Механизм привода дроссельной заслонки

[gar]

В таком тросе, важно чтоб радиус сгиба был наибольшим.
и при крайних положениях руля тоже.
потом у отечественных мотов возврат дросселя происходит
вторым тросом, что вобще то позоляет вольности с радиусом сгиба.
но тросу от этого явно нехорошо. рубашка изнутри задирается.
в итоге трос начинает все туже ходить.
если строить такую систему с расчетом ежегодной замены,
то может быть.
а еще я видел несколько раз аттракцион "ой! *** разбегайтесь - ручку газа заклинило". один раз в меня такая торпеда чуть не влетела.
Кто это был говорить не буду. Но на такой технике этот человек больше не ездит. И очень этому рад.

Толку от таких извратов никаких, поэтому - мозгоебство.
А Паша,что ж. У Паши руки растут так, что у многих из нас расти никогда не будут. Паганини и на 3 струнах жарил.