzuki басовито-пердящий V-twin, на Honda кофемолка-жужжалка 4-х цилиндровый рядник. Кому что нравится.

Hell_on_Wheels · 20.03.2012, 10:00

Цитата:

Сообщение от das

На Suzuki басовито-пердящий V-twin, на Honda кофемолка-жужжалка 4-х цилиндровый рядник. Кому что нравится.

Зато масло не жрет

20.03.2012, 10:04

ну и пусть жрет, канистру масла на сезон вон купил за 2 рубля и норм)

Hell_on_Wheels · 20.03.2012, 11:24

Цитата:

Сообщение от Fum

ну и пусть жрет, канистру масла на сезон вон купил за 2 рубля и норм)

Если ездить только по городу - то да. В дальняк очень не хочется еще и масло с собой тащить.

Цитата:

Сообщение от das

Это да

Еще на sv400 весело менять свечу переднего цилиндра (со снятием радиатора)

Ее еще и в дождь заливает

А по ремонту - у каждого мотега свои траблы. Я по всем могу как следует пройтись с ихними касяками

nightfog · 20.03.2012, 12:48

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

Если ездить только по городу - то да. В дальняк очень не хочется еще и масло с собой тащить.

Ее еще и в дождь заливает

А по ремонту - у каждого мотега свои траблы. Я по всем могу как следует пройтись с ихними касяками

сиди и не жжужжи
1. заливает если не плотно свечной наконечник одет
2. про масло, блин за зиму никто так и поменял там маслосъемные колпачки
не дорого же.

20.03.2012, 20:56

А где их брать, и как менять я хз )) летом заменю или весной, если недорого.. ну мне масла не жалко , лишь бы колено не лопнуло там или что там с ними бывает)

Hell_on_Wheels · 20.03.2012, 22:17

Цитата:

Сообщение от Fum

А где их брать, и как менять я хз ))

А тема о ремонте и запчастях на форуме так, для виду создана

Обращайся, решим

nightfog · 20.03.2012, 22:46

Цитата:

Сообщение от Fum

А где их брать, и как менять я хз )) летом заменю или весной, если недорого.. ну мне масла не жалко , лишь бы колено не лопнуло там или что там с ними бывает)

я тебе в личку отписал партнамберы

yuryz · 21.03.2012, 20:34

Цитата:

Сообщение от Fum

лишь бы колено не лопнуло там или что там с ними бывает)

о, и кстате о коленях.. почитай тут - http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=5233 чтобы не случилось так:

вон toyota100 подтвердит важность, т.к. на себе ощутил, что такое ткнуться незащищенной коленкой в асфальт

das · 20.03.2012, 10:08

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

Зато масло не жрет

Это да

Еще на sv400 весело менять свечу переднего цилиндра (со снятием радиатора)

Опции темы
Версия для печати Отправить на email
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.03.2012, 09:48	#1
das самокатчик ♀ Регистрация: 18.11.2011 Сообщения: 60 Вес репутации: 22	Если рассматривать Suzuki sv400 S то за счет пластика он действительно выглядит покрупнее. Еще на версии с пластиком стоят клипоны а не руль. Высота по седлу у Suzuki чуть-чуть повыше. Ну и пожалуй главное отличие - это двигатель. На Suzuki басовито-пердящий V-twin, на Honda кофемолка-жужжалка 4-х цилиндровый рядник. Кому что нравится.

20.03.2012, 10:04	#3
Fum Guest Сообщения: n/a	ну и пусть жрет, канистру масла на сезон вон купил за 2 рубля и норм)

20.03.2012, 20:56	#6
Fum Guest Сообщения: n/a	А где их брать, и как менять я хз )) летом заменю или весной, если недорого.. ну мне масла не жалко , лишь бы колено не лопнуло там или что там с ними бывает)